近日，ofo和摩拜雙雙宣布開(kāi)啟免押金政策。7日，ofo小黃車(chē)剛剛宣布在山東威海開(kāi)啟信用免押金服務(wù)，摩拜單車(chē)立馬跟進(jìn)，宣布濟(jì)南新用戶(hù)免押金。不過(guò)跟ofo的信用免押金不同，摩拜的免押金門(mén)檻更高。在共享單車(chē)新政出臺(tái)4日后，兩家共享單車(chē)巨頭紛紛做出反應(yīng)，新政已經(jīng)在悄悄發(fā)揮作用。而未來(lái)，新政將進(jìn)一步規(guī)范共享單車(chē)發(fā)展。

小黃車(chē)開(kāi)啟信用免押金

摩拜只針對(duì)新用戶(hù)

8月7日，ofo小黃車(chē)正式宣布在南昌、金華、威海三座城市開(kāi)啟信用免押金服務(wù)，用戶(hù)芝麻信用分值達(dá)到650分及以上均可享受信用授權(quán)免押金的騎行服務(wù)。繼率先開(kāi)通的上海、杭州、廣州、深圳、廈門(mén)之后，ofo小黃車(chē)開(kāi)啟信用免押金服務(wù)的城市最新增加到了8個(gè)。

據(jù)悉，自2017年8月4日起，即共享單車(chē)新政的第二天，ofo南昌、威海、金華三座城市的用戶(hù)通過(guò)手機(jī)App成功注冊(cè)后，會(huì)自動(dòng)進(jìn)入“押金繳納”的界面，下方會(huì)自動(dòng)出現(xiàn)“芝麻信用650分免押金”和“交押金”兩個(gè)選項(xiàng)。芝麻信用分在650分及以上的用戶(hù)，可點(diǎn)擊“芝麻信用免押金”的按鈕。用戶(hù)在支付寶開(kāi)啟芝麻信用的授權(quán)，成功驗(yàn)證用戶(hù)芝麻信用分、身份認(rèn)證等信息后，就自動(dòng)完成了ofo免押金的信用授權(quán)，用戶(hù)即可隨時(shí)隨地的使用ofo小黃車(chē)了。

緊隨其后，摩拜8月7日宣布，在全國(guó)超過(guò)150個(gè)城市推出新用戶(hù)免押金試騎活動(dòng)，其中包括濟(jì)南。即日起，新用戶(hù)通過(guò)微信小程序注冊(cè)摩拜單車(chē)賬戶(hù)，即可參加“免押金試騎”，每周享受5次免押金騎行；亦可繳納押金后領(lǐng)取免費(fèi)騎行月卡。

“提高用戶(hù)體驗(yàn)

才是長(zhǎng)久之計(jì)”

對(duì)于兩家巨頭的新政規(guī)定，市民看法不一。濟(jì)南市民廖女士表示，相比免押金，她更在乎的是用戶(hù)體驗(yàn)。現(xiàn)在，濟(jì)南的共享單車(chē)經(jīng)過(guò)前期高強(qiáng)度和高密度的使用后，車(chē)子故障率很高，極大影響了用戶(hù)體驗(yàn)。“共享單車(chē)不應(yīng)該只考慮如何增加新用戶(hù)，而是在增加新用戶(hù)的同時(shí)，提高用戶(hù)體驗(yàn)才是長(zhǎng)久之計(jì)。”而在威海上班的濟(jì)南市民劉先生則表示，威海既有ofo也有小黃車(chē)，對(duì)他來(lái)說(shuō)，更希望的是共享單車(chē)能夠簡(jiǎn)化流程手續(xù)，方便快捷的服務(wù)用戶(hù)。當(dāng)然，對(duì)于摩拜的新用戶(hù)免押金試騎，不少老用戶(hù)也感覺(jué)有被“拋棄”之感。

濟(jì)南市社科院經(jīng)濟(jì)研究所所長(zhǎng)王征表示，共享單車(chē)免押金是未來(lái)趨勢(shì)，但一旦社會(huì)信用體系足夠完善之后，押金問(wèn)題并不是企業(yè)保障產(chǎn)品受損與否的重點(diǎn)。

而相比投放與擴(kuò)大用戶(hù)問(wèn)題，信用管理能力則更考驗(yàn)多方合力。“從新政法規(guī)上也能看出來(lái)，政府也鼓勵(lì)加快互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車(chē)服務(wù)領(lǐng)域信用記錄建設(shè)，建立企業(yè)和用戶(hù)信用基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)。”王征分析認(rèn)為，企業(yè)除了在發(fā)展自身外，不能忽視對(duì)不文明行為和違法違規(guī)行為的信用記錄。幫助社會(huì)建立良好的信用機(jī)制，才是促進(jìn)行業(yè)更持久發(fā)展的做法。

處在風(fēng)口之上的共享單車(chē)企業(yè)經(jīng)歷了用戶(hù)教育、市場(chǎng)化手段引導(dǎo)、信用系統(tǒng)建立等各個(gè)發(fā)展階段，最近摩拜還發(fā)布了行業(yè)自律書(shū)。有分析師認(rèn)為，共享單車(chē)其實(shí)是一個(gè)信用管理普及的很好案例，其用戶(hù)數(shù)量龐大，樣本的覆蓋廣度不容小覷，未來(lái)共享單車(chē)信用管理的能力將影響到行業(yè)繁榮的持續(xù)時(shí)間。

（齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn)記者 任磊磊）

[責(zé)任編輯：楊凡、韓琳琳]

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