15日,濟南市食品藥品監督管理局、濟南市教育局聯合開展2019年“食安護佳節”集體用餐配送專項行動。省市多家媒體記者隨機抽取了旅游路洪山路一所九年一貫制學校,由濟南市食藥監局對配餐送到情況、配餐單位餐食加工制作情況進行突擊檢查。結果發現,飯菜配送到校后中心溫度沒有達到60℃的標準要求。食藥部門要求盡快配置有保溫設施的配送車,有效控制餐食溫度,相關配餐公司負責人表示將馬上整改。

配餐單位工作人員正在給學校孩子們打飯菜,天氣冷飯菜降溫很快。

濟南市食藥監局餐飲處處長黃芳用中心溫度計測量送到學校的飯菜溫度。

飯菜到校后達不到60℃，分餐時溫度仍在降

15日上午,記者跟隨濟南市食藥監局相關負責人到達隨機選定的這所九年一貫制學校——輔仁學校。11時25分左右,學校配餐單位濟南譽膳尚佳餐飲管理有限公司的配餐車抵達學校,盒裝飯菜放在大保溫箱內。保溫箱上的標簽注明生產日期為1月15日,生產時間為9時45分,以及建議食用時間11時45分。“這是近兩年開始規范的,這一點做得比較好。”濟南市食藥監局餐飲處處長黃芳介紹。

配餐單位在天橋區,用餐學校在歷下區,飯菜到校后能否保證“熱乎”?黃芳用中心溫度計對食物進行了隨機檢查,食物中心溫度實測48.2℃,沒有達到國家標準要求的60℃。15日正值降溫天,氣溫較低,飯菜到校后溫度下降也很快,不到5分鐘再次打開餐盒測溫時,降到了38℃。

學校老師介紹,每天飯菜到校后,學校會抽檢飯菜中心溫度并反饋給配餐公司,夏天時測的溫度較高,冬天一般接近50℃。該老師還說,經過與兄弟學校交流發現,配餐的餐食送到學校后中心溫度都達不到60℃。

濟南市食藥監局餐飲處處長黃芳強調,配餐單位需要達到配餐溫度的要求,學校則要在餐食到達時做好驗收工作。配餐的中心溫度對冬季北方城市來說確實是個難題。目前國外有些學校配餐公司制作出餐食后,直接速凍,實行冷鏈配送,到校后再用工業微波爐加熱到80℃以上。“冷凍食品的保質期能達到24小時,同時到校后加熱能保證溫度和減少微生物污染,這或許是未來的發展方向。”黃芳說,目前上海的部分學校也在嘗試這樣的方式,不過,這還需要配備微波爐設備等,成本也較高。

配餐公司將整改，配送車設保溫設備

15日下午,記者跟隨濟南市食藥監局的執法人員來到濟南譽膳尚佳餐飲管理有限公司進行現場檢查。該公司目前配送12個學校,服務6500至6900名學生。配餐公司負責人尹軍表示,公司要求餐食制作出來后能達到80℃以上,在配餐分餐時保證不低于60℃,送到學校后不低于45℃。公司餐食測溫記錄顯示,公司在餐食剛做出時測溫。

濟南市食藥監局副局長武磊建議,應該在分餐時測溫保證溫度,并在配送時做好保溫。黃芳介紹,根據《餐飲服務食品安全操作規范》中對集體用餐配送單位食品配送的要求,燒熟后2小時,食品的中心溫度保持在60℃以上(熱藏),其食用時限為燒熟后4小時。配餐單位的食物制作時間和食用時間之間超過了2小時,仍需要保持中心溫度在60℃。

濟南市食藥監局要求配餐公司盡快整改,為配餐車增添加熱保溫設備。同時,這次檢查還發現,該配餐公司配送車停放處與食品加工環節的通道處的門是自動感應開啟,容易出現交叉污染。配餐單位主動配置了風淋設備,能吹去更衣后衣服上的異物,不過,更衣處與風淋設備之間還不夠緊湊。此外,目前該配餐公司的洗手設施設置在各個車間內,設置不合理,應該設置在風淋環節前后統一洗手,保證手部衛生后再進入食品加工區域。尹軍表示,根據此次檢查發現的風險點,將加緊整改。

[責任編輯：楊凡、梁延菊]

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