中新網12月21日電 針對“甘肅蘭海高速大貨車交通安全事故”的問題，交通運輸部公路局副局長孫永紅21日回應稱，事故發生后，交通運輸部立即安排部署開展提升公路連續長陡下坡路段安全通行能力專項行動。目前大多數省份已經完成了排查，正在深入評估分析，進而制定處治方案。

11月4日凌晨，蘭臨高速蘭州南收費站事故現場。 中新社記者 楊艷敏 攝

交通運輸部今日舉行12月例行新聞發布會，會上有記者提問，近期公安交管部門開展了長大下坡危險路段排查整治行動并公布十大危險路段，請問交通運輸部對此如何評價？在蘭海事故發發生后，交通運輸部對長下坡路段開展了哪些工作？

孫永紅表示，甘肅蘭州“11.3”蘭海高速蘭州南收費站交通事故發生后，交通運輸部高度重視，開展專題研究，深刻汲取教訓，立即安排部署開展提升公路連續長陡下坡路段安全通行能力專項行動，要求各省級交通運輸主管部門立即組織力量，對公路連續長陡下坡路段進行全面排查，并在排查基礎上科學評估、分類制定處治方案。交通運輸部將在各地排查評估基礎上，加強對各地處治工作的指導和督促。目前，大多數省份已經完成了排查，正在深入評估分析，進而制定處治方案。

孫永紅提到，公路(橋梁、隧道)點多線長面廣，建設年代不一，排查整治工作十分復雜。為確保專項行動科學開展，交通運輸部已委托技術單位研究編制專門技術指南，并組織有關專家對部分省份進行實地調研，掌握各地排查情況，督促排查工作進展。同時，交通運輸部堅持實施求是全面客觀原則，應用風險管理的理念和方法，研究確定連續長陡下坡路段排查和評估要求，辨識高風險路段，制定高風險路段處置和管控規劃，采取工程措施改造和管理措施改善。

孫永紅指出，交通運輸部將始終秉持“做負責任行業”的信念，堅持問題導向，全面排查處置風險隱患，不斷提高公路基礎設施安全水平，保障人民群眾安全便捷出行。同時，多年工作實踐告訴我們，公路交通安全問題是一個復雜的系統工程，涉及到駕駛行為、車輛狀況、公路基礎設施、交通管控措施、沿線環境等多方面因素。鑒此，我部將積極配合有關部門，切實采取提高交通參與者素質、加強機動車安全監管、提升機動車性能等系列綜合措施，多部門協作，齊抓共管，共同促進公路交通安全狀況的改善。

[責任編輯：楊凡、彭芳]

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