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新時代新作為新篇章丨快人一步搶出“生機無限”

來源:大眾日報

作者:

2018-08-01 06:55:08

當落后產能全面出清、環保二次“增壓”、鋼企兼并重組的接連震蕩讓不少鋼企尚未緩過神時,日照鋼鐵控股集團有限公司已經一路高歌猛進:成為山東唯一且連續兩年穩居全國鋼鐵企業競爭力第一梯隊的鋼鐵企業;今年上半年,實現銷售收入411億元,同比增長35.9%;實現凈利潤67.7億元,同比增長243.4%。

是什么讓日鋼撥開了鋼企發展的迷霧,實現“先聲奪人”?

330億押寶“創新”

在日鋼ESP生產車間的參觀走廊上探頭下望,193米的生產線上,省卻了重復穿帶各個軋鋼機架的操作,上千攝氏度滾燙的鋼水通過一臺連鑄連軋機,7分鐘內就生產出了熱軋鋼卷。

“這是日鋼第一條也是世界上第二條ESP生產線。ESP即‘全無頭超薄鋼帶制造技術’,被譽為第三次鋼鐵工業技術革命,代表了當今世界熱軋帶技術的最高水平。”7月25日,日鋼ESP制造部專業工程師吳盛平不無自豪地告訴記者,至今年4月份,世界上已有5條ESP生產線,日鋼就有四條。

押寶“ESP”這一招無疑押對了。但實際上,意大利阿維迪公司開發出ESP工藝后,在日鋼之前已有不少國內鋼企考察過該項目,第一個“吃螃蟹”的為何是日鋼?

日鋼集團副總經理于長江的回顧將視線拉向了2015年。彼時,鋼鐵行業步入“嚴冬”,極少有鋼企再上新的生產線。“轉型迫在眉睫,創新就是機遇!”于長江這樣看待自2013年起集團主動壓縮400萬噸螺紋鋼產能,并頂著巨大壓力耗資330億元實施創新驅動和裝備升級的舉動。2015年2月份,日鋼集團第一條ESP生產線投產,隨后,第二、三條生產線也在當年陸續開建。

“良馬”套上“好韁繩”

在日鋼ESP車間連鑄平臺,一組不斷變動的紅色數字引起了記者的注意。“1553,指的是目前的鋼水溫度。”日鋼信息系統處處長姬生峰向記者解釋說,“常規熱軋,鋼水正負5攝氏度都沒有大問題,但ESP技術超過正負2攝氏度就可能會對產品質量造成影響。”嚴苛的要求之下,生產螺紋鋼的那套管理系統,能否跟上ESP生產的腳步?

鋼鐵流通模式的變化,也給管理提出了新要求。“原來與300多家鋼鐵貿易商打交道,現在直接面對9000多家終端客戶!”新上ESP生產線后,許多終端客戶對鋼材產品提出了不同需求,訂單由“大批量、少批次”向“小批量、多批次”轉變,給企業生產排程、成本核算帶來巨大挑戰。

引進先進技術裝備只是擁有了轉型升級的“良馬”,而唯有套上先進管控的“韁繩”,才能駕馭好并發揮出其最大效應。

日鋼投入大量人力物力,用時半年對ESP生產進行調試。對原有的經營管理流程進行了全面診斷和優化。“客戶訂單下達后,生產管控系統會把銷售訂單自動轉化為生產訂單,客戶個性化需求自動轉換為指令下發到生產線。”姬生峰告訴記者。

向“綠色”要生產力

與高科技含量一樣值得稱道的是ESP的環保優勢。相較常規熱軋產線,其能耗降低50%-70%,碳排放減少30%。

“綠色發展是鋼企轉型的必然選擇,不能讓污染卡住了發展的喉嚨。”于長江說。日鋼擺出一盤環保大棋。肉眼可見的是廠區內設備及環境的“棚化”“倉化”“網化”和管狀皮帶通廊的處理,徹底告別了“無組織排放”。繁忙的生產場景背后,是2×20萬噸/年轉底爐生產線生產金屬化球團、回煉鋼、富鋅精粉外售,實現含鐵塵泥100%利用和鋅元素的全提純;利用煉鋼污泥、除塵灰、氧化鐵等生產球團回用煉鋼,實現轉爐內部鐵素資源的100%循環利用;一條氯化鉀提取生產線和一條蒸發結晶生產線提取氯化鉀、副產品富鋅料、富鐵料和富鉛料等機頭灰100%提純利用。記者 丁兆霞 杜輝升

[責任編輯:楊凡、梁延菊]

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