濟南先行區大橋引爆區小店村的李洪岑搬家時不忘帶走兩個橡膠錘,他說搬完家還得繼續出門干活兒；同村的李洪義把微信頭像設成了先行區的規劃圖；王新田計劃把補償款給兒子女兒創業……對先行區而言,搬遷只是改變的開始,曾經居住在此的村民更是如此,在濟南走向黃河的“千年一跨”邁開步伐時,他們沒有停留,也邁開了自己的步伐。

這干活的工具可不能丟。

早點搬完了家，還得出門干活去

8日傍晚,李洪岑在最后收拾老家時,找到了兩個橡膠小錘,一個是透明的黃色,一個是黑色,是出門干活兒少不了的工具,老李決定要帶走。“這個是貼地磚的時候用的,以后出門干活兒還得帶著。”和很多在黃河北居住的村民一樣,干零活兒取代種地已經成為李洪岑最主要的收入來源。

離村子不遠,濟南黃河大橋北頭馬家店村的勞務市場常常能有裝修的活兒,他會帶著工具,找到活后就開工。除了這處勞務市場,過了黃河大橋通過二環東路高架到全福立交橋,也有不少機會。相比更遠的村莊,引爆區的村民們與市區僅隔著一條黃河,有濟南黃河大橋這個最短的進城通道,進城務工也更方便。

近幾年,濟南的城市面貌在迅速變化,寫字樓、大型住宅社區、新建道路、城市綠化等帶來了大量的用工需求,這給黃河北的村民帶來了就業機會。“村民們都有口糧地,但種地不賺錢,家家多數靠到城區打工賺錢。一個月3000到6000元不等,做建筑或打掃衛生,每天回家。”9日,在小店村村委會里等待騰空房簽字的李洪義說,雖然隔著黃河,但黃河北多數村民的生活早已與濟南城區緊緊聯系在了一起。“早晨5點就得起床,7點到崗,晚上坐公交回到家就得七八點了,坐89路或130路就能過河,很方便。”

“搬遷了日子還得一樣過啊,哪能不干活了。我也想著早點搬完早點出門賺錢。”李洪岑租住的房子仍在黃河北,距離小店村不遠,離勞務市場也不遠。最近半個月,為了搬家他沒有出門干活兒,9日騰空房子之后,再收拾好新住處,他就要出門找活兒了。

同村的王新田一家要搬到港溝,他近兩年內不能再回馬店村找活兒干了。家里人更想得開,“在哪里不一樣干活兒,到了那邊之后就出門走走問問,看店里有沒有招人的,或者有沒有什么廠子招人的,哪里都有用工的,這點不擔心。”兒子女兒自己創業,正是用錢的時候,王新田說要了安置房后折算的補償款和獎勵款要留給孩子,支持他們創業。

搬遷村民把先行區規劃圖作為微信頭像。

將來這里就是城市，哪能不期待啊

在拆遷推進較快的小店村、辛家莊,多數村民選擇了安置房將來回遷,未來繼續留在黃河北。即便是在搬遷的過渡期,多數人也租住在了黃河北。“住在黃河北習慣一些,附近還有一些可能不拆遷的村子,還能租到平房。家里有老母親,住樓房不習慣。”李洪義說,雖然黃河北不像濟南城區那樣發展迅速,但很多人家孩子上學、日常生活都在黃河北,還是習慣住在老地方。

這也一度讓黃河北房子的租金漲了起來。“7月左右就開始租房子了,現在兩室一廳的房子一年租金得要3萬元左右,有的比以前漲了近一倍,好在搬遷按人口有過渡費補償,用過渡費租房子租金還能付得起。”

李洪義對先行區的發展滿懷期待,他不時拿出自己的智能手機,打開微信。不是為了和誰聊天,而是為了看一眼自己的微信頭像——一張今年公布的先行區規劃草案中的先行區規劃圖,圖中泉城特色風貌軸把先行區與濟南主城區囊括在內,融為一體。

先行區與濟南主城區雖然隔著黃河,但南起泰山經千佛山、明府城、大明湖,越過黃河到徒駭河的泉城特色風貌軸把它們連起來了,這是濟南攜河發展實現“千年一跨”的內在張力。而成立新舊動能轉換先行區,濟南從“大明湖時代”走向“黃河時代”有了抓手,真正邁開了步伐。

“你看,現在我們在這里,以后應該是在這里或者那里,具體哪里還不知道。”李洪義在圖里輕松地找到了自己的村和他想象中的安置區,未來他仍將在引爆區安家。“先行區按照規劃以后也能和主城區發展得一樣好,在黃河北住了這么多年,怎么不期待?”今年3月底,先行區的規劃征求社會意見時,他就留存了很多規劃圖,最后選了先行區與主城區都包括在內的這張當了頭像。“打開微信就能看,而且我朋友圈里的親戚朋友也都能看到。”

記者手記：離開是為了回來時更好

李洪義格外關注先行區的建設進展,還關注了與此相關的官方、非官方的公眾號。“一有什么新消息,第一時間就看,希望先行區能建得像規劃圖里說的那么好。先行區以后是濟南的副中心,我們引爆區就相當于先行區里的先行區,發展得應該會更好更快吧。”

在濟南城市格局中,先行區定位為兩個城市副中心之一,被寄予厚望。今年8月29日,濟南先行區8個重點項目集中開工,其中就包括安置西區一期,還有市政道路及管線工程、引爆區基礎設施工程等配套,還有提升景觀的黃河公園一期、冠世花園泉水浴場,先行區的建設由此拉開框架。先行區的跨河交通濟南穿黃隧道、齊魯黃河大橋和鳳凰黃河大橋已經在去年啟動建設。

“為了引爆區的新景,引爆區的人付出了心愛的家園,期待兒孫們的春天,我們值了。”壹粉“紙小鳶尾花”在齊魯晚報·齊魯壹點留言說。在先行區的規劃中,近期跨河交通、引爆區基礎設施將建設完成,黃河示范段建設成型,先行區雛形初步顯現。遠期,到2035年,先行區的城鎮人口達到300萬人,規劃控制區城鎮建設用地面積約178平方公里,城鎮空間占比24.3%。初步建成綠色低碳、智慧宜居、創新驅動、文化傳承,具有較強競爭力和輻射帶動能力,人與自然和諧共處的現代化城市。一個更好的黃河北將在先行區展開。

（齊魯晚報·齊魯壹點記者 王皇 邱志強）

[責任編輯：楊凡、穆楠]

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