齊魯網(wǎng)·閃電新聞10月24日訊 10月24日，在中國中鐵十局八公司臨沂市沂蒙路下穿兗石鐵路立交橋工程施工現(xiàn)場，鐵路北側(cè)兩節(jié)框架順利穿過臨沂站1站臺及Ⅰ-5股鐵路到達(dá)設(shè)計位置，標(biāo)志著國內(nèi)下穿鐵路股道最多、噸位最重頂進(jìn)橋——沂蒙路下穿兗石鐵路立交橋成功頂進(jìn)就位。至此，沂蒙路實現(xiàn)了南北貫通。

沂蒙路是連接臨沂南北城區(qū)的重要通道，因受臨沂火車站影響，一直是條“斷頭路”，嚴(yán)重制約鐵路南北的協(xié)調(diào)發(fā)展。中國中鐵十局八公司，高速度高質(zhì)量推進(jìn)工程建設(shè)。在項目部的艱苦鏖戰(zhàn)下，沂蒙路順利貫通，實現(xiàn)南北城區(qū)互聯(lián)互通，完成了臨沂人民的多年夙愿。

沂蒙路下穿兗石鐵路立交橋長133.17m，寬78.51m，總重6.6萬噸，下穿臨沂站18股站線及2座站臺，是目前國內(nèi)在建下穿鐵路股道最多、噸位最重的頂進(jìn)式立交橋。頂進(jìn)中采用對頂法施工，在既有臨沂站鐵路南北兩側(cè)分別進(jìn)行框架預(yù)制，分兩個頂進(jìn)段進(jìn)行。南側(cè)頂進(jìn)段共三節(jié)，長70.38m，下穿6-18道，頂程85.68m；北側(cè)頂進(jìn)段共兩節(jié)，長39.39m，下穿I-5道，頂程52m，其余部分為2站臺肋板梁及現(xiàn)澆段。

本次施工的頂進(jìn)式立交橋下穿鐵路股數(shù)多，施工難度極大，安全風(fēng)險極高。為順利完成施工任務(wù)，確保工期節(jié)點，項目部提高重視程度，強化責(zé)任擔(dān)當(dāng)；倒排工期節(jié)點，全程掛圖作戰(zhàn)；細(xì)化施工任務(wù)，優(yōu)化施工方案；嚴(yán)格技術(shù)交底，做細(xì)工作交接；實行領(lǐng)導(dǎo)包保，抓實現(xiàn)場盯控。

頂進(jìn)期間，項目部組織400余人協(xié)同作戰(zhàn)，投入土石方開挖運輸車輛150多輛，安裝頂進(jìn)設(shè)備286臺，24小時連續(xù)作業(yè)，先后封鎖臨沂站6-18股道、Ⅰ-5股道，拆鋪線路5500m、補充道砟6000m3、抽換軌枕6700根，安全優(yōu)質(zhì)完成頂進(jìn)施工任務(wù)。

作為一項重點民生工程，沂蒙路下穿兗石鐵路立交橋工程建成通車后將連通臨沂南北，對改善城市道路交通環(huán)境，便利臨沂人民生產(chǎn)生活，促進(jìn)城區(qū)均衡發(fā)展具有重要意義。后續(xù)，中國中鐵十局八公司將科學(xué)組織，鼓足干勁，高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量完成剩余工程施工，向臨沂人民交出一份滿意答卷。

閃電新聞記者 賈方政  通訊員 李浩 辛強國 報道

想爆料？請登錄《陽光連線》（ https://minsheng.iqilu.com/）、撥打新聞熱線0531-66661234或96678，或登錄齊魯網(wǎng)官方微博（@齊魯網(wǎng)）提供新聞線索。齊魯網(wǎng)廣告熱線0531-81695052，誠邀合作伙伴。