全市道路運(yùn)輸暨安全生產(chǎn)工作會議

原標(biāo)題：煙臺發(fā)力中短途道路運(yùn)輸 加速產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展

膠東在線2月9日訊 (記者 張倩 通訊員 姜彥)開通優(yōu)化35條公交線路，實現(xiàn)公交“一卡通”全省互聯(lián)互通，全市新增及更新公交車中新能源車輛占比將不低于70%……在9日召開的全市道路運(yùn)輸暨安全生產(chǎn)工作會議上，煙臺市交通運(yùn)輸工委委員、市運(yùn)管處處長欒琪琳表示，今年，市運(yùn)管處將以建設(shè)交通強(qiáng)市為目標(biāo)，大力提升公共交通服務(wù)水平和道路運(yùn)輸發(fā)展質(zhì)量，讓百姓有更多獲得感。

年內(nèi)開通優(yōu)化公交線路35條

開通一條線路，搭起一座橋梁，帶活一片區(qū)域，造福一方百姓。過去一年，煙臺公共交通服務(wù)能力穩(wěn)步提升，全市開通調(diào)整線路26條，惠及223個村，近10.3萬人。市區(qū)共優(yōu)化公交線路10條，新增5條，公交線路累計達(dá)到114條，其中，跨區(qū)線路64條。道路客運(yùn)通達(dá)更加深入，全市新增55個通客車行政村，行政村通客車率達(dá)到99.2%，惠及農(nóng)村居民300余萬人。全市277個省定貧困村全部有客車通達(dá)，17個二級以上汽車客運(yùn)站在全省率先全部實現(xiàn)省域聯(lián)網(wǎng)售票。

今年，煙臺市運(yùn)管處將持續(xù)發(fā)力公共交通，全市計劃開通優(yōu)化公交線路35條，進(jìn)一步優(yōu)化公交線網(wǎng)。其中，市區(qū)13條、棲霞11條、招遠(yuǎn)5條、龍口4條、萊州2條。確保具備條件的行政村通車率達(dá)到100%，在政策允許條件下，試點推進(jìn)道路客運(yùn)班線城際公交化改造，計劃一期改造煙臺至蓬萊線路班車共29部。實施市區(qū)公交候車亭提升改造工程，年內(nèi)新建改造市區(qū)觀海路、濱海路公交候車亭97座。推進(jìn)公共交通便捷支付，實現(xiàn)與全省其他地市公交“一卡通”互聯(lián)互通。

推進(jìn)網(wǎng)約車和巡游出租車融合發(fā)展

2月5日上午，市運(yùn)管處發(fā)放煙臺首批網(wǎng)約車駕駛員從業(yè)資格證，83名駕駛員順利領(lǐng)取《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車駕駛員從業(yè)資格證》，成為煙臺網(wǎng)約車駕駛的首批“正規(guī)軍”。

如何讓市民出行更便捷？除了織密城市公交線路網(wǎng)，市運(yùn)管處還在出租客運(yùn)上不斷做文章。去年，我市出租客運(yùn)行業(yè)迎來巨大變革，出臺實施的《出租車行業(yè)改革實施意見》和《網(wǎng)約車管理實施細(xì)則》，依法設(shè)立了巡游出租車經(jīng)營期限、取消了市區(qū)經(jīng)營區(qū)域限制，將網(wǎng)約車正式納入行業(yè)監(jiān)管。研發(fā)的巡游出租車專用約車平臺“易約的士”投入使用近1年時間以來，已有1000余人注冊出租車駕駛員，注冊乘客2萬余人。

欒琪琳表示，今年市運(yùn)管處將繼續(xù)規(guī)范發(fā)展網(wǎng)約車，促進(jìn)網(wǎng)約車和巡游出租車融合發(fā)展，并通過煙臺道路運(yùn)輸從業(yè)人員綜合服務(wù)平臺實現(xiàn)出租汽車駕駛員報名、審核、預(yù)約考試全流程網(wǎng)上辦理，預(yù)計全市從業(yè)資格考試6500人。

新增及更新公交車中新能源車輛占比將不低于70%

去年12月9日，34輛12米長的“中國紅”純電動空調(diào)車正式投入煙臺1路公交線運(yùn)行。熱情奔放的車體顏色，寬敞溫暖的內(nèi)部環(huán)境，安靜平穩(wěn)的乘車體驗，低踏板、可充電的人性化設(shè)計，獲得市民們一致好評，也讓滿載回憶的“老1路”擁有了鮮明的時代色彩。

過去一年，煙臺加快運(yùn)力結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐，全市新增新能源公交車1104臺，淘汰各類老舊營運(yùn)車輛5000余部，2018年新增及更新公交車中新能源車輛占比將不低于70%。優(yōu)化營商環(huán)境，鍛造軟實力，去年，10項道路運(yùn)輸許可業(yè)務(wù)，平均辦理時限由10天壓縮到3.5天以內(nèi)，并全部實現(xiàn)網(wǎng)上辦理。全年受理12328交通熱線、2938111運(yùn)管服務(wù)熱線以及網(wǎng)上咨詢投訴共1.8萬余件，辦結(jié)回復(fù)率均達(dá)到100%。

場站建設(shè)今年將進(jìn)一步加快。萊山區(qū)公交調(diào)度中心和公交場站項目及海陽市公交客運(yùn)樞紐站項目，年內(nèi)均計劃完成投資3000萬元。福山區(qū)山東濟(jì)鐵煙臺物流園年內(nèi)計劃完成投資3億元。萊州文峰智能物流園、恒通物流園等項目力爭列入交通運(yùn)輸部“十三五”物流樞紐重點項目庫。

發(fā)力中短途，加快與旅游等產(chǎn)業(yè)融合

道路運(yùn)輸?shù)淖畲筇攸c是門到門，點對點，走向靈活、運(yùn)輸快捷，眼下，隨著我市“兩縱一橫”鐵路路網(wǎng)的建立，民航運(yùn)輸?shù)娜找娲蟊娀磥淼缆房瓦\(yùn)該如何另辟蹊徑？

“盡可能避開長途運(yùn)輸、干線運(yùn)輸，發(fā)展鐵路、民航通達(dá)不到的線路，特別是在中短途以及與其他運(yùn)輸方式的換乘銜接上發(fā)力。”欒琪琳表示，未來，市運(yùn)管處將依托機(jī)場、鐵路、港站樞紐，大力發(fā)展客運(yùn)專線，主動與民航、鐵路、水運(yùn)等其它運(yùn)輸方式“無縫銜接”；依托公路網(wǎng)絡(luò)，大力發(fā)展城際快線、城際公交，通過交通一體化，帶動區(qū)域發(fā)展一體化。

當(dāng)前，旅游已全面融入國家戰(zhàn)略體系，在欒琪琳看來，道路運(yùn)輸也要順應(yīng)趨勢。“客運(yùn)服務(wù)旅游化，不僅提升了利潤空間，也進(jìn)一步拉動了旅游經(jīng)濟(jì)，滿足了市場需求。要加快與旅游等產(chǎn)業(yè)對接，大力發(fā)展包車旅游客運(yùn)、鄉(xiāng)村旅游客運(yùn)，豐富線路?！皺桤髁照f。

去年，通過新增運(yùn)力招投標(biāo)，全市新增省市際包車255部，且已有企業(yè)在運(yùn)、游結(jié)合上做起了文章，通過整合運(yùn)輸、旅游資源，推出了“車票+酒店”或“車票+酒店+景點”等產(chǎn)品，滿足旅客出行需求，實現(xiàn)“車頭向旅游”。隨著以“互聯(lián)網(wǎng)+”新理念為代表的行業(yè)新生事物不斷出現(xiàn)，欒琪琳表示，在發(fā)展網(wǎng)約車的基礎(chǔ)上，可以依托“互聯(lián)網(wǎng)+”，適時推廣定制客運(yùn)服務(wù)、“網(wǎng)絡(luò)e駕”“網(wǎng)上培訓(xùn)”“掌上汽修”等，以新業(yè)態(tài)順應(yīng)新形勢，以新業(yè)態(tài)培育交通新經(jīng)濟(jì)。

[責(zé)任編輯：楊凡、徐紅梅]

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