齊魯網(wǎng)·閃電新聞2月5訊 2月4日晚，第二十四屆冬季奧林匹克運動會開幕式在北京舉行。

從申辦到籌辦，北京冬奧會始終堅持綠色、低碳、可持續(xù)原則，“綠色辦奧”的實踐貫穿于方方面面，助力“綠色冬奧”也不乏“山東制造”的身影。

綠色制冰：二氧化碳跨臨界直冷制冰，碳排放趨近于零

走進國家速滑館“冰絲帶”，映入眼簾的便是一整塊1.2萬平方米的冰面，據(jù)了解，這是目前世界上采用二氧化碳跨臨界直冷制冰技術(shù)打造的最大的多功能全冰面。

在這里，由青島海爾開利冷凍設(shè)備有限公司提供的6臺二氧化碳跨臨界壓縮設(shè)備正穩(wěn)定運行。

“我們可以讓冰面控制在0.5（攝氏）度以內(nèi)，可以讓運動員發(fā)揮更好的成績。”青島海爾開利冷凍設(shè)備有限公司工程及開發(fā)部總監(jiān)姜典舉接受閃電新聞記者采訪時表示。 

綠色辦奧是本屆冬奧會的核心理念之一，國家速滑館新建冰面達(dá)1.2萬平方米，大面積制冰，又要最大程度減少排放，這給設(shè)備商出了大難題。

憑借技術(shù)積累，海爾開利成功用二氧化碳取代了氟利昂、乙二醇等傳統(tǒng)制冷劑，在制冷源頭實現(xiàn)了綠色升級。

記者查閱@中國環(huán)境 官微了解到，二氧化碳環(huán)保型制冷劑進行制冰，冰面溫差控制在0.5攝氏度以內(nèi)，碳排量接近于零，減少了傳統(tǒng)制冷劑對臭氧層的破壞。

除了核心的二氧化碳跨臨界壓縮機組，山東還憑借自身產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，為國家速滑館綠色制冰提供配套技術(shù)支撐。

其中，位于濟南的山東神舟制冷設(shè)備有限公司，承擔(dān)了中壓回油機組的制造任務(wù)，這是保障系統(tǒng)核心機組運行的關(guān)鍵樞紐。

更讓山東人自豪的是，這些“山東造”制冷裝備，助力“冰絲帶”實現(xiàn)了4個世界之首：

國家速滑館采用二氧化碳跨臨界直冷制冷系統(tǒng)，是全球首個采用二氧化碳跨臨界直接蒸發(fā)制冷的冬奧速滑場館；其采用的14立方米二氧化碳桶泵機組設(shè)計及應(yīng)用為世界首例；集中式中壓回油在二氧化碳制冷系統(tǒng)上的應(yīng)用為世界首例；人工冰場超長不銹鋼冷排管應(yīng)用為世界首例。

綠色交通：氫燃料客車助力“綠色冬奧”

據(jù)人民網(wǎng)報道，北京冬奧會期間，三大賽區(qū)26個場館將全部使用“綠電”，其中氫能成為“主角”能源。

助力綠色冬奧，山東聊城的中通客車，為冬奧會量身定制的40臺氫燃料客車已順利進入張家口賽區(qū)，賽事期間，這些車輛作為媒體用車穿梭于各賽場、新聞中心之間。

這40臺氫燃料客車配套了包括ADAS等在內(nèi)的全系列智能駕駛輔助設(shè)備，車內(nèi)實現(xiàn)N95健康座艙標(biāo)準(zhǔn)，可實現(xiàn)-35℃車輛正常啟動、運行，車內(nèi)溫度保持15℃。

綠色建筑：裝配式看臺系統(tǒng)，環(huán)保、抗凍、抗震

從申辦到籌辦，北京冬奧會始終堅持綠色、低碳、可持續(xù)原則，“綠色辦奧”的實踐貫穿于方方面面。北京冬奧會上的“綠色建筑”也不乏“山東制造”的身影。

國家高山滑雪中心建設(shè)工程教練席平臺、看臺、座椅等設(shè)施，由慶云領(lǐng)先康體制造，產(chǎn)品環(huán)保、抗凍、抗震、防風(fēng)、防滑。

去年10月，“領(lǐng)先康體”接到了為國家高山滑雪中心安裝看臺設(shè)施的任務(wù)。

國家高山滑雪中心位于北京延慶縣小海坨山南麓，作為2022年北京冬奧會高山滑雪項目賽場，是國內(nèi)等級最高以及首個符合冬奧標(biāo)準(zhǔn)的高山滑雪場。

小海坨山施工現(xiàn)場日間最低氣溫可達(dá)負(fù)15℃，風(fēng)力常年為7-8級，不僅高空作業(yè)困難，對于產(chǎn)品性能更是巨大考驗。

因此，除設(shè)施的承載力、舒適度等性能應(yīng)符合頂級賽事要求之外，還必須具備抗凍、抗震、防風(fēng)、防滑等特種性能。在批量生產(chǎn)前，慶云領(lǐng)先康體裝配式看臺系統(tǒng)及座椅均經(jīng)過了嚴(yán)格的選料、試制和測試。

為確保如期交付，“領(lǐng)先康體”采用了設(shè)計、制造、安裝三同步工作方法，攻克了一個個技術(shù)難題，在3個月內(nèi)出色完成了項目的施工安裝。

值得一提的是，裝配式看臺系統(tǒng)及座椅使用完畢后可在短時間內(nèi)拆卸運離，恢復(fù)原先自然景觀，助力冬奧會更加“綠色”。

閃電新聞記者 高亞南 張景翔 報道

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