齊魯網(wǎng)·閃電新聞12月26日訊 山東省政府新聞辦在濟(jì)南召開新聞發(fā)布會(huì)，解讀《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)和規(guī)范全省電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營管理的實(shí)施意見》。

12月20日，省能源局、省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、省交通運(yùn)輸廳、省應(yīng)急廳、省市場監(jiān)管局等16部門（單位）聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)和規(guī)范全省電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營管理的實(shí)施意見》。

《實(shí)施意見》明確，明確提出到2022年底前，全省充電基礎(chǔ)設(shè)施保有量達(dá)到10萬個(gè)以上，基本建成“車樁相隨、布局合理、智能高效、保障有力”的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系。

《實(shí)施意見》指出，下一步山東主要著眼于建設(shè)全省充電基礎(chǔ)設(shè)施信息公共服務(wù)平臺(tái)，推進(jìn)居民區(qū)、公共停車場、公務(wù)用車、專用領(lǐng)域、旅游景點(diǎn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，規(guī)范充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營管理。其中，所有新建住宅小區(qū)統(tǒng)一將充電基礎(chǔ)設(shè)施供電線路敷設(shè)至專用固定停車位，或預(yù)留擴(kuò)建敷設(shè)條件，選擇一批新建和既有小區(qū)，建設(shè)“充電服務(wù)示范居民小區(qū)”；2022年年底前，公共停車場配建的充電基礎(chǔ)設(shè)施占車位比例不得低于15%，全省4A級(jí)以上旅游景區(qū)基本實(shí)現(xiàn)充電設(shè)施全覆蓋。探索場站共享、“加油站+充電”等新型商業(yè)合作運(yùn)營模式。

據(jù)了解，截至上半年，全省充電樁保有量5.72萬個(gè)，其中公共充電樁3.85萬個(gè)（含專用充電樁1.56萬個(gè)），私人充電樁1.87萬個(gè)，基本形成了以高速公路為骨干、高等級(jí)公路為支撐的跨城際電動(dòng)汽車出行保障網(wǎng)絡(luò)。但由于部分地方政府推動(dòng)電動(dòng)汽車的主體責(zé)任落實(shí)不到位、相關(guān)配套政策不完善等原因，導(dǎo)致出現(xiàn)車樁信息缺失、居民小區(qū)和公共停車場充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展緩慢、電動(dòng)汽車充電不夠便捷等問題。《實(shí)施意見》主要圍繞這些電動(dòng)汽車充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營中的突出問題，進(jìn)一步壓實(shí)職責(zé)分工、完善配套政策、強(qiáng)化執(zhí)行落實(shí)，建立健全充電基礎(chǔ)設(shè)施加快發(fā)展、規(guī)范運(yùn)營的長效工作機(jī)制。

閃電新聞?dòng)浾?劉杰報(bào)道

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