端午假期第二天,記者探訪了省城北部的黃河景區(qū)和多家農業(yè)觀光園,受高溫和大風影響,今年游客沒有往年多,而且游客增長乏力。有從業(yè)者表示,自然因素非主要原因,黃河北旅游產(chǎn)品單一、基礎設施跟不上是主因。黃河北旅游應抓住濟南北跨的契機,利用好黃河,提前做好旅游規(guī)劃。

數(shù)百米岸邊不到百人，游樂園9點還未迎客

29日早上9點,濟南百里黃河景區(qū)內的游樂園業(yè)主高慶文(化名)正在擦拭園內的旋轉木馬,或許是因為時間早的關系,偌大的游樂園內沒有游客。

端午期間,來黃河岸邊游玩的市民不太多,數(shù)百米長的河南岸僅二十多人,顯得稍微冷清。

高慶文在百里黃河景區(qū)干了十多年游樂園的生意。剛開始公園生意還不錯,但最近幾年生意就不好干了,尤其是今年端午小長假第一天,因為風特別大,再加上氣溫高,幾乎沒見到幾個游客。“天氣只是次要原因,黃河周邊環(huán)境挺好,但是旅游基礎設施差一些,我也在謀求著怎么轉型,吸引更多年輕人來玩。”高慶文說。

濼口浮橋上來往車輛要比平時多,尤其是從南岸向北行駛的。來往的車輛很多,岸邊的游客卻稀稀拉拉。記者在黃河南大堤向北望去,數(shù)百米長的黃河岸邊,有二十多個人在南岸放風箏、玩水、嬉戲,北岸游客稍多,有四五十人。“來這里親近自然挺好,不過想吃點東西比較麻煩,岸邊也沒有休息處。”游客孫女士說。

與百里黃河景區(qū)一河之隔的濟南黃河森林公園情況稍微好一些。上午10點多,記者在公園門口看到,一些魯A牌照的私家車排隊進入。多數(shù)游客拖家?guī)Э?園內的家庭自助燒烤、卡丁車、射擊等項目很受歡迎。

“今年端午節(jié)遠沒有去年人那么多,可能跟高溫有關系,之前的節(jié)假日,這個點人早就來了,現(xiàn)在你看還沒有多少人。”上午10點半,黃河森林公園內一家大型燒烤店的店主對記者說。

29日上午,黃河南岸的百里黃河景區(qū)內,一家游樂場內游客稀少。

采摘游客流量不大，還面臨增長乏力

從目前來看,濟南鄉(xiāng)村游的地域基本上以南部山區(qū)和黃河以北為主,其中南部山區(qū)以農家樂親水活動為主,而黃河以北則以蔬菜、瓜果采摘為主。游客的主體基本上是濟南市民,因此,不少市民打趣濟南鄉(xiāng)村游就是“南山吃雞,北面采摘”。

每年3月份,濟南市旅游主管部門都會發(fā)布年度采摘踏青地圖,其中天橋區(qū)大橋鎮(zhèn)、濟陽垛石鎮(zhèn)等都是采摘園集中的地方。今年端午期間,記者分別致電大橋鎮(zhèn)以及濟陽縣多處農業(yè)觀光園了解情況,得知五一之后,濟南北部旅游沒有想象中那么好,游客數(shù)量增長比較乏力。

位于鵲山附近的濟南緣圣泰觀光農業(yè)產(chǎn)業(yè)園目前尚未正式營業(yè),根據(jù)產(chǎn)業(yè)園總經(jīng)理董振全了解,今年他周邊的客源同樣不是很多,特別是最近半個月,天一熱之后,游客比春天少了很多。“最近有段時間沒下雨了,采摘跟氣候有很大關系。”

濟陽縣垛石鎮(zhèn)一家采摘園負責人說,他家的采摘園大約有100畝,像他這種規(guī)模的采摘園,整個濟陽縣有20來家。“來濟陽采摘的游客以濟南市民為主,自駕游多一些。這半年以來,客流量不如去年,單位和其他社會組織來得少。不僅僅是我這里,今年來濟陽旅游的濟南市民整體偏少。”

采摘游層次很低，旅游產(chǎn)品結構單一

濟陽縣一位從事鄉(xiāng)村旅游開發(fā)的業(yè)內人士說,黃河北面的旅游基礎設施和南部山區(qū)沒法比,黃河北鄉(xiāng)村旅游,除了采摘之外,其他的資源比較貧乏。南部山區(qū)有水有山,除了采摘、吃飯還能爬山；黃河以北一馬平川,除了采摘,開發(fā)的旅游項目少。

“采摘游絕對不僅僅是摘果子,它是系列產(chǎn)品的組合形式,采摘也是一種表達。比如,美國采摘游有農事活動的體驗,有鄉(xiāng)村景觀的參觀,還有一系列養(yǎng)生項目等等,這才是起碼的采摘游。”山東旅游職業(yè)學院黨委書記陳國忠認為,目前黃河北的采摘層次相對較低,旅游潛能遠沒有發(fā)揮出來。

陳國忠介紹,果子熟了再去采摘是低層次、最簡單的采摘模式。日本和韓國有“市民農園”,農園內有鄉(xiāng)村體驗館、鄉(xiāng)村文化交流館以及養(yǎng)生坊等旅游項目,體驗完后再去做一些農事,這樣活動就很豐富了。

據(jù)悉,早在1962年“市民農園”便在日本出現(xiàn)了。日本農園以觀光為主,呼吸野外新鮮空氣,體驗農業(yè)生產(chǎn),知悉農產(chǎn)品生產(chǎn)過程并從中得到樂趣,在另一種生活中解脫現(xiàn)代社會快節(jié)奏重負荷給自己帶來的壓力。

記者了解到,黃河北面已有不少鄉(xiāng)村游從業(yè)人員開始了探索。濟南緣圣泰觀光農業(yè)產(chǎn)業(yè)園總經(jīng)理董振全說,他的產(chǎn)業(yè)園之所以遲遲未正式開業(yè),就是鑒于上述原因。“我想先把綠植、果樹以及基礎設施弄起來,因為吸引客人的還是綠色食品或者綠色食物。我還得考慮長遠發(fā)展,黃河北的景致都是一樣的,我想做得不同一些。”董振全說。

旅游產(chǎn)品結構單一既是黃河北景點的劣勢,同時也為景點差異化競爭提供了空間,但前提是做好全盤旅游規(guī)劃。“應該把旅游資源整合起來,你有的,我就不再有了,互相補充,現(xiàn)在旅游資源尚未進行很好的規(guī)劃整合。”從事旅游開發(fā)的業(yè)內人士說。

借助濟南北跨契機，特色鄉(xiāng)村游迎來機遇

2016年3月16日,濟南黃河公路大橋、濟南建邦黃河大橋和濟陽黃河大橋對濟南牌照七座以下小型客車實行免費通行,濟南北跨速度大大加快,也給黃河北岸的旅游帶來了機遇。

位于齊河境內的國科溫泉感受到北跨帶來的變化,雖然現(xiàn)在是溫泉旅游的淡季,但在5月29日,國科溫泉的牛總表示,周末及節(jié)假日的散客多了一些,辦年卡的顧客也增加了不少。

“北跨以后的濟南更要用好黃河兩岸,提升鄉(xiāng)村田園的景觀價值和品質價值。采摘游必須有兩個環(huán)境作依托,首先是優(yōu)美的環(huán)境,其次是優(yōu)質的產(chǎn)品。”在陳國忠看來,濟南黃河北還是應該遵循以鄉(xiāng)村休閑旅游為主題的發(fā)展思路。

山東大學鄉(xiāng)村旅游研究中心主任王晨光教授認為,濟南市民北跨旅游是大趨勢,先不說濟陽、商河,黃河的河濱地帶就有非常好的資源,適合市民周末休閑,但是得有優(yōu)質的旅游產(chǎn)品。

“目前,黃河北還沒有產(chǎn)業(yè)化,也沒有形成正規(guī)的旅游產(chǎn)品。跨過黃河后,濟南不要把黃河北建成‘冷冰冰’的工業(yè)化地區(qū),應把休閑的地方預留出來,把這些區(qū)域變成生活化、旅游化、民俗化的景區(qū),提供給市民一些采摘、泡溫泉以及生活體驗的好去處。”王晨光教授建議。

（齊魯晚報·齊魯壹點記者劉飛躍）

[責任編輯：楊凡、張帥]

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