16日上午，高新區交警大隊民警在拖移違法車輛 

5月15日起，濟南在原有50條禁停道路的基礎上，新增了漿水泉路、文化東路、山師東路等50條禁停道路。16日，記者從濟南市交警支隊了解到，僅5月15日一天，交警部門共查處市區違法停車3591起，其中100條禁停路上違停違法行為1773起。“在違停道路上一旦被拖車，如果車主想要取回車輛，必須先進行學習和‘考試’。”昨日，記者從高新區交警大隊了解到，從今年4月底起，車輛在高新區因為違停妨礙道路正常通行秩序被拖車，車主提車前，需要先在交通科進行相關交通秩序的學習并進行閉卷考試，考試通過后，才能接受相應處罰并提取車輛。

15日上午9點左右，記者在高新區交警大隊交通科見到一名正在現場答題“考試”的違停車主謝先生。他告訴記者，5月12日，因有急事，他將車停在了穎秀路上便徑直離去，等事情辦完返回后才發現，車輛已經被交警部門拖走。

記者看了一下謝先生手中的“考卷”，兩頁紙共5道試題，包括：“濟南市禁停道路目前有（100）條，高新轄區禁停路段有（12）條；在設有（禁停）的路段，不得停車；在（公交站）、急救站、加油站、（消防栓或消防隊）門前及距離上述地點30米以內的路段，除使用上述設施的以外，不得停車”等內容。

昨日，記者從濟南市交警支隊了解到，僅5月15日一天，交警部門通過視頻抓拍、現場查處等手段，查處的市區違法停車就有3591起，其中，100條禁停路上違法停車行為1773起，拖移違停車輛86輛。

一天違停數量超3000起，到底是什么原因？“有時候有急事，為了趕時間圖省事兒就把車順手停路邊了；但有時候是真的找不著車位，沒辦法。”現場接受處罰的謝先生告訴記者。“路面上的停車泊位的確是在減少的。”高新區停車辦相關負責人楊旭告訴記者，“不僅禁停路段上的路面停車位隨著禁停生效全部取消，普通路段的停車位也在逐漸減少。

據濟南市停車辦專職副主任韓軍慶之前介紹，截至2016年6月30日，省城機動車保有量已達到174.3萬輛，所需停車泊位141.6萬個，停車位缺口達到91.05萬個。

記者昨日走訪了幾家大型商場的停車場，發現今年不少都已經悄然漲價。其中，位于泉城路的三家大型商場，停車費分別是3元/小時、4元/小時、6元/小時，與去年同期相比，分別增長了1元、2元、2元。其中一家的價格在今年五一之后剛剛作出調整，周末和節假日的收費達到8元/小時。

[責任編輯：楊凡、劉向陽]

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