“雙十一”后，快件投送量大增。

剁手過后 上億快遞包裝去哪兒了？

相關(guān)人士建議：應(yīng)建立循環(huán)回收體系

雙十一”后，不少“剁手族”已享受到了拆快遞的喜悅，但堆積如“小山”般的快遞背后，也產(chǎn)生了數(shù)量眾多的紙盒和塑料包裝。

拆完快遞你怎么處理包裝？可有更綠色的方式減少由此產(chǎn)生的環(huán)境污染？11月16日，華西都市報、封面新聞記者隨機采訪了50位“剁手族”，大多數(shù)人表示會直接扔掉包裝。

對此，資深環(huán)保志愿者王女士建議，快遞包裝交由回收點循環(huán)利用是目前國內(nèi)最綠色便捷的處理方式，但未來還需建立成熟的包裝回收體系，從源頭減少污染。

快遞包裝 多數(shù)市民選擇直接扔掉

16日中午，成都青羊區(qū)某小區(qū)內(nèi)人來人往，盡管是工作日，但仍有不少人選擇回家一趟，以便及時取走剛到的快遞。

快遞收到了，快遞垃圾怎么處理？

市民張女士“雙十一”網(wǎng)購了14件商品，每件都有兩三層包裝。“一套餐具，從泡沫到紙盒包了四五層。”她說，一般是隨手扔進小區(qū)垃圾桶，有時放在門口，讓做清潔的阿姨收走。

在記者采訪中，約有68%的市民會將快遞包裝直接扔掉。

和張女士不同，市民朱先生選擇將部分紙盒收好，賣給廢品站，“不賣也是直接扔了，不如賣了。”

與朱先生一樣，把快遞包裝收好再賣掉的市民有不少。

與此同時，還有一部分市民選擇把包裝留給快遞員，葉女士就是其中之一。“一般我都直接在快遞點拆快遞，盒子留給他們。”她說，這些盒子扔了也是浪費，說不定還污染環(huán)境，留在快遞點，他們把能用的東西留下繼續(xù)用，也很方便。

去向追蹤：大多數(shù)被當(dāng)廢品收走

根據(jù)國家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，僅11月11日一天，我國主要電商企業(yè)全天共產(chǎn)生快遞物流訂單13.52億件，同比增長25.12%。在此基礎(chǔ)上，一件普通的快遞，根據(jù)商品種類的不同，會有塑料袋、封套、快遞膠帶、包裝箱以及編織袋五大類包裝。

而不少電商或快遞員為了安全起見，均選擇“寧多勿少”的包裝方式，平均每件包裹“穿衣”2到3層，數(shù)量巨大的包裝垃圾由此產(chǎn)生。

“就紙盒而言，盡管有人愿意將外包裝交給快遞點再利用，但跟快遞總數(shù)比，真正被再利用的還是少數(shù)。”某快遞站工作人員告訴記者。一名小區(qū)環(huán)衛(wèi)工人則表示，被直接扔掉的包裝盒，只有少數(shù)會被壓緊送到垃圾站集中處理，多數(shù)在送走前就會被人揀走當(dāng)廢品賣。“原本每天固定來幾次的廢品收購者，這兩天就待在小區(qū)門口不走了，每天都有成堆的包裝盒被帶走，但不知道具體去哪兒。”

內(nèi)行支招：應(yīng)建立循環(huán)回收體系

有著15年環(huán)保志愿者經(jīng)驗的王女士說，快遞包裝除了交由快遞點循環(huán)利用，其他任何處理方式都會伴隨一定的環(huán)境污染。

“一般來說，快遞垃圾分為兩種，一種是高科技可降解材料，一種是不可降解的垃圾。”王女士說，可降解材料對環(huán)境危害小，但成本高，一般快遞商家不會使用。另一種不可降解材料，回收成本較高。“在可降解材料還沒在國內(nèi)普及的情況下，主要還是通過末端回收來減少不可降解材料帶來的危害。”

“這方面，國內(nèi)電商做得還比較好，如循環(huán)箱、社區(qū)回收臺等，都是效果不錯的嘗試，也是目前推薦市民選擇的處理方法。”王女士說，不過末端回收并不是長久之計，“想真正解決由此帶來的污染問題，一是普及可降解包裝，二是建立起成熟的包裝回收體系，并輔以獎罰并濟等手段，形成適合中國國情的循環(huán)回收手段。”（記者韓雨霽）

[責(zé)任編輯：楊凡、穆楠]

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