齊魯網?閃電新聞9月12日訊 9月12日上午11點，隨著調度命令的下達，由中鐵十四局電氣化公司參建的濟萊高鐵接觸網一次合閘送電成功，為下一步熱滑試驗及全線聯調聯試動態驗收提供了先決條件。

濟萊高鐵是國內首條設計時速350公里的市內高鐵，位于山東省中部，全線新建歷城、章丘南、雪野、萊蕪北、鋼城5站，由中鐵十四局電氣化公司承建濟萊高鐵接觸網工程145公里，附加導線271公里，供電線18公里。

接觸網送電是聯調聯試前的最后一個重要工序，也是對四電工程的一次總檢驗。“整個送電過程順暢，絕緣狀態良好，接觸網受電后無任何異響、變壓器設備通電正常，各項技術參數均滿足設計要求和施工規范標準”。濟萊高鐵四電項目部負責人于金勇介紹。送電之后，濟萊高鐵全線接觸網直接帶電可達27.5千伏，為列車運行提供電力動能。

為保障此次全線送電任務順利完成，項目部周密部署，編制《電力牽引供電工程受電啟動方案》，明確了送電范圍、步驟、安全技術措施及應急搶修預案。

自2017年12月開工建設以來，濟萊高鐵項目部在嚴守疫情防線的基礎上，全力保障人力、材料、物資供應，優化工序銜接，確保施工生產和疫情防控的“雙安全”。嚴守工程安全質量，全體參建人員嚴格按照施工工藝標準，加強項目建設全過程質量管理，加大工作力度，加快施工進度，確保工程按時完工，為全線送電創造了良好條件，為下一步聯合調試打下了堅實基礎。

濟萊高鐵年內建成通車后，將有利于加強省會城市群經濟圈與京津冀、長三角等地區的互聯互通，同時對完善區域鐵路快速客運網絡、優化城際運輸結構、增強中心城市輻射功能等方面具有重要意義。

閃電新聞記者 賈方政  通訊員 范成濤 報道

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