5月3日，摩拜單車發(fā)布全國首份《“五一”小長(zhǎng)假騎行報(bào)告》。報(bào)告顯示，小長(zhǎng)假期間全國共享單車騎行熱度環(huán)比提升17.2%，而熱門旅游城市的騎行量增幅顯著高于一線城市。其中，廈門、杭州、昆明位居全國所有城市騎行量增幅前三甲；天津則以36%的環(huán)比增幅，超越北上廣深位列一線城市第一位。濟(jì)南在小長(zhǎng)假期間，新增超過3萬人次外地用戶用騎行帶火了老城游，其中濟(jì)南的騎行速度再次領(lǐng)跑全國其他城市，平均騎1公里僅需6分鐘左右。

共享單車騎行量比一周前環(huán)比增長(zhǎng)17.2%

騎行速度濟(jì)南最快 廈門最慢

今年小長(zhǎng)假，全國主要城市天氣晴好、適宜騎行，各地市民紛紛走出家門、騎共享單車出游踏青。摩拜單車人工智能大數(shù)據(jù)平臺(tái)“魔方”顯示，4月29日——5月1日，全國共享單車騎行量比一周前環(huán)比增長(zhǎng)17.2%；增幅最大的前五大城市分別是廈門（51%）、杭州（47%）、昆明（42%）、海口（41%）、大連（38%），均為熱門旅游目的地。

廈門是全國最熱門旅游目的地之一。小長(zhǎng)假期間，來廈門享受藍(lán)天碧海美景多是來自深圳、上海和福州的游客。此外，廈門以每公里騎行花費(fèi)7.6分鐘的時(shí)間，成為全國騎行最慢的城市。

今年4月，北京清華同衡設(shè)計(jì)研究院聯(lián)合摩拜單車發(fā)布全國首部《共享單車與城市發(fā)展白皮書》，該報(bào)告勾勒出全國36個(gè)主要城市共享單車出行的面貌，其中濟(jì)南成為全國騎車最快的城市。五一期間，濟(jì)南騎行速度依舊領(lǐng)跑全國，平均騎1公里僅需6分鐘左右。

五一期間，北上廣深等一線城市中，騎行量環(huán)比增幅最大的城市是渤海之濱的明珠——天津（36%）。由于地勢(shì)平坦、氣候溫和、自行車道等基礎(chǔ)設(shè)施完善，同時(shí)市區(qū)內(nèi)又擁有眾多人文景觀，天津是一座特別適宜邊騎邊逛的城市，堪稱“自行車之城”，五一假期的騎行熱度超越北上廣深。

摩拜單車大數(shù)據(jù)顯示，北京、上海、廣州是五一期間最吸引外地游客的三大旅游目的地，外地用戶在這三大城市的騎行量分別增長(zhǎng)了9.6%、9.1%以及8.3%。與此同時(shí)，“逃離北上廣”也成為北京、上海、廣州三城小長(zhǎng)假期間不約而同的“主題”，海口、廈門、福州、成都、南京、昆明、長(zhǎng)沙等城市的外來游客中，來自北上廣深四地的游客位居前四。

此外，不同于工作日的日常通勤需求，五一小長(zhǎng)假期間，用戶騎行共享單車出行的時(shí)間段更加平均，目的地更加多樣，騎車人群年齡段更加多元。與家人一起騎共享單車出游，成為今年假期的出行新風(fēng)尚。

京滬居民偏好逛成都 廣深居民鐘愛海島游

五一期間，許多人趁著難得的假期出門旅游，已在全國50多個(gè)城市提供服務(wù)的摩拜單車則成為游客們?cè)诋惖赜斡[城市風(fēng)景最適合的代步工具。根據(jù)摩拜大數(shù)據(jù)平臺(tái)“魔方”統(tǒng)計(jì)的用戶異地騎行數(shù)據(jù)顯示：最熱愛旅游的城市TOP5分別是：北京、上海、廣州、深圳和成都；最吸引游客的城市TOP5則分別是北京、上海、廣州、成都和廈門。

市內(nèi)休閑觀光成為人們假期騎行共享單車的最主要出行目的。有趣的是，不同城市的消費(fèi)者對(duì)旅游目的地也各有偏好：北京、上海的消費(fèi)者更偏愛前往成都，享受“慢生活”；海口得益于距離較近，成為廣州人的首選度假勝地；深圳人則更多選擇前往廈門休閑。

“湘江北去，橘子洲頭”。節(jié)日期間在長(zhǎng)沙，有超過1萬消費(fèi)者騎著摩拜單車前往橘子洲游玩，僅4月29號(hào)的騎行游客就超過了3418人次。隨停隨走的共享單車，讓更多市民往返橘子洲更加便捷，也給橘子洲帶來了更多的游客。

共享單車讓“冷門景點(diǎn)”成新寵

濟(jì)南迎來超過3萬人次的外地游客騎車游

今年五一假期的一大亮點(diǎn)是：方便快捷的共享單車，讓人們無論是在本城探索，還是赴異地觀光，都能輕松抵達(dá)城市的每一個(gè)角落，許多城市的傳統(tǒng)“冷門景點(diǎn)”煥發(fā)新生。摩拜單車大數(shù)據(jù)人工智能平臺(tái)“魔方”顯示，天津、濟(jì)南、南京、昆明等多個(gè)城市的小眾景區(qū)假期客流量增長(zhǎng)明顯，形成新的騎行熱力區(qū)域。

五一期間，濟(jì)南老城迎來超過3萬人次外地游客的騎行旅游，“單車配古城”成了節(jié)日期間刷爆朋友圈的新時(shí)尚。曲水亭街、省府東街、鞭指巷等老街在共享單車的帶動(dòng)下人流量明顯增多。

在南京，慕燕濱江風(fēng)光帶成為僅次于玄武湖景區(qū)、夫子廟景區(qū)的第三大騎行熱門景區(qū)。而在天津，4月25日全國首個(gè)摩拜主題古鎮(zhèn)落戶天津北塘，這個(gè)充滿摩拜元素的古鎮(zhèn)在五一小長(zhǎng)假迎來了旅游高峰，三天內(nèi)帶來了超過3萬人次的騎行，帶動(dòng)了當(dāng)?shù)氐穆糜谓?jīng)濟(jì)。

位于福州屏山風(fēng)景區(qū)的鎮(zhèn)海樓，開園8年來的首次大修完工，5月1日正式復(fù)園當(dāng)天吸引了5000多名市民前來游覽。其中，上千市民選擇用摩拜單車接駁，避開中心城區(qū)主干道擁堵的車流，來到屏山一睹鎮(zhèn)海樓的新顏。

在昆明，看“花”觀“海”最熱門。除了世博園、圓通山、金殿等傳統(tǒng)觀花景點(diǎn)持續(xù)火熱外，花之城、古滇文化公園等一些以鮮花、花燈為主題的地方成為新增騎行熱點(diǎn)。而以“海”為主題的地方，在海埂、翠湖、滇池等景點(diǎn)，騎著共享單車環(huán)“海”游、環(huán)“湖”游成為新風(fēng)尚，以往騎行不多的環(huán)湖東路滇池沿線濕地公園成為五一期間昆明的騎行新熱點(diǎn)。

早晚高峰延后 北京人“最勤奮”

在五一期間，共享單車承擔(dān)更多的是游玩和聚會(huì)的出行工具，各地的騎行高峰較平日都有所延后。其中，北京依舊是“最勤奮”城市，第一個(gè)騎行高峰從平時(shí)8點(diǎn)左右延后到10點(diǎn)；而海口則“最悠閑”的城市，騎行高峰出現(xiàn)在晚上18點(diǎn)到21點(diǎn)。

北京的騎行早高峰不僅較平日晚了2個(gè)多小時(shí)，騎行熱門區(qū)域也和平時(shí)大不相同，節(jié)日期間集中在大紅門、朝陽大悅城、大望路、奧林匹克森林公園等地，騎行成為游玩、購物、聚餐的“標(biāo)配”。

相比之下，作為騎行“最悠閑”的城市，海口的騎行高峰從傍晚18點(diǎn)開啟，一直持續(xù)到21點(diǎn)達(dá)到峰值。萬綠園、人民公園、假日海灘等景點(diǎn)等備受外地游客喜愛。這可能是受到游客占比較高、出行時(shí)間分散的影響，且海口天氣較為炎熱，適合傍晚以后再出門。

尤其值得一提的是，廣州在小長(zhǎng)假期間成為“最愛騎”的城市，共享單車騎行量較平日快速增長(zhǎng)34%，高峰時(shí)段由下午14時(shí)一直持續(xù)到晚上23時(shí)，廣州塔、體育西商圈、北京路商圈、荔灣廣場(chǎng)等地是熱門騎行區(qū)域。

城市個(gè)性：北京上海愛購物 深圳廈門很浪漫

摩拜單車人工智能大數(shù)據(jù)平臺(tái)“魔方”顯示，五一期間北京、上海的騎行熱點(diǎn)多在商圈：北京集中在三里屯、朝陽大悅城、大望路商圈、大紅門商圈附近，而上海集中在城隍廟、外灘、南京路、人民廣場(chǎng)、新天地等熱門商圈。

相比之下，深圳和廈門的騎行目的地多在公園、環(huán)島路周邊，是休閑浪漫城市。深圳騎行熱門區(qū)域集中在福田蓮花山公園、筆架山公園、南山大沙河公園、歡樂海岸等附近，騎行高峰在16點(diǎn)至20點(diǎn)，騎車游玩公園放松身心成為假期深圳人最愛的選擇。此外，深圳還以 3.13公里的平均騎行里程，成為五一期間平均騎行距離最長(zhǎng)的城市。

廈門的騎行熱力地區(qū)，集中在最廈大西村、環(huán)島路、胡里山炮臺(tái)公園、五緣灣濕地公園等地，人們偏愛享受假日悠閑的午后。晚上七點(diǎn)，騎行人流回流到曾厝垵、沙坡尾附近。

而在主打慢生活的成都，除了賞花踏青的公園外，寫字樓集中的區(qū)域，如天府三街、天府五街以及提督街賽格廣場(chǎng)一線騎行熱度不減，不知是不是在這些區(qū)域的上班族過了真正意義上的“勞動(dòng)”節(jié)。此外，成都以超過47.7%的女性用戶在假期騎行，成為女性用戶騎行最多的城市，北京和上海分別以45.7%和43.3%位居第二、第三位，榮獲“最溫柔城市”前三甲。

長(zhǎng)沙是典型的“夜游之城”。每天從晚8點(diǎn)開始，解放路都會(huì)成為長(zhǎng)沙熱力圖上最耀眼的星帶。小長(zhǎng)假三天，不到2公里的解放西路，迎來了超過9千次摩拜客的穿梭。尤其是凌晨2點(diǎn)后，騎行頻次仍處于全國較高水平，成為最有活力的“不夜城”。

（齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn) 記者 劉飛躍）

[責(zé)任編輯：楊凡、彭芳]

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