齊魯網12月26日訊 12月26日，隨著G9217次和G9218次復興號高鐵分別從濟南東站和青島北站發車，我國首條以地方投資為主建設、技術標準最高的高速鐵路——濟青高鐵正式通車了。該線路上的復興號列車運行時速最高可以達到350km/h，像它一樣很多列車都在提速，日行千里不再只是夢想。但是在山東，卻有一輛全國最慢的綠皮火車——7053次列車，讓人們在追求速度與激情的生活之外，還能體驗到晃晃悠悠的慢時光。閃電新聞記者今天乘坐這趟列車，體驗了一把獨特的綠皮火車情懷。

7053次列車，是全中國最慢的綠皮火車，往返一趟淄博和泰山要花費上近12個小時，至今已運營42年但票價從未漲過，全程票價11.5元，已經成了小山村村民的公交車。

這列行駛在山間的7053次綠皮小火車，意外地勾起了人們的回憶。有人專門扛著攝像機，從外地趕來，就為了找個臨窗的座位懷念過去的緩慢時光，并記錄下這段純真的旅程；更多的文藝青年曬出只有一元錢的車票，感嘆它是時代里“最便宜的火車”……“從前的日色變得慢/車馬郵件都慢/一生只夠愛一個人/從前的鎖也好看/鑰匙精美有樣子……”

[責任編輯：楊凡、韓薇、劉桂秋]

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