齊魯網?閃電新聞8月16日訊 8月16日，隨著最后一塊屋面板鋪設完畢，中鐵十局承建的濟萊高鐵歷城站鋼結構雨棚完成施工。三座潔白的拱形頂雨棚并列排開，如波浪翻滾的云海，沿新建濟萊高鐵正線南北延伸。

新建濟萊高鐵歷城站站場規模3臺7線，雨棚覆蓋面積26638平方米，鋼結構主要由圓管柱、柱間鋼梁及屋架梁組成，鋼結構總量5652噸，7月15日完成雨棚鋼結構主體施工，比節點工期提前15天。

濟萊高鐵歷城站是濟萊高鐵全線最大中間站，采用橋建分離結構形式，線下式站房，采用“旭日東升，天下安瀾”的設計理念，體現出“撥云見日”的恢宏意境。站房綜合樓總建筑面積105774平方米，地上結構共3層，其中站房總建筑面積19990.26平方米，站房兩側建設市政配套車場、生產生活用房、商業區域。站房屋頂與站臺雨棚分體設計，雨棚拱形斷面與正立面拱形桁架、弧形玻璃幕墻及金屬幕墻呼應。

濟萊高鐵項目位于山東省濟南市境內，是全國首條設計時速350公里的市域內高鐵，線路全長117.49千米，沿線共設6個車站，是山東高鐵網的重要組成部分，建成后將強力推進全域一體融合發展，有利于加強省會城市群經濟圈與京津冀、長三角等地區的互聯互通，對促進山東經濟社會發展具有重要意義。

閃電新聞記者 賈方政 報道

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