原標題：青島機場加速恢復對外聯(lián)通能力

來源：中國日報網(wǎng)

原標題：青島機場加速恢復對外聯(lián)通能力

來源：中國日報網(wǎng)

2022年以來，青島機場集團聚焦打造國際門戶樞紐城市和加快建設(shè)國際性綜合交通樞紐城市要求，秉承“固牢基本盤、主業(yè)大發(fā)展”理念，積極應對疫情影響，持續(xù)拓展國際航線網(wǎng)絡(luò)、加快恢復提升對外聯(lián)通能力，為服務(wù)城市經(jīng)濟社會發(fā)展貢獻民航力量。

青島膠東國際機場是山東省首座4F級機場（青島機場集團供圖）

據(jù)悉，青島機場集團根據(jù)疫情態(tài)勢和政策管控要求，協(xié)調(diào)省市防指、民航主管部門、機場海關(guān)、航空公司，做好口岸疫情防控及航權(quán)、時刻運行配置，有序推動國際客運航線運營恢復及開發(fā)，相繼恢復首爾、澳門、大阪、倫敦航線以及香港出入境載客業(yè)務(wù)，新開胡志明航線，目前有10家航空公司在青運營國際及地區(qū)航線8條，位居全省機場首位。

與此同時，青島機場集團著力拓展國際貨運航線網(wǎng)絡(luò)，相繼開通至洛杉磯、莫斯科、仁川、俄斯特拉發(fā)全貨機航線，新開、加密至伯恩茅斯、莫斯科、多倫多“客改貨”航班，增開至芝加哥等全貨機包機業(yè)務(wù)。2022年1至9月，青島機場完成國際貨運量7.32萬噸，較2019年、2021年同期分別增長14.6%、7.4%，貨運量占全省的47.9%，較2021年同期提高4.2個百分點，全國機場排名較2021年上升2位。

為持續(xù)加快國際客運航空市場的恢復與發(fā)展，進一步完善拓展國際貨運航線網(wǎng)絡(luò)布局，機場集團密切對接各航空公司加強運力投放，優(yōu)化機型配置，不斷加強同口岸防疫及駐場單位的溝通協(xié)調(diào)力度，客運方面將有10余家中外航空公司相繼在青恢復和加密至香港以及東京、大阪、仁川、釜山、新加坡、曼谷、迪拜、香港等日韓、東南亞和中東地區(qū)的客運航線航班業(yè)務(wù)，每周國際及地區(qū)客運航班運行數(shù)量將達到70架次。其中，東航將采用A330/B787寬體機于10月25日起連續(xù)每周加密2班青島至首爾航線，10月27日、29日相繼恢復青島至曼谷、東京航線運營，青島機場每周日韓客運航班總量將達到40架次以上，進一步鞏固“面向日韓”門戶功能；貨運方面計劃面向東北亞及歐美地區(qū)，集中開通至大阪、名古屋、法蘭克福、紐約的定期全貨機航線，持續(xù)提升在全省航空貨運市場的首位度。

據(jù)介紹，下一步，青島機場集團將緊密結(jié)合疫情態(tài)勢和市場實際，加強與政府單位、行業(yè)主管部門的溝通，廣泛開展與航空公司、貨運物流企業(yè)的市場協(xié)作，堅持頂格協(xié)調(diào)，優(yōu)化資源配置，突出政策引導，穩(wěn)中求進，有計劃有步驟地提升對外通達能力。（中國日報青島記者站）

【責任編輯：蔡東海】

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