原標題：西海岸急救開啟“天＋地”模式

全省首架中型AW139直升機落地西海岸新區 島城又添“空中120”

昨日，記者從西海岸新區獲悉，隨著全省首架中型AW139直升機的落地，青島西海岸新區區域協同急救網絡體系將擴展到“地空”聯動，“天＋地”海陸空立體化急救體系模式正式開啟。

開通空中120“生命線”

為進一步完善青島西海岸新區院前急救服務，打造陸海空立體化院前急救體系，青島西海岸新區急救中心與金匯通航公司合作，由金匯通航公司無償提供直升機和備勤機組人員（包括機長、副機長、兩名機務維修、兩名空管運控、一名絞車手、一名救生員），急救中心提供備勤醫務人員，全力打造一支聯勤聯援的專業救援隊伍，填補航空醫療救援的空白，將西海岸新區建設成為可輻射山東半島的直升機醫療救援基地。

落戶新區的AW139專業醫療機構型直升機，是意大利頂級直升機制造商萊奧納多公司旗下新一代7噸級多用途中型雙發直升機，被譽為“總統座駕”，全國目前僅有4架，全省僅此1架。機內含有除顫監護儀、呼吸機、注射泵、吸引器、醫用氧氣瓶、急救藥箱以及救援絞車繩索等，有利于增強對擁堵道路車禍、復雜深山森林以及海上事故的救援能力，極大提升了半島及周邊地區處置重大災害事故和應對重大突發事件能力，開通了空中“生命線”，海陸空立體化的急救服務為西海岸新區人民健康保駕護航。

開展航空醫療救援培訓

日前，西海岸新區急救中心還舉辦了“2018年航空醫療救援培訓班”。急救中心邀請了金匯通航資深醫務官李雁為大家做了理論講解，為西海岸新區航空醫療救援工作順利進行打下堅實基礎，各醫療單位有430余名醫護人員參加。

李雁為大家介紹了直升機救援的優勢、航空救援的發展前景和我國航空救援的現狀及其他發達國家航空救援模式的對比。目前國家政策向通用航空業發展傾斜，直升機救援得到國家部委大力支持，給出多項政策利好。“天＋地”救援模式可以有效節約醫療時間、有效提升醫療處置質量，同時有利于后期進一步醫療救治。

開通老年人急救“綠色通道”

近年來，為了給西海岸新區老年人提供更加優質、及時的急救服務，新區投入近3000萬元打造區急救中心信息化系統，開通了老年人急救“綠色通道”，通過社區健康檔案建立了老年重點人員信息庫，數據庫內包含用戶姓名、詳細住址、聯系電話、親屬聯系電話、疾病史、過敏史等信息，只要老人用錄入信息庫內的電話撥打120，調度電腦界面會自動彈出該用戶的信息，并隨派車單發送至出診急救站。若老年患者突然出現暈厥或者患有比較嚴重的疾病不能詳細說出具體地址等緊急情況時，調度員可通過信息提示準確定位患者家庭地址，同時可以根據數據庫內儲存的親屬聯系方式，第一時間通知親屬趕往現場。根據數據庫內提示的患者既往病史、近期就診情況等信息，出診醫生可以提前掌握患者病情，為院前的搶救和院內救治做好準備。下一步，西海岸新區急救中心將進一步完善全區60歲以上老人急救信息庫。

越野救護車提高救治效率

2014年至2017年，西海岸新區連續4年將完善院前急救服務列入區辦實事，在區政府的大力支持下，新區院前急救水平不斷提升，現在共17個急救站，24個急救單元，為進一步縮小急救半徑，至2019年將增至36個急救單元，全面覆蓋新區26個鎮街，184萬人口，實現每5萬人擁有一個急救單元。

目前，急救中心共32輛救護車，其中包括1輛烏尼莫克全地形越野醫療救護車、9輛負壓奔馳救護車及22輛全順救護車，車內均配置呼吸機、除顫器、12導聯多參數監護儀及心電圖機等先進醫療設備，其中烏尼莫克車內裝備可左右、上下移動的電動急診手術平臺、手術無影燈，可直接在救護艙內進行各類急癥手術，在此前事故救援中，烏尼莫克顯示了卓越性能，一次同時轉運6名傷員，極大提高了救治效率。

全省率先引入婦嬰救護車

西海岸新區在全省首家引入國內最先進的“多功能遠程智能婦嬰急救移動ICU”救護車，充分將“互聯網＋醫療＋急救”應用在高危孕產婦和危重新生兒急救領域，填補了全省在新生兒專用院前急救車的空白。

在全國率先建成院前院內胸痛一體化網絡，實現救護車內組網，將在救護車內采集到病人的生命體征及心電圖等數據直接傳送救治醫院，使院前信息與全區的定點醫院互聯互通，以防、醫、康、護為重點打破了醫療機構和養老機構互相獨立、自成系統的模式，以院前急救為“樞紐站”，開通了養老和醫療的“直通車”。（記者 劉海龍 實習生 畢然 通訊員 段勇 攝影報道）

[責任編輯：楊凡、賈曉宇]

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