齊魯網·閃電新聞12月26日訊 近年來，隨著新能源汽車的普及，城市出租車越來越多地使用電動汽車。然而，新能源充電樁數量少，新能源汽車面臨充電難題。為了解決充電問題，12月26日上午，山東通達新能源充電站及出租車綜合服務區一期啟動，這標志著濟南市最大新能源充電站投入使用。

濟南首家新能源充電站投入使用

閃電新聞記者從山東通達充電站及出租車綜合服務區一期啟動儀式上獲悉，山東通達新能源充電站由山東通達與中國燃氣共同打造，該充電站位于濟南二環北路與濟洛路交叉口附近，項目占地約26畝，規劃建設充電車位200個，一期已建設完成124個，正常運營可同時為濟南市124輛新能源車輛提供總功率7440kw/h的充電量，是目前濟南市最大的新能源汽車充電站，緩解了濟南市新能源電動車充電難的問題。

1小時充滿電很方便

得知充電站今天投入使用，純電動出租汽車駕駛員張濤趕來搶鮮使用，利用手機上下載的APP，經過插槍、掃碼、啟動充電簡單三個步驟，車輛很快就充上電了。對于充電樁的建設，新能源出租車駕駛員張濤很是滿意，“找個比較便宜的時段來充點，一頓飯的時間就能充滿，很方便。”

建設充電站重在服務

山東通達出租汽車有限公司董事長屈寶塘告訴記者，充電站的費用是在電費的基礎上，每度上浮6毛錢的服務費。“我們建設充電站主要是解決新能源汽車的充電問題，以及司機充電時的吃飯、休息問題。”屈寶塘還告訴記者，該項目的二期工程，將于明年啟動建設，還將增加76個充電樁。在充電站的帶動下，通達出租公司希望3年內，電動出租車占比達到90%，進而推進濟南新能源出租車更新換代步伐。

2022年底全省充電基礎設施保有量將達到10萬個以上

據了解，濟南在東西南北規劃建設4個大型新能源充電站，除了北部的山東通達新能源充電站 ，東部的充電站也建設完成，西部和南部還沒有開工。針對公共停車場充電基礎設施發展緩慢、電動汽車充電不夠便捷等問題。12月20日，16部門（單位）聯合印發了《關于進一步加強和規范全省電動汽車充電基礎設施建設運營管理的實施意見》，明確提出到2022年底前，全省充電基礎設施保有量達到10萬個以上，基本建成“車樁相隨、布局合理、智能高效、保障有力”的充電基礎設施體系。
今天上午，山東省政府新聞辦今天召開新聞發布會，深入解讀《關于進一步加強和規范全省電動汽車充電基礎設施建設運營管理的實施意見》 。
新聞發布會上，山東省能源局黨組成員、副局長鄧召軍表示，預計2022年年底前，公共停車場配建的充電基礎設施占車位比例不得低于15%，全省4A級以上旅游景區基本實現充電設施全覆蓋。探索場站共享、“加油站+充電”等新型商業合作運營模式。

閃電新聞記者 時慧敏 唐福晨濟南報道

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