編者按：8月16日，“港口雄開萬里流”網(wǎng)絡(luò)主題活動在山東青島啟動，本次活動由中央網(wǎng)信辦網(wǎng)絡(luò)傳播局指導(dǎo)，山東省委網(wǎng)信辦、上海市委網(wǎng)信辦、江蘇省委網(wǎng)信辦、浙江省委網(wǎng)信辦、福建省委網(wǎng)信辦、天津市委網(wǎng)信辦、河北省委網(wǎng)信辦、遼寧省委網(wǎng)信辦、廣東省委網(wǎng)信辦、中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)主辦，山東線活動由齊魯網(wǎng)·閃電新聞、山東省港口集團(tuán)承辦，青島、日照、臨沂、棗莊、東營、煙臺、濰坊、濟(jì)寧、威海、濱州等10市黨委網(wǎng)信辦協(xié)辦。
8月16-19日，活動將深入山東各地通過挖掘港口這一發(fā)展引擎，貫徹新發(fā)展理念、推動高質(zhì)量發(fā)展的生動實踐，鮮活呈現(xiàn)十年非凡成就。閃電新聞客戶端將推出“港口雄開萬里流”系列報道。
齊魯網(wǎng)·閃電新聞8月17日訊 港因城生，城以港興。“港”是產(chǎn)業(yè)和城市發(fā)展的基石，“產(chǎn)”是港口和城市發(fā)展的支撐，而“城”則是港口和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的依托。山東港口一體化改革以來，山東港口濱州港積極貫徹落實山東省港口集團(tuán)黨委“三個更加、三個滿意”理念，通過全面深度合作、深耕細(xì)植，積極融入濱州經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，助力更高水平富強(qiáng)濱州建設(shè)，爭當(dāng)港產(chǎn)城融合發(fā)展“排頭兵”。
鋁礬土是濱州港最主要的運(yùn)輸貨品之一，平均每天有大量魏橋創(chuàng)業(yè)自幾內(nèi)亞、澳大利亞進(jìn)口的鋁礬土遠(yuǎn)道而來，經(jīng)過煙臺港“轉(zhuǎn)水”后到達(dá)濱州港。為全面提升船舶接卸效率，優(yōu)化鋁礬土班輪業(yè)務(wù)流程，濱州港積極與煙臺港等兄弟港口做好業(yè)務(wù)協(xié)同，推行“散貨業(yè)務(wù)班輪化”模式。上半年以來共執(zhí)行班輪作業(yè)171艘次，完成164萬噸吞吐量，為腹地企業(yè)搭建起最便捷、穩(wěn)定、低成本的海運(yùn)通道。“鋁礬土是我們企業(yè)大宗物資需求之一，濱州港作為濱州唯一的國家一類開放口岸，基礎(chǔ)建設(shè)完備，港口運(yùn)營規(guī)范，接卸效率高，且不受冬季冰期影響，為我們的原材料供應(yīng)提供了強(qiáng)有力的保障，同時我們的鐵粉銷售團(tuán)隊和濱州港聯(lián)合開展‘港口平倉銷售’，對于做強(qiáng)做大我們的鐵粉銷售具有重要意義。”魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)采購部儲運(yùn)處處長李新說。
2020年10月22日，濱州港正式實現(xiàn)國家一類口岸開放，打通了與世界連接的大門，口岸開放以來，濱州港相繼與俄羅斯、阿聯(lián)酋、科威特、烏拉圭、韓國、阿根廷、越南7個國家、12個口岸建立來往，作業(yè)貨種涵蓋活牛、石油焦、煤炭、脫硫石膏等貨種。目前，濱州港正積極推進(jìn)6#、7#、8#、9#泊位項目和鑫岳化工專用輸油管線項目建設(shè)。項目建成開放后，鑫岳化工、濱華新材料等客戶可直接在濱州港開展外貿(mào)原油、LPG裝卸業(yè)務(wù)，為企業(yè)極大節(jié)省了物流運(yùn)輸成本。
無棣鑫岳燃化有限公司副總經(jīng)理王立松說：“得益于輸油管線項目的建設(shè)，我們可以打破原有的物流運(yùn)輸瓶頸，借助濱州港為我們打造的‘全程物流’運(yùn)行方案，可以實現(xiàn)企業(yè)原材料運(yùn)輸?shù)陌踩惩āＮ磥硪部梢越柚劭谄脚_，推進(jìn)原油保稅業(yè)務(wù)，緩解我們企業(yè)的資金壓力，真真正正實現(xiàn)了‘一舉兩得’！”
統(tǒng)籌山東港口煙臺港、航運(yùn)板塊、物流板塊等優(yōu)勢資源，依托專用船型、專用管線，為鑫岳化工量身打造“端到端”全程物流服務(wù)，降低其物流成本、提升運(yùn)輸效能。隨著港口一體化改革和口岸開放，濱州港對腹地內(nèi)建材、牧業(yè)、高端制造業(yè)等行業(yè)發(fā)展起到了更大的輻射與帶動作用，吸引眾多大型企業(yè)在濱州北部沿海聚集落戶。
山東濱華新材料有限公司總經(jīng)理助理、公共事務(wù)部部長高鵬說：“之所以在這里建廠，就是看中濱州港的區(qū)位優(yōu)勢，項目建成后，我們的丙烷、丁烷等液化烴通過海上運(yùn)輸將更為方便，綜合物流成本降低。在當(dāng)前航道等基礎(chǔ)設(shè)施不完備的條件下，濱州港協(xié)調(diào)山東港口內(nèi)部資源，為我們設(shè)計‘一船兩港’接卸方案，滿足企業(yè)迫切的生產(chǎn)需求，真正做到了為企業(yè)著想。”
未來的濱州港將不僅是一個現(xiàn)代化的港口，更是一個強(qiáng)大的臨港產(chǎn)業(yè)集群，港口資源、功能也將與城市進(jìn)一步對接、融合，夯實地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展后勁，2023年，山東港口濱州港將有2個液體化工泊位及2個LPG泊位投入運(yùn)營，逐漸形成干散貨、油、氣綜合性特色港口。
山東港口濱州港黨委副書記、總經(jīng)理丁波說：“未來，山東港口濱州港將以加快建設(shè)世界一流的海洋港口為戰(zhàn)略統(tǒng)領(lǐng)，依托港口優(yōu)勢、緊扣港口主業(yè)，跳出港口窠臼創(chuàng)新發(fā)展，依托濱州港腹地產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，以‘在知愛建’的責(zé)任擔(dān)當(dāng)，進(jìn)一步明確發(fā)展定位，推動港產(chǎn)城深度融合，以全省港口一體化的新平臺、新優(yōu)勢與濱州市政府加強(qiáng)合作，提升港口對城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的貢獻(xiàn)度，推動港口更強(qiáng)更快更大發(fā)展，為濱州市經(jīng)濟(jì)高水平對外開放、高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)山東港口力量。”
閃電新聞記者 陳帥 濱州臺 蘭國輝 劉琳潔 濱州報道
