【往期回顧】

【青島新聞網(wǎng)獨(dú)家】

（文/于泓 圖/孫志文）

你能想象么，在你恨不得跟空調(diào)長在一起的日子里，有一伙子人卻想的是如何保暖，甚至要穿棉襖才能工作。在青港貨運(yùn)冷鏈中心冷庫，記者見到了這些在“冰火”之間來回穿梭的冷庫搬運(yùn)工。

“沒你想得那么簡單，冷庫搬運(yùn)工的工作還是很辛苦的，平均每人每天保守估計要搬卸30多噸的貨物，但是工作環(huán)境涼快倒是真的?！鼻鄭u港國際貨運(yùn)物流公司冷鏈中心經(jīng)理李寶杰告訴記者，目前正是冷庫一年之中最忙碌的日子，從今年3月份開始，冷庫一直是在高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

提起青島港，可能大家很難把它跟自家的餐桌聯(lián)系起來，其實(shí)作為北方最大的水產(chǎn)品集散碼頭，青島港每年吞吐的水產(chǎn)品就能達(dá)到100萬噸，帝王蟹、北極甜蝦、銀鱈魚……這些進(jìn)口海鮮從青島出發(fā)，一直被送到北京、天津、河南、河北甚至更遠(yuǎn)的東北。

溫差超50℃ 穿著棉衣上下班

青島港冷鏈中心擁有6.5萬噸庫容的冷庫，是全國第二大進(jìn)口肉類存儲冷庫，也是青島港最大的存儲冷庫，年查驗(yàn)?zāi)芰蛇_(dá)64萬噸，正是因?yàn)橥掏铝看?，所以冷庫搬運(yùn)工的工作格外繁重。

冷鏈中心冷庫分為兩個區(qū)域，其中裝卸區(qū)無論冬夏永遠(yuǎn)是恒溫10℃，在這炎炎夏日里，這是整個港區(qū)最舒服的地方；另一部分就是冷庫區(qū)，零下18℃，運(yùn)進(jìn)港口的海鮮、凍肉全都存在這里

高志華是冷庫里的一名叉車司機(jī)，每天的工作就是把裝卸好的貨物用叉車推進(jìn)冷庫，再把要發(fā)走的貨物取出裝車，可以說他是在冷庫里工作時間最長的人?！皠傞_始真是受不了，四五十度的溫差，你要是在外面干的時間長了出了點(diǎn)汗，再進(jìn)冷庫能直接給你來個透心涼?！备咧救A在冷庫工作已經(jīng)4年了，與其他人相比，再熱的天，他也需要穿著棉衣棉褲來上班，基本上要穿4層才能徹底保暖。

“公司給我們配了專門的護(hù)膝，你可以在門口感受下，沒這東西根本不行?！痹诟咧救A的建議下，記者站在冷庫門口近距離體驗(yàn)了一下搬運(yùn)師傅們的工作環(huán)境，剛站在門口不超過3分鐘，小腿就已經(jīng)成了“冷鮮肉”的狀態(tài)，冷氣的穿透力遠(yuǎn)超記者想象，身體像是被一陣陣小刀刮過一樣。

想干冷庫 先要感冒幾次

吳懷偉是冷庫的庫管，這也是一個每天都要進(jìn)出冷庫的工種，與叉車司機(jī)的快進(jìn)快出不同，每次裝卸貨庫管都要進(jìn)冷庫進(jìn)行仔細(xì)查驗(yàn)、做好統(tǒng)計，根據(jù)當(dāng)天的工作計劃，指揮查車司機(jī)哪些貨是要搬走的，哪些先不用動。

“剛來冷庫干活的同事，基本上都要感冒幾次?！眳菓褌フf，他當(dāng)初是從其他崗位調(diào)過來的，剛開始的時候，這種頻繁的冷熱交替真心讓他吃不消，沒多久就感冒了，這也是許多在冷庫工作的工人都要經(jīng)歷的。

“習(xí)慣就好，你看我現(xiàn)在身體不也很健康嘛?！眳菓褌フf，真的適應(yīng)了這種工作環(huán)境之后，身體已經(jīng)能夠習(xí)慣這種溫差了，他現(xiàn)在感覺抵抗力比以前強(qiáng)了，這種一年四季永遠(yuǎn)是一個溫度的工作環(huán)境，反而給了他一個好身體。

最牛搬運(yùn)工：一天能搬60噸貨物

“別看我42了，我可是隊里最能搬、賺得最多的，一天能搬60噸貨，是別人的一倍，一天就能賺300塊！”作為裝卸工人，來自沂南的李吉才驕傲地向記者介紹者自己的“戰(zhàn)績”。

現(xiàn)在的碼頭還需要人工搬運(yùn)？記者在冷庫現(xiàn)場了解到，出于節(jié)約運(yùn)輸成本的考慮，許多企業(yè)進(jìn)出口集裝箱里裝的貨物并沒有配套的托盤，叉車無法直接作業(yè)，這就需要搬運(yùn)工人先把貨物搬到托盤上，再交給叉車司機(jī)運(yùn)送進(jìn)庫，與其他工種相比，搬運(yùn)工算是勞動強(qiáng)度最高的。

李師傅告訴記者，他家里有一雙兒女，妻子跟她一樣也在打工，今年大女兒要上初中了，小兒子也要讀書，一家人的吃穿全靠他這雙肩膀。

搬運(yùn)的工作講究一個效率，不到5分鐘的時間，李吉才就堆起了小山一樣的貨物，“你試試，這還算輕的?！崩顜煾底層浾咴囋嚵搜b卸用的托盤，原本30公斤的木制托盤吸飽了空氣中的濕氣之后，分量更足了，但這東西在李師傅手里，輕得像紙糊的一樣。

“在這干活比之前舒服多了?！北M管作為冷庫搬運(yùn)工，每天的工作強(qiáng)度非常大，但是現(xiàn)在的工作環(huán)境卻讓他覺得很舒服，李師傅之前一直是在戶外作業(yè)，與三十多度的氣溫相比，冷庫裝卸區(qū)就是最好的空調(diào)房，出的每一滴汗都是自己的勞動，跟天氣無關(guān)。

裝卸是工人師傅們要做的第一步，冷庫有近60名工人，平均每人一天要搬運(yùn)30噸貨物。

30公斤的木制托盤，對搬運(yùn)師傅們來說“小菜一碟”。

碼好的貨物由叉車司機(jī)同一送進(jìn)冷庫。

每一次裝卸，庫管都要對冷庫進(jìn)行查檢。

有點(diǎn)陰森的冷庫像一座小迷宮。

因?yàn)橐l繁出入冷庫，庫管直接穿起了棉褲配短袖的混搭，要進(jìn)庫的時候才穿外套。

下班的時候，冷庫員工的一身棉衣棉褲跟同事組成了鮮明的對比。

午飯時間，冷庫工人們換回了正常的裝束。

下午的工作還要繼續(xù)，開工之前，記者為冷庫工人拍攝了一張合影。

[責(zé)任編輯：楊凡、王春令]

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