齊魯網·閃電新聞10月15日訊 2019年10月14日，濰萊鐵路首列500米長軌順利到達萊西鋪軌基地，完成了施組計劃確定的節點進度目標，為按期鋪軌和明年底具備開通條件奠定了堅實基礎。

新建濰坊至萊西鐵路線路長度125.7km，新建正線鋪新軌245.689鋪軌公里，新建站線鋪新軌10.01鋪軌公里，計劃今年11月開始鋪軌。
當下適逢鐵路鋼軌供應變革時期，國鐵集團不再統一負責地方投資鐵路的鋼軌采購供應。山東濰萊高鐵公司積極應對這一復雜形式，克服重重困難，開創性完成全路第一次大規模建長軌公開招標采購。公司積極對接鋼廠、焊軌基地，多次奔赴一線，派員駐廠盯控，落實鋼軌生產計劃和長軌焊接計劃，調度解決過程中遇到的問題，協調理順供應環節。10月11日，第一列長軌列車從沈陽焊軌基地發車，僅用三天即運達萊西鋪軌基地，過程順利高效。

為保證長軌順利進場，濰萊高鐵公司會同中鐵十四局項目部、鋼軌供應商精心準備、相互配合、細化責任，完成了長軌進場方案報送、安全協議簽訂、卸車技術交底培訓等前期工作。長軌進場后，鋪軌基地內32臺專用龍門吊同時升降，將一根根500米的“長龍”整齊有序的卸入長軌存放區。 
首列長軌順利入場、安全卸車，為確保實現濰萊鐵路總體建設目標提供了重要保證。                

通訊員 畢美娟

[責任編輯：楊凡、徐紅梅、賈方政]

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