10月1日，《福建省高速鐵路安全管理規(guī)定》正式實施。規(guī)定提出，高鐵電力線路導(dǎo)線兩側(cè)各500米范圍內(nèi)，禁止升放風(fēng)箏、氣球、孔明燈、飛行器等空飄物和小型航空器。

規(guī)定在《中華人民共和國鐵路法》《鐵路安全管理條例》等上位法基礎(chǔ)上，根據(jù)福建省地理氣候特點，對影響高鐵安全的禁止和限制行為進(jìn)行補(bǔ)充規(guī)定，規(guī)范高鐵沿線施工建造、樹木種植等行為，進(jìn)一步明確高鐵監(jiān)管主體和監(jiān)管范圍，明確執(zhí)法監(jiān)管職責(zé)和法律責(zé)任。

規(guī)定針對福建省沿海大風(fēng)多發(fā)，高鐵沿線輕質(zhì)建(構(gòu))筑材料和輕飄物被吹入高鐵影響安全的情況，規(guī)定了高鐵電力線路導(dǎo)線兩側(cè)各500米范圍內(nèi)，禁止升放風(fēng)箏、氣球、孔明燈、動力傘、飛行器等空飄物和小型航空器。

此外，高鐵沿線的塑料大棚、彩鋼板、遮陽網(wǎng)等輕質(zhì)物體及施工過程中產(chǎn)生的低空漂浮物、塑料防護(hù)薄膜等輕飄物，所有人或者使用人應(yīng)當(dāng)采取加固防護(hù)措施，防止危害高速鐵路安全。

針對福建省處于丘陵地帶、高速鐵路隧道多的特點，規(guī)定要求高鐵隧道上方中心線兩側(cè)各200米范圍內(nèi)，進(jìn)行修建山塘、水庫、堤壩，開挖河道、干渠，打井等可能影響隧道安全的行為，應(yīng)當(dāng)征求鐵路建設(shè)單位或者鐵路運輸企業(yè)意見。

同時，違反《規(guī)定》相關(guān)責(zé)任者，將由公安機(jī)關(guān)責(zé)令改正；情節(jié)較重的，對單位并處5000元以上1萬元以下的罰款，對個人并處200元以上500元以下的罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，對單位并處1萬元以上3萬元以下的罰款，對個人并處500元以上1000元以下的罰款。造成損失的，應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)賠償責(zé)任。

據(jù)了解，隨著鐵路建設(shè)的快速發(fā)展，福建省時速200公里及以上的高速鐵路里程目前已達(dá)1516公里，實現(xiàn)了市市通動車，預(yù)計未來5年福建境內(nèi)時速200公里及其以上鐵路線路將達(dá)到2150公里。

該規(guī)定的施行，將規(guī)范福建省內(nèi)高鐵的安全管理，進(jìn)一步落實地方政府部門職責(zé)，統(tǒng)籌鐵路與地方力量，合力共保高鐵安全，完善福建省境內(nèi)高鐵安全防控體系。

（原標(biāo)題為《福建為高鐵安全立法 限定區(qū)域內(nèi)禁放飛行器》）

[責(zé)任編輯：楊凡、梁延菊]

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