4月17日，山東高速集團與國家最高科學技術獎獲得者——錢七虎院士簽訂合作協議，聘請錢七虎為首席技術顧問。這是高速集團深入貫徹落實新發展理念，積極招才引智，加強科技創新，助推高質量發展的一項重要舉措。

據了解，高速集團始終堅持創新驅動發展理念，注重以科技創新助力主業發展，以科研攻關推動項目建設，在科技創新方面成果豐碩。高速集團設有省級以上研發平臺10個，其中院士工作站有進站院士4名，還擁有我省瞪羚企業——山東高速信聯支付有限公司等4家高新技術企業。截至目前，高速集團已獲省部級以上科技獎66項，其中國家科學技術獎2項，技術發明獎1項，省部級特等、一等獎24項；授權專利172項，其中發明專利76項；獲得國家級工法6項、省部級工法132項。

齊魯網4月17日訊 依托重點交通基礎設施項目建設，高速集團取得了許多全國乃至全球領先的技術成果。投資建設青島膠州灣大橋時首創的“水下無封底混凝土套箱建造技術”榮獲國家技術發明獎二等獎，該技術解決了跨海大橋非通航孔橋承臺水下施工、防腐蝕和防撞等問題，有效改善了橋梁景觀，其核心技術在世界規模最大的橋隧結合工程－港珠澳大橋得到應用。在濟南東南二環項目施工中，高速集團克服泉域地層條件影響，通過科研攻關，在層狀圍巖大跨隧道施工優化、圍巖危險塊體突發垮塌防控等方面取得突破，建成世界最大規模雙向八車道隧道群。其中危險塊體智能探測與垮塌監測預警技術更是填補了國內外空白。

濟青高速改擴建工程秉持“資源利用，綠色環保”理念，以科技創新助力項目建設，實現了多個“第一”：全球首次應用“拜耳法赤泥”修筑高速公路，鋪設試驗段5.6公里，消耗赤泥2萬噸，既解決赤泥堆放污染問題，又節約土地資源；國內首次集成應用瀝青路面冷再生技術與耐久性路面技術，將建設中產生的廢舊瀝青、混凝土材料循環利用，每百公里減少棄渣填埋場用地70畝，被交通運輸部評為國內唯一高速公路改擴建綠色科技示范工程，再度打響“山東的路”品牌。

高速集團方面表示，很榮幸聘請到我國巖土工程、防護工程領域的泰斗級專家為首席技術顧問，高速集團將以此為契機，在核心技術攻關、科研成果轉化、科研平臺構建、領軍人才培養等方面加強與院士及其團隊的合作，提升科技創新能力，提高交通基礎設施建設水平，為山東經濟社會發展再立新功。

[責任編輯：楊凡、彭芳、孫偉]

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