大家都知道，山東的各級黨政機關車改工作已經(jīng)于2016年11月全部完成了，現(xiàn)在事業(yè)單位和省屬企業(yè)車改也正式進入倒計時了！

最近，山東省公務公車制度改革領導小組辦公室稱，山東的事業(yè)單位和省屬企業(yè)公務用車制度改革正在推開，將于今年6月底前全面完成。

根據(jù)公車改革意見，取消事業(yè)單位一般公務用車，保留必要的業(yè)務用車、特種專業(yè)技術用車、離退休干部服務用車等車輛，規(guī)定區(qū)域內公務活動出行通過社會化方式保障。鼓勵正廳局級事業(yè)單位的正職主要負責人和原符合配車條件的“兩院院士”參加車改；確因環(huán)境所限和工作需要不便參改的，可以保留實物保障工作用車，但須嚴格規(guī)范管理，不再領取公務交通補貼或報銷公務交通費用。

另外，對于省屬企業(yè)來說，省屬企業(yè)副職負責人原則上取消配備公務用車，采取發(fā)放交通補貼方式。省屬企業(yè)正職負責人原則上通過配備公務用車保障履職需要，但也可以自愿參加公務用車制度改革。

可以明顯感受到的是，現(xiàn)在，公車都有了明顯的標識，公車私用的現(xiàn)象已經(jīng)幾乎看不到了。我們有理由相信，將來，對于公務用車的管理一定會越來越規(guī)范！

（齊魯晚報一版值班編輯 王建偉）

（壹點號 一版壹眼）

[責任編輯：楊凡、韓薇]

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