編者按：8月16日，“港口雄開萬里流”網絡主題活動在山東青島啟動，本次活動由中央網信辦網絡傳播局指導，山東省委網信辦、上海市委網信辦、江蘇省委網信辦、浙江省委網信辦、福建省委網信辦、天津市委網信辦、河北省委網信辦、遼寧省委網信辦、廣東省委網信辦、中國經濟網主辦，山東線活動由齊魯網·閃電新聞、山東省港口集團承辦，青島、日照、臨沂、棗莊、東營、煙臺、濰坊、濟寧、威海、濱州等10市黨委網信辦協辦。

8月16-19日，活動將深入山東各地通過挖掘港口這一發展引擎，貫徹新發展理念、推動高質量發展的生動實踐，鮮活呈現十年非凡成就。閃電新聞客戶端將推出“港口雄開萬里流”系列報道。

齊魯網·閃電新聞8月17日訊 港因城生，城以港興。“港”是產業和城市發展的基石，“產”是港口和城市發展的支撐，而“城”則是港口和產業發展的依托。山東港口一體化改革以來，山東港口濱州港積極貫徹落實山東省港口集團黨委“三個更加、三個滿意”理念，通過全面深度合作、深耕細植，積極融入濱州經濟社會發展，助力更高水平富強濱州建設，爭當港產城融合發展“排頭兵”。

鋁礬土是濱州港最主要的運輸貨品之一，平均每天有大量魏橋創業自幾內亞、澳大利亞進口的鋁礬土遠道而來，經過煙臺港“轉水”后到達濱州港。為全面提升船舶接卸效率，優化鋁礬土班輪業務流程，濱州港積極與煙臺港等兄弟港口做好業務協同，推行“散貨業務班輪化”模式。上半年以來共執行班輪作業171艘次，完成164萬噸吞吐量，為腹地企業搭建起最便捷、穩定、低成本的海運通道。“鋁礬土是我們企業大宗物資需求之一，濱州港作為濱州唯一的國家一類開放口岸，基礎建設完備，港口運營規范，接卸效率高，且不受冬季冰期影響，為我們的原材料供應提供了強有力的保障，同時我們的鐵粉銷售團隊和濱州港聯合開展‘港口平倉銷售’，對于做強做大我們的鐵粉銷售具有重要意義?！蔽簶騽摌I集團采購部儲運處處長李新說。

2020年10月22日，濱州港正式實現國家一類口岸開放，打通了與世界連接的大門，口岸開放以來，濱州港相繼與俄羅斯、阿聯酋、科威特、烏拉圭、韓國、阿根廷、越南7個國家、12個口岸建立來往，作業貨種涵蓋活牛、石油焦、煤炭、脫硫石膏等貨種。目前，濱州港正積極推進6#、7#、8#、9#泊位項目和鑫岳化工專用輸油管線項目建設。項目建成開放后，鑫岳化工、濱華新材料等客戶可直接在濱州港開展外貿原油、LPG裝卸業務，為企業極大節省了物流運輸成本。

無棣鑫岳燃化有限公司副總經理王立松說：“得益于輸油管線項目的建設，我們可以打破原有的物流運輸瓶頸，借助濱州港為我們打造的‘全程物流’運行方案，可以實現企業原材料運輸的安全、暢通。未來也可以借助港口平臺，推進原油保稅業務，緩解我們企業的資金壓力，真真正正實現了‘一舉兩得’！”

統籌山東港口煙臺港、航運板塊、物流板塊等優勢資源，依托專用船型、專用管線，為鑫岳化工量身打造“端到端”全程物流服務，降低其物流成本、提升運輸效能。隨著港口一體化改革和口岸開放，濱州港對腹地內建材、牧業、高端制造業等行業發展起到了更大的輻射與帶動作用，吸引眾多大型企業在濱州北部沿海聚集落戶。

山東濱華新材料有限公司總經理助理、公共事務部部長高鵬說：“之所以在這里建廠，就是看中濱州港的區位優勢，項目建成后，我們的丙烷、丁烷等液化烴通過海上運輸將更為方便，綜合物流成本降低。在當前航道等基礎設施不完備的條件下，濱州港協調山東港口內部資源，為我們設計‘一船兩港’接卸方案，滿足企業迫切的生產需求，真正做到了為企業著想?！?/span>

未來的濱州港將不僅是一個現代化的港口，更是一個強大的臨港產業集群，港口資源、功能也將與城市進一步對接、融合，夯實地方經濟發展后勁，2023年，山東港口濱州港將有2個液體化工泊位及2個LPG泊位投入運營，逐漸形成干散貨、油、氣綜合性特色港口。

山東港口濱州港黨委副書記、總經理丁波說：“未來，山東港口濱州港將以加快建設世界一流的海洋港口為戰略統領，依托港口優勢、緊扣港口主業，跳出港口窠臼創新發展，依托濱州港腹地產業優勢，以‘在知愛建’的責任擔當，進一步明確發展定位，推動港產城深度融合，以全省港口一體化的新平臺、新優勢與濱州市政府加強合作，提升港口對城市經濟發展的貢獻度，推動港口更強更快更大發展，為濱州市經濟高水平對外開放、高質量發展貢獻山東港口力量?！?/span> 

閃電新聞記者 陳帥 濱州臺 蘭國輝 劉琳潔 濱州報道