原標(biāo)題：用腳步丈量167.2公里鐵軌

來(lái)源：人民公安報(bào)

原標(biāo)題：用腳步丈量167.2公里鐵軌

來(lái)源：人民公安報(bào)

□本報(bào)記者 李嘉慶 通訊員 趙 燕 王曉鳳

“火車(chē)快來(lái)了，咱們先到站臺(tái)上去?！彪m還未見(jiàn)其蹤影，但內(nèi)燃機(jī)車(chē)獨(dú)有的汽笛聲已漸行漸近，山東省濰坊市公安局益羊鐵路分局壽光車(chē)站派出所所長(zhǎng)陳傳炎快步走上站臺(tái)，等待火車(chē)進(jìn)站，準(zhǔn)備添乘。

“添乘，指鐵路列車(chē)運(yùn)行中規(guī)定值勤人員之外的職工隨車(chē)參加乘務(wù)組工作，這也是鐵路公安平時(shí)的主要工作之一?！标悅餮捉榻B，隨著滿載貨物的列車(chē)進(jìn)站停靠，陳傳炎熟練地爬上火車(chē)頭，進(jìn)入駕駛室。

益羊鐵路分局管轄益羊鐵路、青臨鐵路、曹壽鐵路（濰坊段），有站區(qū)10余個(gè)、大中小橋50余座、涵洞440余個(gè)、全線道口100余個(gè)，在這條167.2公里的鐵路線上，留下了益羊鐵路公安的足跡。

火車(chē)徐徐開(kāi)動(dòng)，每次經(jīng)過(guò)道口、信號(hào)顯示、側(cè)線限速時(shí)，火車(chē)司機(jī)握拳平舉做標(biāo)準(zhǔn)化動(dòng)作，陳傳炎則仔細(xì)觀察、記錄鐵路沿線影響運(yùn)行安全的隱患。

民警一次添乘往返約100公里，從火車(chē)開(kāi)動(dòng)的那一刻起，在近3個(gè)小時(shí)的時(shí)間內(nèi)，他們?nèi)陶玖⒆⒁曋F路沿線。村民耕種放牧橫跨鐵軌、好奇的人跑過(guò)來(lái)看火車(chē)駛過(guò)，這些可能造成火車(chē)中途停車(chē)的因素，都是他們關(guān)注的焦點(diǎn)。

添乘能夠讓民警直接獲取火車(chē)司機(jī)的信息反饋，此外，他們還用腳步實(shí)地丈量。步行在鐵軌兩側(cè)，沒(méi)走多遠(yuǎn)腳底便被碎石硌得陣陣酸痛，這些碎石是鐵路的基床——道砟，能夠起到降震、降溫、降噪、排水的作用。每次巡邏，益羊鐵路分局的民輔警都要在碎石上步行10公里，日復(fù)一日的巡邏，讓每一寸鐵軌都牢牢印在了他們的腦海中。

1月27日，壽光車(chē)站派出所接到報(bào)警，51001次列車(chē)在運(yùn)行到益羊線K42+266米處時(shí)，司機(jī)發(fā)現(xiàn)鐵軌前方有人，在鳴笛后人也未下道，看似情緒低落有輕生傾向，火車(chē)被迫中途停車(chē)。接警后，分局治安管理大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)常明軍立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)，看到輕生者是田柳鎮(zhèn)一名中學(xué)生，常明軍當(dāng)即將他帶回壽光車(chē)站派出所進(jìn)行安撫、教育。

“火車(chē)行駛速度并不慢，中途停車(chē)很有可能造成人員傷亡事故，且火車(chē)運(yùn)行時(shí)間都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格計(jì)算，中途停車(chē)會(huì)影響其他車(chē)次正常進(jìn)站，造成經(jīng)濟(jì)損失?！背Ｃ鬈娬f(shuō)，造成中途停車(chē)的人員將被處以治安處罰。避免在鐵路線路上行走、坐臥，列車(chē)來(lái)臨時(shí)違法搶越鐵路等，都是益羊鐵路分局推進(jìn)鐵路安全宣傳的主要內(nèi)容。

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