6月16日，第一班“濟(jì)鋼號(hào)”鐵路集裝箱列車徐徐開出濟(jì)鋼火車運(yùn)輸工廠站，駛向青島黃島方向,標(biāo)志著山鋼濟(jì)鋼集團(tuán)多式聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)型發(fā)展項(xiàng)目開啟了一個(gè)新的里程碑。

這趟歷城—黃島港“濟(jì)鋼號(hào)”鐵路集裝箱班列，年設(shè)計(jì)吞吐量達(dá)4萬標(biāo)箱，開通后可有效緩解濟(jì)南及周邊地區(qū)鐵路運(yùn)力不足的問題，同時(shí)可實(shí)現(xiàn)港口向內(nèi)陸港的功能延伸，擴(kuò)大港口服務(wù)半徑，成為服務(wù)于濟(jì)南、輻射山東以及京津冀等內(nèi)陸腹地的區(qū)域集散分撥物流海鐵、公鐵聯(lián)運(yùn)基地。

據(jù)了解，多式聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目是濟(jì)鋼轉(zhuǎn)型發(fā)展十大項(xiàng)目之一，項(xiàng)目籌建近一年來，該公司利用鋼鐵主業(yè)停產(chǎn)后鐵路專用線等存量物流資源，通過利舊改造建設(shè)集裝箱場(chǎng)站，發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)了鐵路干線運(yùn)輸與城市分撥配送有效銜接。

根據(jù)發(fā)展規(guī)劃，該公司多式聯(lián)運(yùn)二期工程將擴(kuò)大集裝箱場(chǎng)站規(guī)模，建設(shè)信息化平臺(tái)，優(yōu)化運(yùn)輸流程，實(shí)現(xiàn)集裝箱“重去重回”，為客戶提供貨物在途信息查詢、信息咨詢等增值服務(wù)，以“貨物安全、操作精準(zhǔn)、交付及時(shí)、服務(wù)便捷”為準(zhǔn)則，為客戶提供鐵路-公路-海運(yùn)等“門到門”的一站式集裝箱物流服務(wù)。并適時(shí)開通中歐、中亞班列，將濟(jì)鋼多式聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目努力打造成為濟(jì)南連接中歐鐵路、促進(jìn)對(duì)外開放的橋頭堡。

（齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn) 記者 高寒）

[責(zé)任編輯：楊凡、彭芳]

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