來源:齊魯網(wǎng)
2020-01-16 19:59:01
齊魯網(wǎng)·閃電新聞1月16日訊 1月16日,閃電新聞記者從山東高速集團年度工作會議上獲悉,2019年山東高速集團實現(xiàn)收入847億元,同比增長20%;利潤總額84億元,同比增長18.3%;資產規(guī)模突破7000億元,達到7300億元;歸母凈利潤占省管企業(yè)總和的1/4,經(jīng)營指標全面超額完成國資委考核任務,經(jīng)營業(yè)績再創(chuàng)歷史新高。
2019年,山東高速投資建設的濟青高速改擴建、泰安至東阿、高青至廣饒、棗木高速東延4條高速公路全部提前建成通車,為我省新增六車道以上里程384公里,提前一年完成省委省政府交辦的“十三五”建設通車任務,助推全省高速公路通車里程突破6400公里。其中,濟青高速改擴建工程作為我國一次性改擴建里程最長、投資最大的高速公路項目,克服超飽和交通量下“邊通車、邊施工”等系列難題,創(chuàng)新開展超大寬度全斷面瀝青攤鋪、拜耳法赤泥等技術應用,創(chuàng)造多項中國第一、世界第一,重新擦亮了“山東路”品牌。
除了全面提前完成重點高速公路項目建設任務,山東高速還出色完成了省委省政府交辦的專項任務。統(tǒng)籌運營的“齊魯號”歐亞班列全年累計開行1054列,大幅提前完成省政府年度開行500列的任務目標,初步構建起了東聯(lián)日韓、西接歐亞的國際物流大通道。集團還為相關省管交通企業(yè)出資、擔保,全力支持我省大交通產業(yè)發(fā)展。
2019年,在全國取消高速公路省界收費站工作中,山東高速集團同樣實現(xiàn)了“省內率先、國內領先”。提前40天完成涉路主體工程,建成省內首個ETC門架、首套入口治超系統(tǒng)、首條直達交通部數(shù)據(jù)鏈路;創(chuàng)新ETC互聯(lián)網(wǎng)發(fā)行模式,發(fā)行量達到全國總量的1/10,實現(xiàn)了行業(yè)領跑。
同時,在行業(yè)內率先出臺高速公路和服務區(qū)運營服務標準規(guī)范,累計投入35億元專門用于服務質量提升,對10個收費站進行擴容改造,新增出入口車道27條;完成2200多公里路段和151個收費站的路域環(huán)境優(yōu)化;完成47對服務區(qū)的提升改造,在泰安服務區(qū)建成全國“司機之家”樣板工程,樹立了高品質、有特色、有溫度的服務新形象。
據(jù)了解,2020年,山東高速將集中優(yōu)勢資源,全力以赴加快13個、總長1214公里、總投資2088億元在建、擬建高速公路項目建設,確保全年完成投資191億元。在建項目方面,京臺高速改擴建泰安至棗莊段、德州至齊河段6月份完成第一次轉序,濰日高速濰坊連接線和濟南至微山公路濟寧新機場至棗菏高速段加快項目建設。擬建項目方面,年內開工建設濟青中線濰坊至青島段、濟南大西環(huán)項目和京臺高速改擴建齊河至泰安段3條高速公路,加快推進明村至董家口高速公路、高青至德州公路高青至商河段、濟南繞城高速二環(huán)線北環(huán)段、濟南繞城高速二環(huán)線南環(huán)段、濟南至微山高速濟南至濟寧機場段、臨沂至滕州高速公路6個項目前期工作,為全省經(jīng)濟社會發(fā)展提供強有力的交通支撐
閃電新聞記者 劉杰 報道
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