齊魯網訊（記者 孫偉）今天下午，省政府新聞辦召開新聞發布會，宣布今天下午3點，我省正式取消魯蘇省界全部5個高速公路收費站，與江蘇省高速公路正式聯網運行。并介紹山東作為試點省份取消魯蘇省界收費站的推進情況。2018年5月16日，國務院常務會議確定推動取消高速公路省界收費站，進一步促進物流降本增效。交通運輸部認真貫徹落實國務院常委會議精神，綜合考慮各地公路管理體制機制和公路運營服務水平等因素，確定選取魯蘇、川渝為全國首批試點省份，于2018年底前取消兩省之間所有高速公路省界收費站，為全國開展推廣工作探索路徑、積累經驗。在總結完善試點經驗的基礎上，于2019年擴大試點范圍，并總結形成適用于全國取消高速公路省界收費站的運營管理政策和技術方案，從2020年起在全國逐步推廣。

推動取消高速公路省界收費站是國務院的重大決策部署，是促進區域經濟社會協調發展的切實舉措，對深化交通運輸領域供給側結構性改革、促進物流業降本增效和推進交通運輸高質量發展具有重要意義，有利于進一步提高高速公路通行效率和服務水平，更好地服務經濟社會發展和人民群眾高效、快速、安全、便捷出行。

據悉，山東省與江蘇省高速公路省界收費站共有5個（均為合建站），從東往西分別是齊魯交通發展集團所屬沈海高速（G15）、長深高速（G25）、京滬高速（G2）魯蘇收費站，山東高速集團所屬京臺高速（G3）魯蘇收費站，中鐵建濟魚公司所屬濟徐高速（山東S33，江蘇S69）魯蘇收費站。該5條高速公路在山東界內，除長深高速（G25）為雙向6車道外，其余各路為雙向4車道。5個收費站共有收費車道168條，其中入口車道80條，出口車道88條，專用綠通檢測設備8套。其中，G2、G3高速公路計劃于2019年進行改擴建工程，拓寬為雙向8車道。

自9月13日起，按照國務院常務會議精神和交通運輸部部署要求，我省全面推進取消高速公路省界收費站試點工作。省交通運輸廳和各高速公路運營單位密切協作、扎實工作，在時間非常緊迫、任務十分艱巨的情況下，統籌協調、攻堅克難，經過一百多天的艱苦奮戰，各項工作已經全面完成。

（一）完成省界收費站相關車道物理拆除。魯蘇兩省高速公路省界收費站共有5個，其中4個收費站相關車道已經完成物理拆除，制作了安全通行隔離防護欄、限速標志和安全警示標志等，可實現與常規車道同寬均速安全快捷通行；1個收費站因施工條件不具備，暫實行在確保安全的條件下抬桿放行，后整體拆除。
（二）完成省界電子收費站建設。按照試點技術方案，5個魯蘇省界電子收費站已經全部建設完成。電子收費站在全國首次采用“3+1”建設模式，即：在出省方向設置3個門架進行電子交易，入省方向設置1個門架進行電子標識，并進行了部省聯合測試和試運行。 
（三）完成全省聯網收費系統相關軟硬件升級改造。對全省路網所有收費站服務器、車道機、卡讀寫器、ETC天線、自動發卡機和聯網收費軟件等，進行了全面升級改造和聯合測試，滿足試點開通需要。
（四）成功投放使用高速公路復合通行卡（CPC卡）。12月23日，我省第一張高速公路復合通行卡（CPC卡）在京滬高速港溝收費站投入使用。年底前，我省各高速公路收費站將陸續投入CPC卡約300萬張，滿足現金交費車輛跨省通行需求。下一步大力推廣應用ETC。以取消魯蘇省界收費站為契機，大力推動ETC等新的信息技術應用，進一步提高高速公路通行效率，推動降低物流成本。

[責任編輯：楊凡、楊本敬、孫偉]

想爆料？請登錄《陽光連線》（ https://minsheng.iqilu.com/）、撥打新聞熱線0531-66661234或96678，或登錄齊魯網官方微博（@齊魯網）提供新聞線索。齊魯網廣告熱線0531-81695052，誠邀合作伙伴。