齊魯網1月4日訊（記者 張偉 王懷森）2019年1月1日，濟南首條軌道交通1號線開通。在首發列車的車體上，“創新谷號”四個字格外引人注目。這班從創新谷始發的首趟列車一路向北，向濟南西方向駛去，從此改寫了濟南沒有地鐵的歷史。因為濟南軌道交通1號線的開通，讓座落于濟南西南部的“創新谷”漸漸浮出水面。

很多人可能不知道，與齊魯軟件園隔空相望的“創新谷”，會有哪些頂尖的科創項目，又聚集了哪些高精尖科創人員？近日，齊魯網·閃電新聞記者走進濟南創新谷，帶您一同揭開創新谷“神秘”面紗。

上海企業落戶濟南創新谷

地鐵讓濟南和上海邁入3小時“朋友圈”

1月3日，濟南軌道交通1號線創新谷站往北路西，由銳嘉科集團投資建設的移動智地——濟南科技產業園項目正在如火如荼建設。銳嘉科集團于2012年在上海青浦成立，是中國領先的智能硬件產品提供商，致力于發展智能硬件平臺和移動互聯網 應用生態，國內發展的自主品牌“青橙”，VOGAV激光投影系列世界領先。

2016年，銳嘉科集團與濟南市高新區簽訂戰略合作協議，將北方總部基地選址創新谷，建設智能手機及相關智能產品的生產線，作為北方區的生產中心和研發中心。

“我們有很多上下游的企業都在上海和北京，當初選擇到創新谷，也是考慮濟南軌道交通1號線的交通便利條件。”山東銳嘉科置業有限公司招商部經理班磊告訴記者，濟南軌道交通1號線開通以后，從創新谷到濟南西站，再從濟南西站到上海和北京，基本上三四個小時就能抵達，無論是對公司員工還是企業客戶，都提供了便捷的交通條件。

除了便捷的交通，良好的生態環境以及豐富的人才資源，也是吸引銳嘉科來此“安家落戶”的重要因素。創新谷周邊有12所大學，在校大學生近20萬，每年各類專業畢業生高達4萬人。“我們企業有很多孵化器，對周邊大學生做得好的項目，我們也會投資孵化，幫助他們創業。”班磊表示。

地鐵帶來的改變超乎想象

北京人到濟南工作，成為一件容易的事兒

“高大上！感覺濟南這座城市的現代感和便捷度瞬間又上升了一個檔次。”濟南軌道交通1號線開通的第一天，濟南恒譽環?？萍脊煞萦邢薰径?、副總經理鐘穗麗便迫不及待地和同事去體驗了一番。

在濟南軌道交通1號線首站工研院站附近，從行駛的列車上可以清晰地看到恒譽環保設備研發生產基地項目首批竣工的廠房。“恒譽環保是一家專業從事熱解技術研發與應用的高新技術企業。設備研發生產基地項目于 2018 年 9 月正式開工，現在第一批廠房已經竣工，預計上半年全面竣工并投入使用。”鐘穗麗介紹。

位于軌道交通1號線旁邊的恒譽環保生產基地的廠房

盡管當初不少地方向恒譽環保拋出“橄欖枝”，但最終還是選擇落戶創新谷。在鐘穗麗看來，“軟環境”和“硬環境”是公司選擇創新谷的重要考慮因素。

“創新谷作為濟南高新區的一個重要組成部分，是濟南市‘東拓、西進、南控、北跨、中優’城市發展戰略中‘西進’的重要發展載體，也是營商環境、政策支持、政府服務最好的區域。”鐘穗麗表示，一個企業選址，要考慮企業形象、客戶體驗、員工上下班、物流、產業集群配套等等多方面的基礎條件。

“濟南軌道交通1號線是我們當時考慮‘硬環境’的一個重要因素。”鐘穗麗說，地鐵是一個現代化城市的重要標志，濟南軌道交通1號線開通為這座城市帶來的改變，是超乎想象的。地鐵是一座城市融通的紐帶，是城市發展“情感溝通”的中樞，一座城市因她而變得更有親和力和縮短距離感，給城市的發展帶來更大的促進力和想象空間。“企業的發展離不開人才，優質人才的引進對企業發展的后勁很重要，可以幫助企業開拓出更多有利于快速發展的路徑。”而高端人才作出選擇時會考慮包括地域、交通等眾多因素。在鐘穗麗看來，濟南軌道交通1號線開通以后，高鐵和軌道交通1號線實現了高效無縫對接，擴大了濟南的人才半徑，對企業引進高端人才，會是一個巨大的優勢。“以后北京人到濟南工作，成為一件容易的事兒。”

初步構建完整產業生態鏈 2018年入駐企業127家

在創新谷，像銳嘉科、恒譽環保這樣的科技創新企業項目還有很多。據了解，截至目前，創新谷已經完成植物基因編輯產業基地、創東方上市公司總部基地、建邦國際科技成果產業化示范基地、中鼎貝特山大國際產業園、世界名校（中國）未來教育科技創新研發基地和中科院聯動創新產業園共6個產業龍頭項目簽約，總投資共計153.5億。

目前創新谷已經初步構建起了孵化器、加速器、專業園區在內的完整產業生態鏈，2018年入駐企業127家。

濟南軌道交通1號線的開通，讓創新谷的交通優勢更加突出。現在，從創新谷到濟南西站，乘地鐵只需20分鐘，從濟南西坐高鐵到北京，1小時22分鐘就能抵達；而從濟南西乘高鐵到上海，3小時就能抵達。

隨著濟南軌道交通1號線的開通，創新谷迎來一條開往創業春天的列車，她正以嶄新的姿態，迎接你的到來。

[責任編輯：楊凡、穆楠、王懷森]

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