來源:經(jīng)濟(jì)日報(bào)
2018-08-15 15:12:08
河南鄭州 鐵路工業(yè)游 “逛”出城市觀光潛力 本報(bào)記者 夏先清 通訊員 史明陽
鄭州,是一座“火車?yán)瓉淼某鞘小薄恼羝麢C(jī)車到內(nèi)燃機(jī)車,從電力機(jī)車到高鐵動(dòng)車……源于鐵路的興建與發(fā)展,現(xiàn)代鄭州隨之崛起。
鐵路工業(yè)種類繁多,數(shù)量龐大,一直以來都是老百姓身邊“最熟悉的陌生人”。隨著近年來中國鐵路加速市場化,“工業(yè)旅游”逐漸成為旅游熱詞,鐵路背后的文化及商業(yè)價(jià)值逐漸浮出水面。
在中國文旅產(chǎn)業(yè)發(fā)展以及鐵路深化改革、實(shí)現(xiàn)市場化經(jīng)營的大背景下,鐵路工業(yè)游無疑具有巨大的發(fā)展空間。中國鐵路鄭州局集團(tuán)公司日前發(fā)布首期“鐵路工業(yè)游”6項(xiàng)參觀體驗(yàn)活動(dòng),通過鐵路文化推介、科普知識(shí)宣傳和觀光體驗(yàn),讓鐵路真正走進(jìn)百姓生活。
“游客們將通過參觀游覽鄭州機(jī)務(wù)段、鄭州北站、鄭州動(dòng)車段、鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院、中歐班列鄭州集裝箱公司和河南共贏鐵路實(shí)業(yè)有限公司,深入了解鐵路工業(yè)的發(fā)展建設(shè)。”中原鐵道國際旅行社總經(jīng)理王瑞國說。
鄭州機(jī)務(wù)段是拉響“二七”大罷工第一聲汽笛的地方。穿行在鄭州機(jī)務(wù)段段史館,既有蒸汽、內(nèi)燃、電力等機(jī)車的動(dòng)力變革,又有人民、前進(jìn)、東風(fēng)、韶山等40余種機(jī)型的升級換代,一輛輛手工制作的機(jī)車模型、一件件染塵老舊的機(jī)車零件,勾起老一輩人的無限回憶,也喚醒年青一代的熱血與向往。
在素有“鐵路心臟”之稱的鄭州北站,記者站在觀景臺(tái)向遠(yuǎn)處瞭望,條條鐵路向遠(yuǎn)方延伸,一輛輛火車來往匆忙。這里是雄踞京廣、隴海兩條鐵路干線的黃金交匯點(diǎn),是亞洲最大的路網(wǎng)性編組站。講解員告訴記者,“鄭州北站被業(yè)內(nèi)人士譽(yù)為中國鐵路編組站建設(shè)史上一個(gè)最成功、最科學(xué)的范例,是編組站建設(shè)的‘教科書’”。
當(dāng)走進(jìn)鄭州動(dòng)車段的動(dòng)車段檢修庫,記者被一輛輛漂亮的“大家伙”所吸引,內(nèi)部構(gòu)造、檢修工藝及流程都在這里真實(shí)展現(xiàn)。CRH380AL—2620動(dòng)車正在進(jìn)行檢修。“動(dòng)車運(yùn)行4000加400公里后,或者距上一次檢修48小時(shí)后,都要進(jìn)行檢修。”負(fù)責(zé)人介紹。
來到中歐班列鄭州集裝箱公司,放眼望去,不同顏色的集裝箱堆疊擺放。這些集裝箱從鄭州圃田車站出發(fā),將衣帽、紡織品、汽車配件、電子產(chǎn)品、飛機(jī)制造材料運(yùn)往國外,同時(shí)運(yùn)回歐洲的衛(wèi)浴、廚具、酒水、飲料等產(chǎn)品。實(shí)現(xiàn)“買全球,賣全球”,鐵路功不可沒。據(jù)工作人員介紹,鐵路運(yùn)輸非常有競爭優(yōu)勢,運(yùn)往德國的貨物如果走海運(yùn)大約要45天,而通過中歐班列半個(gè)月基本就能到達(dá),“圣誕節(jié)前夕,將有大量商品通過中歐班列運(yùn)往歐洲,大大節(jié)省了運(yùn)輸時(shí)間”。
感受過鐵路的歷史變遷、火車的構(gòu)造與工藝,游客還可通過模擬駕駛與實(shí)地操作,體驗(yàn)列車駕駛員的工作。在鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院的HXD3C型電力機(jī)車仿真駕駛綜合實(shí)訓(xùn)室,坐在仿真司機(jī)室中,通過交互虛擬仿真技術(shù)平臺(tái),就可模擬機(jī)車的真實(shí)運(yùn)行環(huán)境并進(jìn)行模擬駕駛。
河南共贏鐵路實(shí)業(yè)有限公司則給游客提供了實(shí)地駕駛列車的機(jī)會(huì)。火車如何啟動(dòng)?如何看信號(hào)燈?如何進(jìn)行呼喚應(yīng)答、車機(jī)聯(lián)控?在專業(yè)指導(dǎo)員的幫助下,開總電源、啟動(dòng)點(diǎn)火開關(guān)、開行走開關(guān)……伴隨著一聲長鳴,火車緩慢開動(dòng)。該公司總經(jīng)理王文慧告訴記者,在這里,不僅可以體驗(yàn)開火車的樂趣,還可以近距離了解扳道岔、調(diào)車、發(fā)動(dòng)機(jī)維修等一系列作業(yè)流程。
“鐵路推廣工業(yè)游勢在必行,這是鐵路市場化的需求,也是社會(huì)的需求。”王瑞國表示,在全國18個(gè)鐵路局中,對于開展“鐵路工業(yè)游”,中國鐵路鄭州局看準(zhǔn)時(shí)機(jī),走在了前面。
鐵路工業(yè)游項(xiàng)目的實(shí)施是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)和旅游資源開發(fā)融合發(fā)展的新舉措,將為省內(nèi)各中小學(xué)推進(jìn)研學(xué)旅行提供目的地新選擇。
中原鐵道國際旅行社副總經(jīng)理李艷玲告訴記者,鐵路工業(yè)游不僅針對學(xué)生,也面向社會(huì)開放,可以讓更多的人了解中國鐵路工業(yè)的發(fā)展,也可以讓大家由此放眼看世界。
夏先清
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