原標題：菏澤明年將有兩條高速路、兩座黃河大橋建成

8月15日上午，菏澤市公路管理局做客市長熱線，針對全市國省干線公路的發(fā)展規(guī)劃以及建設施工等市民較為關注的問題進行講解。齊晚報記者從現(xiàn)場獲悉，在2018年的國省道建設工作目標中，將建設兩條高速公路與兩座黃河公路大橋，以及爭取新開工建設四條一級公路和完成兩項路面改造工程。另外，菏澤現(xiàn)存的三個收費站也有了明確的撤銷時間。

兩條高速路與兩座黃河大橋將在明年建成

據(jù)市公路局總會計師蔡忠河介紹，該局是主要負責全市普通國省干線公路的發(fā)展規(guī)劃、勘測設計、建設施工、監(jiān)理咨詢、養(yǎng)護路政管理及通行費征收，以及高速公路的路政管理職能。

“而在2018年的國省道建設目標中，將建設兩條高速公路與兩座黃河公路大橋，以及爭取新開工建設四條一級公路和完成兩項路面改造工程。”蔡忠河說，兩條高速公路為德（州）上（饒）高速公路巨野至單縣段，全長116公里，總投資99億元，繼續(xù)積極配合項目投資人做好施工環(huán)境協(xié)調工作；濮陽至陽新高速公路菏澤段，全長67公里，總投資62億元，完成項目前期及招商工作并開工建設。

兩座黃河公路大橋為國道106東明黃河公路大橋，全長7公里，總投資17.2億元；國道327東明黃河公路大橋，全長11.4公里，總投資28.7億元。完成項目前期和招商引資工作，并盡快開工建設。

爭取新開工建設的四條一級公路分別是G220東深線鄆城繞城段、G327連固線巨野繞城段、G106京廣線東明至魯豫界段、G220東深線梁山鄆城界至鄆城段，建設里程99.16公里，總投資28億元。以及爭取完成兩項路面改造工程是S254德商線鄆城董店至日蘭高速段大修工程、S259臨商線鄄城潘莊至牡丹區(qū)楊莊段中修工程，總里程52公里，總投資約2.8億元。

4年后全市將初步形成“三縱兩橫一連”高速公路網(wǎng)

記者在現(xiàn)場了解到，“十三五”期間，菏澤在完成東新、德上、棗菏高速公路建設的同時，積極推進濮陽至菏澤段高速公路（菏澤西繞城高速）前期工作，爭取盡快開工建設，與日蘭高速、菏寶高速共同形成菏澤中心城區(qū)環(huán)城高速框架體系，在全市初步形成“三縱兩橫一連”高速公路網(wǎng)，實現(xiàn)縣縣通高速、高速之間互聯(lián)互通、與周邊地市高速直達的戰(zhàn)略目標。

全市普通國省道爭取完成投資93億元，通車總里程達到1350公里，國道和重要省道全部升級為一級公路。一級公路達到850公里，占比由目前的38%提高到63%，實現(xiàn)全部縣區(qū)通國道。力爭三年內將全市國省道12米以下路段全部升級為一級公路。完成國道106、國道327東明境，國道240、省道319鄄城境，濮陽至陽新高速等5座跨黃河公路大橋的前期工作，總投資約110億元，爭取“十三五”內開工建設，打通菏澤西部、北部黃河天塹斷頭路，拓展對外交流發(fā)展通道。

全市現(xiàn)存三個收費站有了撤銷時間

菏澤所存在的收費站一直一直以來備受關注，其中省道346線菏澤收費站也受到多家媒體報道。本報也曾于2015年3月14日以《司機找竅門，繞道“私立收費站”》報道了該收費站，并在采訪中得知，該收費站從2007年10月份開始收費，將在2015年9月份到期，而后又延期。

今年4月1日，259省道臨商路定陶景店收費站正式撤銷，退出歷史舞臺，而現(xiàn)存還有國道105線單縣收費站、省道346線菏澤收費站、國道327菏澤收費站三處國省道干線一級收費站。

記者從現(xiàn)場獲悉，菏澤現(xiàn)存的三個收費站也有了明確的撤銷時間。國道105線單縣收費站省政府批準設站時間為2004年10月31日，收費時間暫為2019年10月30日。省道346線菏澤收費站設站時間為2007年10月份，收費時間暫為2020年10月9日。國道327菏澤收費站設站時間為2009年12月份，收費時間暫為2019年11月30日。

齊魯晚報齊魯壹點記者 趙念東

[責任編輯：楊凡、韓琳琳]

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