原標(biāo)題：北航汽車輕量化材料技術(shù)工程中心同時(shí)在青成立

徐惠彬出席揭牌儀式

本報(bào)訊 昨日，北京航空航天大學(xué)青島新材料技術(shù)研究院及北京航空航天大學(xué)汽車輕量化材料技術(shù)工程中心揭牌儀式在嶗山區(qū)舉行。

北京航空航天大學(xué)校長(zhǎng)、中國(guó)工程院院士徐惠彬，英國(guó)皇家工程院院士、英國(guó)帝國(guó)理工大學(xué)林建國(guó)教授，中國(guó)工程院院士、上海交通大學(xué)丁文江教授，副市長(zhǎng)張德平等共同為研究院和中心揭牌。

北航青島新材料技術(shù)研究院自2016年10月開(kāi)始籌建，匯集了徐惠彬院士、林建國(guó)院士、丁文江院士等領(lǐng)銜的材料領(lǐng)域頂尖團(tuán)隊(duì)。該研究院的主要研究方向包括汽車輕量化材料技術(shù)、新能源材料與制備技術(shù)、液態(tài)金屬精密成型技術(shù)和智能裝備設(shè)計(jì)與制造。

輕量化是汽車節(jié)能減排的重要途徑之一。以鋁合金等輕量化材料代替?zhèn)鹘y(tǒng)的鋼鐵材料，已成為汽車設(shè)計(jì)更新?lián)Q代的重要選擇。本次揭牌的北京航空航天大學(xué)汽車輕量化材料技術(shù)工程中心就是針對(duì)汽車輕量化材料技術(shù)需求，開(kāi)展高強(qiáng)韌鋁鎂合金及特種成形方法研究，開(kāi)發(fā)成套產(chǎn)業(yè)化技術(shù)，建設(shè)生產(chǎn)示范基地，為行業(yè)發(fā)展提供技術(shù)支撐。

據(jù)悉，未來(lái)該研究院研發(fā)生產(chǎn)的轉(zhuǎn)向節(jié)、控制臂、副車架類鑄造鋁合金底盤零件的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到1000億元至1500億元。

據(jù)北航青島新材料技術(shù)研究院總工程師陶同祥介紹，如果汽車生產(chǎn)過(guò)程中采用新型輕量化部件替代傳統(tǒng)的鋼鐵材料部件，汽車重量將減少10%至15%，汽車油耗將降低5%至10%。目前研究院研發(fā)的用于生產(chǎn)汽車輕量化零件的增壓鑄造機(jī)和差壓鑄造機(jī)已經(jīng)在國(guó)內(nèi)取得首個(gè)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，樣機(jī)制造已經(jīng)完成，正式產(chǎn)品將于下半年問(wèn)世。（青島日?qǐng)?bào)/青島觀/青報(bào)網(wǎng)記者 王萌 實(shí)習(xí)生 周譽(yù)東 通訊員 張旭霞）

[責(zé)任編輯：楊凡、劉向陽(yáng)]

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