12月30日，北京至張家口高速鐵路（以下簡稱京張高鐵）將開通運營，崇禮鐵路同步建成投產。28日18時，京張高鐵、崇禮鐵路動車組列車車票開始發售。開售不到1分鐘，12月30日京張開通首日，北京開往張家口的部分車次就已全部售罄。

多日來，京張高鐵開通時間備受關注，很多旅客每天都在刷北京開往張家口等方向的車票，希望能看到出現相關車次。但系統內一直沒有出現。

新華社發

17時許，記者在12306鐵路購票官網上看到，北京開往張家口、太子城、呼和浩特、烏蘭察布、大同等方向的車次查詢中，頁面下部均已出現多趟“G”字頭高鐵列車車次，但尚未到18時，仍顯示為“列車運行圖調整，暫停發售。”

不過，相比平日開行列數，春運高峰開行列數有所增加。記者數了一下，12月30日首發當日北京開往張家口的高鐵列車公有19趟，但1月22日臘月二十八日北京開往張家口的高鐵車顯示有25趟。北京開往呼和浩特的高鐵，12月30日顯示有13趟，1月22日顯示有15趟。

18時，京張高鐵開始發售車票。進入系統，第一時間放票的6趟車次已經全部售罄。隨后，系統內陸續又開始發售其他車次車票，銷售也十分火爆。僅有個別車次仍有余票。

不過，需要提醒您，記者注意到春運高峰期，經京張高鐵開往張家口、呼和浩特、烏蘭察布等方向列車的多趟車次都尚未發售車票。有要購買春運車票的旅客可隨時關注。

京張高鐵從北京樞紐北京北站引出，經北京市昌平區、延慶區，至河北省張家口市懷來縣、下花園區、宣化區、橋東區，線路全長174公里，最高設計時速350公里，全線設北京北、清河、沙河（不辦理客運）、昌平、八達嶺長城、東花園北、懷來、下花園北、宣化北、張家口10座車站。

崇禮鐵路自京張高鐵下花園北站引出，至崇禮區太子城奧運村，設太子城站，線路全長53公里，設計時速250公里。

[責任編輯：楊凡、路偉]

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