來源:山東商報
2017-11-24 15:46:11
曾經為堵煩心,如今新的煩惱又來了。曾被評為濟南最堵道路的八澗堡路,在今年經過治堵整治已經放開了快車道,但是暫時沒路燈也沒紅綠燈,更沒有攝像頭。令人想不到的是,到了夜里大貨車為躲抓拍全都繞到這條小區間通行的窄路上超速行駛,極其危險,周邊居民不堪其擾。記者在采訪中發現,由于這條路還沒正式交付遇到了監管空白,幾個部門均回應稱沒有執法權。那么誰來管管橫行的大貨車呢? 文/圖記者孫姮
傍晚的八澗堡路亂停車現象嚴重
道路兩邊成了停車場 雙向四車道變成了單道
最近,記者連著接到好幾起熱線,都是反映同一個問題。分別有盛景家園小區、中海紫御東郡小區、尚品燕園小區的居民告訴記者,小區樓下的八澗堡路沒有紅綠燈,也沒攝像頭,白天周邊亂停車,晚上大貨車橫行,過路口也不減速。
八澗堡路北起黃臺南路,南至花園東路,對于很多市民來說,八澗堡路或許比較陌生,但正是這條名不見經傳的道路,曾被高德地圖評為濟南最堵道路。其中,自輕風路以北至花園東路有長約近千米的斷頭路,為了解決周邊堵車現象,自今年5月底開始封閉施工,今年9月初快車道先行通車。
記者來到這條路時盡管是中午,但是路兩邊鮮有空地,擠著各種不同類型的轎車。原本按照四車道修建的路,現在同時通過三輛車都難,如今只剩下雙向單道通行的空間了。旁邊小區的保安史先生告訴記者,這里原本就有亂停車現象,一到晚上下班時就是現實版搶車位,有時候兩邊不只停兩道車,甚至在車旁邊稀稀落落再停一溜車。
沒紅綠燈也沒攝像頭 大車改走這條路還超速
“亂停車也就罷了,頂多早晚堵一點,但是夜里大貨車橫行得有人管一管啊?!笔忻颀R女士告訴記者,雖然亂停車會造成困擾,但是畢竟釀不成大禍,但是一到晚上大貨車橫行安全隱患太大了。“現在一過晚上8點我就不允許孩子下樓了,要趕上老公晚上加班回家,我都得囑咐他好幾遍‘小心大車’才放心?!?/p>
八澗堡路雖然不長,而周圍有力高國際、尚品燕園、中海紫御東郡、魯商盛景廣場、祥泰匯東國際等多個已入住的大型小區或大廈,其中,力高國際、盛景廣場、尚品燕園等小區在這條路上都設有大門,來往行人特別多。
經過記者調查得知,一到晚上,這條路由于沒有路燈,整條路是黑的,本身來往就存在安全隱患。最令周邊市民擔憂的是,由于還沒有安裝攝像頭,原來在奧體中路通行的大貨車,夜里都繞行到了這條小路上,晚上不到9點就呼呼地跑,到了夜里10點多過路口都不減速,速度極快。據兩邊居民樓上的住戶講,“平均5分鐘一輛大貨,在樓上都能聽到發動機的轟鳴聲……”
路沒交付遇到尷尬期 這條路究竟誰能來管管
既然存在那么多問題,那這條路到底歸誰管?在這里居住的市民深受其害,他們說,找了不下三個部門,卻都說管不了,“鞋子都要跑破了,可沒有一家單位能出面來管一管?!?/p>
他們曾向交警部門尋求過幫助。對方給出的回復是:“因為這條路還沒有交付,所以,不能貼單執法?!彪S后,記者聯系交警相關大隊,也是得到了一樣的答復,由于路還沒有正式交付,所以現在還不能上路執法。
隨后記者聯系了濟南市交通委,相關負責人告訴記者,打通斷頭路是為了治堵,快車道提前通行也是為了分流奧體中路壓力,使這一居住密集區高峰期多一條出行的路可走。但是交通委只負責修路,管理路面,對路面上的車沒有執法權。
這幾個小區的物業能不能想想辦法呢,其中尚品燕園東門的保安告訴記者,由于小區物業只能管理一下小區內部的道路,所以他們也很無奈,夜里看著旁邊的大貨車一輛輛高速穿梭,他們也很揪心。
未正式交付先行放開通行的,肯定不止八澗堡路這一條,也會面臨同樣的問題。面對監管空白這樣的尷尬局面,又該怎么解決呢?本報將對這一問題進行跟蹤報道。
原標題:濟南八澗堡路亂停車現象嚴重 未交付的路大貨橫行該誰管?
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