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十年磨一劍!青島企業(yè)造出產(chǎn)品打破日韓德壟斷

來源:青島日報(bào)/青島觀/青報(bào)網(wǎng)

作者:任曉萌

2018-03-30 15:30:03

國內(nèi)品種最多、批量最大的履帶驅(qū)動裝置專業(yè)制造企業(yè),產(chǎn)品占國內(nèi)工程機(jī)械維修市場70%的份額并出口多個(gè)國家

力克川:讓液壓馬達(dá)“中國造”

青島日報(bào)/青島觀/青報(bào)網(wǎng)訊 日前,工信部與國家開發(fā)銀行聯(lián)合公布2017年工業(yè)強(qiáng)基工程重點(diǎn)產(chǎn)品、工藝“一條龍”應(yīng)用計(jì)劃示范企業(yè)和示范項(xiàng)目名單,青島力克川液壓機(jī)械有限公司入選工程機(jī)械高壓油泵、多路閥、馬達(dá)“一條龍”應(yīng)用計(jì)劃示范企業(yè)。“這是對我們的肯定,也是推動國產(chǎn)高端液壓零部件繼續(xù)發(fā)展的動力。”青島力克川液壓機(jī)械有限公司副總經(jīng)理畢南楠說道。

▲力克川的液壓馬達(dá)生產(chǎn)車間。 任曉萌 攝

在工程機(jī)械行業(yè),核心液壓零部件產(chǎn)品長期處于被日、韓、德等國家壟斷的局面,至今沒有改變。“液壓機(jī)械零部件,特別是泵、閥、馬達(dá)等,被稱作是工程機(jī)械的動力神經(jīng)系統(tǒng),尤其是對于履帶驅(qū)動裝置來說,更是必不可少的。”畢南楠告訴記者,液壓機(jī)械核心部件對整個(gè)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)的發(fā)展起到關(guān)鍵性的作用,但國外壟斷的局面嚴(yán)重制約了國內(nèi)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

“我們董事長最初是以挖掘機(jī)工程機(jī)械產(chǎn)品起家,進(jìn)入新世紀(jì),工程機(jī)械市場需求量很大,為了能提高產(chǎn)能,國內(nèi)工程機(jī)械產(chǎn)品制造商往往要提前半年,甚至更長時(shí)間來提前訂購國外進(jìn)口零部件,但還是常常會遇到買不著的情況。這直接制約了工程機(jī)械產(chǎn)能提升和國內(nèi)該行業(yè)整體品質(zhì)的提升。”畢南楠說,2006年力克川液壓機(jī)械有限公司成立,就是為了研發(fā)出一款擁有自主產(chǎn)權(quán)的國產(chǎn)替代品,來打破國外的壟斷局面。

愿景美好,但其中艱辛卻難以訴說。“從公司成立到產(chǎn)品基本成型,我們花了差不多十年的時(shí)間,期間我們沒有銷售、沒有產(chǎn)值,所有精力都放在自主研發(fā)上。”力克川研發(fā)部副經(jīng)理高兵武動情地說。

液壓產(chǎn)品跟其他產(chǎn)品不同,對于零部件加工精度和技術(shù)要求更為嚴(yán)苛。“當(dāng)時(shí)為了提高產(chǎn)品工作效率,降低摩擦副,我們幾乎試遍了所有材質(zhì)原料,不斷調(diào)整工藝手段,經(jīng)歷過無數(shù)次失敗的嘗試后,最終將效率提升到了超過日、韓同類產(chǎn)品的水平。”高兵武說到自己的產(chǎn)品,充滿自豪感。“不僅產(chǎn)品性能上不輸日、韓,在穩(wěn)定性方面我們也已趕超韓國。”高兵武表示,現(xiàn)在他們生產(chǎn)的液壓馬達(dá)產(chǎn)品故障率只有千分之五,而韓國產(chǎn)的故障率是力克川的兩倍。

“為了做到高精尖,我們研發(fā)方向也逐漸從最初的泵、閥、馬達(dá)等系統(tǒng)研發(fā),專注到液壓馬達(dá)一個(gè)領(lǐng)域。”高兵武告訴記者,精準(zhǔn)定位后,企業(yè)成長突飛猛進(jìn)。“從2011年自主研發(fā)產(chǎn)品成型到現(xiàn)在,我們也從未停止研發(fā)和改進(jìn),就像現(xiàn)在的自動解鎖功能,也是因?yàn)槭袌龇答佒刑岬剑鳈C(jī)使用過程中,針對系統(tǒng)原因,發(fā)生故障時(shí)轉(zhuǎn)場困難。據(jù)此,我們對產(chǎn)品性能做出調(diào)整。”

從樁工、礦山到工程現(xiàn)場,從覆蓋全國到遠(yuǎn)銷東南亞、歐美市場,力克川已成為國內(nèi)品種最多、批量最大的履帶驅(qū)動裝置專業(yè)制造企業(yè)。“目前,我們的變量柱塞泵、多路閥、行走裝置、回轉(zhuǎn)裝置等多款產(chǎn)品已配套到國內(nèi)70余家知名主機(jī)廠的挖掘機(jī)、鉆機(jī)等工程機(jī)械產(chǎn)品上,并占據(jù)了國內(nèi)工程機(jī)械維修市場70%的份額。”畢南楠說。

“現(xiàn)在我們的年產(chǎn)量能達(dá)到三萬臺,但和龐大的市場需求相比,產(chǎn)能還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。”高兵武表示,目前國內(nèi)能生產(chǎn)液壓馬達(dá)的企業(yè)僅有三四家,市場需求巨大,供給緊缺。“我們目前每月都有近千臺訂單預(yù)約不上,只能流失。”不過,今年力克川計(jì)劃開建二期項(xiàng)目,建成后產(chǎn)能將實(shí)現(xiàn)翻倍。

為保證品質(zhì),提升效率,同時(shí)結(jié)合國家倡導(dǎo)的“中國制造2025”要求,力克川創(chuàng)新生產(chǎn)制造模式,高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃,按加工自動化、流程數(shù)字化、管理信息化、系統(tǒng)智能化的生產(chǎn)管理思路,全力打造全新的力克川智能制造模式。目前,車間主要生產(chǎn)設(shè)備全部預(yù)留數(shù)據(jù)接口,生產(chǎn)自動化程度也已由單臺設(shè)備自動加工升級到組線式自動化加工。目前,公司正在引入以信息、智能為特征的智能制造軟件管理系統(tǒng),以推動力克川走向更加美好的未來。

(記者 任曉萌)

[責(zé)任編輯:楊凡、彭芳]

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