青島新聞網10月11日訊（記者孫志文寧冠宇）今天上午，隨著西庵子隧道口最后一段道床被養護材料覆蓋，地鐵11號線實現軌通。

11號線正線鋪軌118．43公里，包含地下線、山嶺隧道、路基、高架線等多種線路形式和一般減振道床、減振墊浮置板道床、梯形軌枕道床、鋼彈簧浮置板道床等多種道床形式。

截至目前，11號線鋪軌主體工程全部結束，包含大田路車輛綜合維修基地軌道工程、正線無縫線路、軌道所轄22個車站全部站線及部分附屬工程在內的全部工程結束。

后期，青島地鐵集團將會同藍硅公司加快全線精調及軌道附屬工程施工，合理規劃人員設備投入，根據節點精細組織，合理安排，力爭按期完成軌道附屬工程施工，確保全線總工期目標的實現。

日前，11號線實現了全線橋洞通，24列車抵達大田車輛段。截至目前，11號線土建完成99％，供電工程完成87％，機電工程完成77％，公共區裝修完成60％，設備區裝修完成79％，外裝飾裝修工程完成88％，弱電專業完成67％。

地鐵11號線是位于青島東岸城區東部的一條南北向軌道交通快線，起點為嶗山區苗嶺路與深圳路交匯處，終點為即墨鰲山灣，全長約58公里，以高架敷設為主，設車站22座（18座高架站，4座地下站），設大田路車輛段及綜合基地1座、海洋大學停車場1座。該線路建成后將有效緩解青島藍色硅谷核心區與中心城區之間日趨緊張的客運壓力，為沿線各重點發展區、綜合交通樞紐及旅游區之間提供方便快捷的交通服務。

[責任編輯：楊凡、賈曉宇]

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