原標(biāo)題：“車(chē)讓人人敬車(chē)” 禮讓斑馬線(xiàn)漸成臨沂“風(fēng)氣”

現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)和微信當(dāng)中什么話(huà)題最讓人“津津樂(lè)道”？相信“禮讓斑馬線(xiàn)”絕對(duì)榜上有名。“雙節(jié)”前夕，全國(guó)上下掀起了機(jī)動(dòng)車(chē)禮讓斑馬線(xiàn)的熱潮，最終目的是為了人車(chē)互讓、和諧交通。假期結(jié)束，臨沂市禮讓斑馬線(xiàn)達(dá)到何種程度？記者進(jìn)行了實(shí)地調(diào)查。

北城新區(qū)天津路一處過(guò)街斑馬線(xiàn)上，車(chē)輛主動(dòng)停車(chē)避讓后，從行人身后駛過(guò)。

◎記者調(diào)查

交通主干道效果良好，小路仍欠“火候”

相信最近不少車(chē)主的手機(jī)上都接到了交警部門(mén)發(fā)來(lái)的溫馨提示：“您的車(chē)輛魯QXXXXX發(fā)生了一宗交通違法行為，在某某路未停車(chē)禮讓行人，罰款50元，記3分。”接到這條交通違法告知短信后，很多車(chē)主都是一頭霧水：“我啥時(shí)候不禮讓行人了？完全沒(méi)有印象啊？這個(gè)還真拍啊？”

別不相信，針對(duì)禮讓斑馬線(xiàn)的違法抓拍，這回咱臨沂交警絕對(duì)是動(dòng)真格的了，雖說(shuō)最近10多天具體的查處數(shù)量不好統(tǒng)計(jì)，但記者身邊不少同事、親友都已“中招”，查處力度可見(jiàn)一斑。

9日上午，記者分別在北城新區(qū)北京路、天津路及老城區(qū)的通達(dá)路、陶然路等路段進(jìn)行了實(shí)地調(diào)查，機(jī)動(dòng)車(chē)對(duì)斑馬線(xiàn)上行人的文明禮讓程度較以往可謂天壤之別。

上午8點(diǎn)40分左右，在北城新區(qū)天津路一處過(guò)街斑馬線(xiàn)上，記者目睹兩位老人步履蹣跚地走上斑馬線(xiàn)的一端，就在他們打量著過(guò)往車(chē)輛、猶豫著要不要過(guò)馬路時(shí)，前方并排兩個(gè)車(chē)道上的車(chē)輛遠(yuǎn)遠(yuǎn)地便停了下來(lái)。有車(chē)主看兩位老人仍在猶豫，還主動(dòng)從車(chē)窗中伸出手來(lái)示意老人先過(guò)，對(duì)于車(chē)主們的善意，兩位老人也報(bào)以微笑。

上午10點(diǎn)，在老城區(qū)陶然路一處過(guò)街斑馬線(xiàn)上，記者聽(tīng)到兩位剛剛受到“禮讓待遇”通過(guò)馬路的行人笑著說(shuō)，“現(xiàn)在行人的待遇真高，汽車(chē)都知道讓人了，以后過(guò)馬路省事多了。”

可相較于這些城市主干道，一些小路上的情形相對(duì)就沒(méi)這么樂(lè)觀。上午10點(diǎn)30分左右，在老城區(qū)商城路一十字路口處，記者看到幾名站在斑馬線(xiàn)上等待通過(guò)的市民。可即使綠燈亮起時(shí)，行人身前的右轉(zhuǎn)車(chē)輛還是一輛接一輛，壓根就沒(méi)有禮讓的意思，直到10多秒鐘后，行人確定再?zèng)]有右轉(zhuǎn)車(chē)輛通過(guò)，這才陸續(xù)過(guò)馬路，可留給他們的綠燈時(shí)間已不多了，增加了安全隱患。

◎現(xiàn)狀

人車(chē)互讓漸成風(fēng)氣

采訪(fǎng)中，北城新區(qū)市交警直屬三大隊(duì)的一位執(zhí)勤民警告訴記者，“雙節(jié)”期間，交警一直在路上疏導(dǎo)交通、維持交通秩序，通過(guò)民警們的觀察，短短10多天的時(shí)間里，禮讓斑馬線(xiàn)已漸成風(fēng)氣。

“現(xiàn)在車(chē)主們禮讓行人的意識(shí)確實(shí)比以往要提高了許多，大多數(shù)車(chē)輛在途經(jīng)斑馬線(xiàn)時(shí)，都能主動(dòng)停車(chē)避讓行人，甚至遇到橫穿馬路的行人，車(chē)輛也能做到停車(chē)讓行。而行人的變化也很大，以往在過(guò)馬路時(shí)看手機(jī)、聊天的行人少了，看到車(chē)輛主動(dòng)讓行，除了行動(dòng)不便的老人，多數(shù)行人都能做到快速通過(guò)，盡量不影響道路通暢。”該民警告訴記者，執(zhí)勤時(shí)他還見(jiàn)到過(guò)一名不走斑馬線(xiàn)的市民遇到汽車(chē)禮讓?zhuān)鲃?dòng)退了回去，回到斑馬線(xiàn)上再走，“這也說(shuō)明，只有人車(chē)互讓才能打造和諧的交通環(huán)境。”

市交警部門(mén)一位相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受采訪(fǎng)時(shí)重申，處罰并非最終目的，而是為了引導(dǎo)駕駛員改變?cè)瓉?lái)錯(cuò)誤的駕駛習(xí)慣，逐步營(yíng)造一個(gè)和諧安全的交通環(huán)境，“那些收到罰單的駕駛員不要心生怨氣，上了車(chē)是司機(jī)，下了車(chē)一樣是行人，同樣要站在斑馬線(xiàn)上，大家不妨換位思考一下，作為行人時(shí)你站在斑馬線(xiàn)上，身前的車(chē)輛沒(méi)有一輛停下來(lái)讓你先行，相信誰(shuí)都不會(huì)喜歡這樣的感覺(jué)。禮讓斑馬線(xiàn)，需要一個(gè)了解、認(rèn)知和認(rèn)同的過(guò)程，雖然這個(gè)過(guò)程可能會(huì)比較漫長(zhǎng)，但一個(gè)好的駕駛習(xí)慣的養(yǎng)成，會(huì)讓人受益終生，文明交通，離不開(kāi)每一位交通參與者，在這里希望我們共同努力。”

轉(zhuǎn)彎車(chē)輛同樣要禮讓行人，不少車(chē)主都是這么“中招”的

現(xiàn)在說(shuō)起“禮讓斑馬線(xiàn)”，似乎仍有不少車(chē)主將“斑馬線(xiàn)”的定義定位在過(guò)街斑馬線(xiàn)上，這種觀點(diǎn)實(shí)際上是不全面的。

采訪(fǎng)中，市交警部門(mén)的相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，機(jī)動(dòng)車(chē)不禮讓斑馬線(xiàn)，主要表現(xiàn)兩個(gè)方面：一是在有信號(hào)燈控制的路口，轉(zhuǎn)彎車(chē)輛不避讓通過(guò)路口的行人；二是在沒(méi)有信號(hào)燈控制的路口、路段，遇行人通過(guò)斑馬線(xiàn)時(shí)，很多機(jī)動(dòng)車(chē)不主動(dòng)減速、停車(chē)讓行。在這兩種情形下，車(chē)輛不主動(dòng)停車(chē)避讓行人，都會(huì)被抓拍。

在目前被抓拍的不禮讓行人的車(chē)輛中，因轉(zhuǎn)彎時(shí)不禮讓行人被抓拍的車(chē)輛占了相當(dāng)大的比重。

車(chē)主說(shuō)：禮讓意識(shí)還得加強(qiáng)

在大路上開(kāi)車(chē)，交通設(shè)施相對(duì)完善，感覺(jué)注意力也比較容易集中，看到路上有行人通過(guò)，很自覺(jué)地就能停下車(chē)來(lái)等他們先過(guò)。即便偶爾走神也不要緊，身邊的車(chē)輛也會(huì)停車(chē)來(lái)“提醒”你該停車(chē)了。可有時(shí)候開(kāi)車(chē)走在小路上，往往就沒(méi)有停車(chē)禮讓的意識(shí)，等反應(yīng)過(guò)來(lái)時(shí)，已經(jīng)從行人身邊開(kāi)過(guò)去了。這時(shí)候，就只能使勁提醒自己下次開(kāi)車(chē)一定要注意，然后再拼命祈禱，這次不要被抓拍。

交警提醒：這兩種情形一定要注意

車(chē)輛轉(zhuǎn)彎分兩種情形，一是左轉(zhuǎn)車(chē)輛，二是右轉(zhuǎn)車(chē)輛。出現(xiàn)左轉(zhuǎn)車(chē)輛不禮讓行人的情形相對(duì)較少，畢竟目前隨著交通設(shè)施的不斷修改完善，左轉(zhuǎn)的車(chē)輛與直行的行人發(fā)生交通沖突的情形并不多見(jiàn)。斑馬線(xiàn)上不禮讓行人還是多發(fā)生在右轉(zhuǎn)車(chē)輛身上，因?yàn)橛肄D(zhuǎn)車(chē)輛在絕大多數(shù)的情況下是不需要等待信號(hào)燈的，如果這時(shí)前方剛好是綠燈，那右轉(zhuǎn)車(chē)輛很可能會(huì)和斑馬線(xiàn)上的行人發(fā)生沖突，在這種情況下，車(chē)輛一定要停車(chē)讓行。

沂蒙晚報(bào)記者 衣方杰

[責(zé)任編輯：楊凡、賈曉宇]

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