節(jié)目中反映,2017年11月德州市實(shí)行《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)中心城區(qū)貨運(yùn)車(chē)輛通行管理的通告》后,城區(qū)周邊貨運(yùn)車(chē)輛的出行遇到了很多難題,辦證難、部分路段限行限高等,企業(yè)發(fā)展受到嚴(yán)重影響。
針對(duì)節(jié)目中反映的問(wèn)題,由德州市政府組成的督導(dǎo)組10日來(lái)到飛馬冷鏈物流有限公司、九達(dá)物流園和華魯恒升化工股份有限公司,實(shí)地查看道路“卡脖子”部位,與企業(yè)負(fù)責(zé)人共同研究解決通行難的辦法措施。
通過(guò)督導(dǎo)組和企業(yè)雙方溝通交流,閃電新聞?dòng)浾吡私獾剑ㄐ须y的產(chǎn)生既有關(guān)鍵橋梁破損老化帶來(lái)的客觀因素,也有部門(mén)間協(xié)同不力、工作不到位的主觀因素。經(jīng)過(guò)有關(guān)部門(mén)整改,目前貨車(chē)司機(jī)辦證難問(wèn)題已得到有效解決,手機(jī)APP已上線試運(yùn)行,外地車(chē)輛可以下載手機(jī)APP24小時(shí)掌上辦理,下載通行證。“給外地車(chē)宣傳一下 ,現(xiàn)在用手機(jī)可以24小時(shí)掌上辦理,下載通行證。辦證時(shí)間這個(gè)問(wèn)題我們解決了以后,再解決這個(gè)路屬于廠區(qū)的問(wèn)題 解決這個(gè)問(wèn)題之前,我們肯定要先布網(wǎng),有一個(gè)調(diào)整 ,要有替代的。”德州市委書(shū)記李猛在督導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)同企業(yè)負(fù)責(zé)人溝通到。
對(duì)部分路段限行、限高影響貨運(yùn)車(chē)輛順暢通行等問(wèn)題,德州市市長(zhǎng)楊洪濤表示,一些重要卡點(diǎn)的限行桿將馬上拆除。“下一步,我們要把環(huán)保專家、交通專家叫到一起,解決既要安全又要環(huán)保又要滿足物流暢通的這個(gè)問(wèn)題。過(guò)程中,我們肯定要征求企業(yè)家和駐區(qū)老百姓的意見(jiàn),讓大家在各種利益沖突之下達(dá)到平衡。這個(gè)方案很快就拿出來(lái),拿出來(lái)之后再通過(guò)方案把以前的限行區(qū)間、限行時(shí)間還有辦證的便利程度一體化解決。”
下一步,德州市將全面梳理各類(lèi)限高、限行規(guī)定和設(shè)施,在確保環(huán)保、安全的前提下,依法依規(guī)、統(tǒng)籌解決企業(yè)物流難題。針對(duì)“卡脖子”危橋、危路,盡快規(guī)劃、盡快修復(fù),爭(zhēng)取早日打通交通“堵點(diǎn)”。在部分基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目修復(fù)完畢前,有關(guān)縣市區(qū)和部門(mén)要針對(duì)不同企業(yè)特點(diǎn),為貨運(yùn)車(chē)輛通行安排臨時(shí)路徑,保證企業(yè)正常生產(chǎn)生活需要。