記者從濟南市交通委獲悉，濟南正加快推動“兩環(huán)十二射”高速公路體系建設，規(guī)劃建設總里程650公里的2條環(huán)線和12條射線。目前，已建成1環(huán)9條射線，在建項目3個，拓寬改造1個，規(guī)劃實施4個，項目建成后，濟南至省內各市可高速直達。

濟泰高速

京福高速是濟南市民前往泰安的首選路線，全長114公里，不算市區(qū)內行駛時間，也要一個多小時。而新建的濟泰高速，全長僅72公里，與二環(huán)東路南延工程相連接，通過快速路即可一路無阻地通行至泰安。通車后，濟南市民前往泰安最快半小時直達。

據(jù)悉，濟泰高速公路貫穿南部山區(qū)，分別設置了錦繡川互通立交和柳埠東互通立交，沿線經(jīng)過眾多國家級景區(qū)，相比以往主要繞行省道103線來說，將實現(xiàn)一站式到達，大大節(jié)省旅途時間，有利于帶動南部山區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展。

繞城高速東二環(huán)線

該項目起點位于青銀濟廣高速唐王樞紐，終點在曹范鎮(zhèn)西側，與京滬高速聯(lián)網(wǎng)，路線全長約23.6公里，新增4個立交，為濟南東部發(fā)展增加新的交通杠桿支撐點。項目建成后，繞城高速東線的過境車輛可得到有效分流，繞城高速東線成為“內環(huán)”，更好地為市區(qū)出行服務。

濟青高速

作為1993年建成連接省內雙核的大干道，濟青高速正在實施拓寬，車道數(shù)量將翻番變?yōu)?車道。濟青高速沿途在濟南市增設新東站、臨港、章丘西三處互通立交。零點立交至小許家立交段采用高架橋，南北通透，交通聯(lián)系十分方便，北部城區(qū)更加通暢。

濟樂高速南延

作為攜河發(fā)展的重點建設項目，濟樂高速南延項目已于6月1日開工建設。在緩解城市擁堵、盤活東北部交通的同時，更為市民跨越黃河提供了一條高速通道。

該項目起點位于崔寨西樞紐立交，順接濟樂高速，終點位于華山立交，順接濟南市規(guī)劃荷花路，全長約12.8公里，雙向四車道高速公路技術標準。項目建成之后將實現(xiàn)高速路與城市快速路的有效對接，從CBD出發(fā)，走上快速路可直達京津。

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濟南6個國省道項目在建

據(jù)悉，目前濟南市國省道在建項目6個，總里程124公里。全部建成后，對縣域經(jīng)濟發(fā)展和群眾出行提供安全、便利的通行環(huán)境。

長清：對國道220城區(qū)改線，過境貨車將繞長清主城區(qū)而過。

章丘：省道102城區(qū)段改線，將有效緩解城區(qū)段擁堵。

商河：國道340及省道240改線，拓展了城市發(fā)展框架。

濟陽：實施國道104改建工程，打通黃河北大通道，為新舊動能轉換區(qū)提供“南北”交通保障。

平陰：國道220平陰南段改建，促進平陰經(jīng)濟發(fā)展。

原標題：濟南“高快一體”雛形顯露 兩環(huán)十二射路網(wǎng)建成一環(huán)九射

[責任編輯：楊凡、蘇琛]

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