齊魯網(wǎng)·閃電新聞10月22日訊 10月20日，有媒體發(fā)布消息稱，煙臺蓬萊撤市設(shè)區(qū)請示已報請國務(wù)院。

煙臺推動設(shè)立蓬萊區(qū)，正式文件最早見于2018年2月27日的煙臺市第十三屆委員會第四次全體會議。在這次會議上，中共煙臺市委下發(fā)了關(guān)于調(diào)整蓬萊市、長島縣行政區(qū)劃的決議（煙發(fā)〔2018〕5號），全會同意，撤銷蓬萊市、長島縣，設(shè)立蓬萊區(qū)，以原蓬萊市、長島縣的行政區(qū)域為蓬萊區(qū)的行政區(qū)域。

決議指出：“煙臺目前的行政區(qū)劃是1994年實行部分區(qū)劃調(diào)整時確立的，經(jīng)過20多年的發(fā)展，”已經(jīng)不能適應(yīng)“全市經(jīng)濟(jì)、社會、城鄉(xiāng)結(jié)構(gòu)”發(fā)生的重大變化。

全會同意，撤銷蓬萊市、長島縣，設(shè)立蓬萊區(qū)，以原蓬萊市、長島縣的行政區(qū)域為蓬萊區(qū)的行政區(qū)域，蓬萊區(qū)人民政府駐登州街道辦事處鐘樓東路1號（原蓬萊市人民政府駐地）。區(qū)劃調(diào)整后，煙臺市轄5區(qū)6市，總面積13851.5平方公里，戶籍人口655.4萬人。其中，市轄區(qū)面積3933.5平方公里，戶籍人口237萬人。

2018年7月24日，山東省城鄉(xiāng)規(guī)劃委員會第三次全體會議在濟(jì)南召開，審議并原則通過了山東省沿海城鎮(zhèn)帶規(guī)劃。規(guī)劃中提到，支持撤銷蓬萊市、長島縣，合并設(shè)立蓬萊區(qū)；

未來，渤海海峽跨海通道工程起自蓬萊，煙臺-大連1小時直達(dá)！

2018年11月，山東省人民政府印發(fā)《中韓（煙臺）產(chǎn)業(yè)園建設(shè)實施方案》，加快推進(jìn)中韓鐵路輪渡、渤海海峽跨海通道、環(huán)渤海高鐵、煙臺蓬萊國際機(jī)場二期擴(kuò)建等重大互聯(lián)互通項目。

渤海海峽跨海通道研究的主要設(shè)想就是利用渤海海峽的有利地理條件，從山東蓬萊經(jīng)長島至大連旅順，建設(shè)公路和鐵路結(jié)合的跨越渤海的直達(dá)快捷通道，將有缺口的C形交通變成四通八達(dá)的Φ形交通，進(jìn)而形成縱貫我國南北的東部鐵路、公路交通大動脈。 

環(huán)渤海高鐵時速達(dá)350公里，計劃投資600多億元。環(huán)渤海高鐵開通后，對京津冀和環(huán)渤海地區(qū)的經(jīng)濟(jì)將產(chǎn)生巨大促進(jìn)作用。山東境內(nèi)共設(shè)萊州南、招遠(yuǎn)北、龍口市、蓬萊市、蓬萊機(jī)場、福山南6個車站。

環(huán)渤海高鐵線路開通后，將串起威海、煙臺、濰坊、東營、濱州、德州、天津、秦皇島、大連等地。時間約為3小時，比目前15個小時的運行提速12個小時，大大節(jié)省了時間，提高了效率，環(huán)渤海高鐵建設(shè)有助于建立起環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈內(nèi)快速、高效、便捷的交通聯(lián)系，特別是京津冀、山東半島、遼東半島之間以及三大板塊內(nèi)部不同城市之間的交通聯(lián)系，促進(jìn)環(huán)渤海區(qū)域經(jīng)濟(jì)全面協(xié)調(diào)發(fā)展，緩解京沈、京滬、京廣三大鐵路干線的運輸壓力。

[責(zé)任編輯：楊凡、徐紅梅、高亞南]

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