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替人銷分須提前綁定當事車輛 濟南實施細則尚未公布

來源:濟南時報

作者:黃冠林

2018-02-25 07:04:02

3月1日起,通過自助設備處理交通違法時,必須提前綁定相關車輛;一名駕駛人申請綁定的非本人機動車不得超過3輛;同一輛機動車最多可以同時被3名駕駛人綁定……近日,關于駕駛證銷分新規的消息刷爆了朋友圈,盡管濟南的實施細則仍未出臺,但基本能確定的是,今后“借本銷分”不能再像以前那么任性了。

兩種渠道可綁定別人車輛

據介紹,公安部交管局完善了互聯網交通安全綜合服務管理平臺,在原有可以處理本人名下機動車交通違法的基礎上,新增了自助處理非本人名下機動車交通違法的功能。

公安部交管局相關負責人介紹,自2016年全國互聯網交通安全綜合服務管理平臺建設應用以來,先后面向社會推出了考試預約、選號、交通違法處理等10大類130余項在線服務。目前,累計注冊用戶數量已達1.6億,累計提供各類服務5.93億次。

3月1日起平臺完善后,需要自助處理非本人名下機動車交通違法的駕駛人,可通過“交管12123”APP進行。駕駛人可自主選擇在交通違法處理窗口或者通過“交管12123”備案非本人名下的機動車。備案后,可以處理自備案之日起發生的有記分且單筆罰金不超過200元的交通違法行為。

新增這一功能后,駕駛人既可以在交通違法處理窗口處理交通違法行為,也可以通過“交管12123”APP自助處理,為機動車所有人、駕駛人查詢和處理非本人名下機動車的交通技術監控設備記錄的交通違法行為提供了方便。

濟南實施細則尚待出臺

那么,濟南的情況如何呢?24日,記者從省公安廳交管局和濟南交警知情人士處獲悉,3月1日即將實施的駕駛證銷分新規確實存在,但濟南的實施細則尚未對外發布。不過可以確定的是,新規是為了規范交通違法處理工作,杜絕買分賣分行為,針對的也是存在漏洞的自助處理渠道。

3月1日之前,市民在自助處理機仍能夠為其他車輛銷分,只需攜帶本人身份證、駕駛證、銀行卡,以及他人車輛的行駛證即可,處理的違法記錄時間也沒有限制。據介紹,新規主要針對交通違法自助處理渠道,在各交警大隊違法處理大廳人工窗口,處理流程并無明顯變化。

自助替人銷分看好這些細則

●兩種綁定方法

1.到公安交管業務窗口

面簽綁定車輛

綁定駕駛人到場

提交●個人身份證明●機動車駕駛證原件●被綁定車輛所有人居民身份證●機動車行駛證原件

注:可申請綁定多輛車。

2.“交管12123”APP

面簽綁定車輛

登錄APP首頁后找到機動車選項

點擊選擇非本人機動車申請綁定

申請提交后,審核結果由公安交管部門進行核實。

注:只能申請綁定1輛非本人名下的機動車,且必須是小型汽車。

●值得注意的是

替他人車輛銷分時,只能處理面簽綁定成功后所產生的交通違法記錄。

他山之石

■成都

24日,成都商報官方微信公眾號發布消息:為進一步規范交通違法行為處理工作,嚴厲打擊買分賣分行為,公安部交管局統一對全國的電子眼處理系統進行了升級,并定于3月1日起正式調整便民渠道處理他人車輛電子眼記分的相關流程。

記者發現,成都市人民政府官網早在1月27日就發布了“3月1日起電子眼處理流程將有調整”的消息。其中提到,3月1日之后,通過自助設備處理交通違法時,被處理人必須是機動車所有人。非車輛所有人替該車銷分時,需要提前到公安交管業務窗口或“交管12123”APP面簽綁定該機動車。

辦理面簽需要哪些資料?據悉,綁定駕駛人必須到場,提交個人身份證明及機動車駕駛證原件,以及被綁定車輛所有人的居民身份證及機動車行駛證原件,到公安交管業務窗口申請;另外,也可以通過“交管12123”APP進行面簽綁定。

駕駛人和車輛還有綁定數量限制。互聯網用戶通過“交管12123”APP面簽時,只能申請綁定1輛非本人名下的機動車,且必須是小型汽車;需要綁定多輛車的,必須到交管業務窗口申請。另外,一名駕駛人只能同時綁定不超過3輛非本人名下機動車;同一輛機動車只能同時被不超過3名非車主的駕駛人綁定;同一機動車駕駛人歷史累計綁定的非本人名下機動車不能超過5輛。

值得注意的是,替他人車輛銷分時,只能處理面簽綁定成功后所產生的交通違法記錄。

■上海

記者了解到,上海交警也證實了3月1日駕駛證銷分新規,但實施細則跟成都有所區別。據“上海交警”APP公告,根據公安部有關規定要求,自2018年3月1日起,該APP只能處理本人名下的機動車違法行為,以及非本人名下機動車(須綁定)的不記分違法行為,其他情形必須由當事人到違法受理窗口處理。另外,“上海交警”APP規定,同一用戶累計最多可綁定10輛機動車,同一輛機動車累計最多可被10人綁定。也就是說,上海的實施細則跟成都實施細則相比,車輛和駕駛人綁定數量上相對寬松。更為嚴格的則是,對于非本人名下的機動車,即使綁定后也不允許線上銷分。

原標題:替人銷分須提前綁定當事車輛 濟南實施細則尚未公布

[責任編輯:楊凡、韓薇]

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