原標題：梁山港公鐵水多式聯運通航 打開濟寧對外開放新通道

來源：人民日報客戶端山東頻道

4月9日上午，梁山港公鐵水多式聯運正式通航，打開了山東省濟寧市通江達海、連接全國、通向世界的對外開放新通道，對山東省三大經濟圈、長三角經濟區、京津冀經濟區和“一帶一路”沿線地區貨物流通、資金融通、信息聯通等將起到有力的推動作用。

濟寧是京杭大運河流經最長的城市，也是國家重點建設的6個運河港口之一，梁山港坐落在運河水脊中樞河畔，上聯“晉陜蒙”能源基地，下達京杭運河“江浙滬”經濟帶，是目前京杭大運河通航河段最北端的港口，也是山東省最大的內河港、山東省儲備煤基地。該項目于2015年4月開工建設，被列入山東省重點建設項目、山東省煤炭應急儲備基地、山東省多式聯運示范工程，項目總概算投資68億元，一期工程已全部完工，具備了1500至2000萬噸年貨物吞吐能力；二期工程已開工建設，項目整體竣工后，將具備5000萬噸吞吐能力，年可實現銷售收入300億元。

近年來，濟寧市深入貫徹落實總書記“保護好、傳承好、利用好大運河”重要指示精神，持續放大“水陸空鐵”綜合交通優勢，組建港航集團，全力建設綠色化、智能化、標準化的內河現代化港口，著力打造全國重要的物流樞紐城市。梁山港的正式通航，不僅更加凸顯了濟寧“東西互濟、南通北達”的樞紐地位，也為服務全國全省戰略、融入國內國際雙循環注入強勁動力。

下步，濟寧將全力以赴做好“濟寧港航”這篇大文章，高水平建設運河物流產業帶，把濟寧打造成山東對內陸開放“橋頭堡”和內陸城市對外開放“新高地”，為國家大運河經濟帶建設作出濟寧貢獻。

[責任編輯：楊凡、蔣冬玲]

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