青島新聞網1月18日訊（記者 于泓 通訊員 梁虹）青島新聞網記者從青島站了解到，2019年春運從1月21日開始3月1日結束，共計40天。預計春運期間，車站發送旅客將達215萬人，與去年同比增長38．5％。其中，直通旅客84萬人，同比增長37．7％，管內旅客131萬人，同比增長39％。

今年春運，青島站以學生流、民工流、探親流、旅游流為主，其中，去往東北、西北、西南及魯西南方向的客流比較集中，預計將出現三個客流高峰期，節前1月21日至2月4日將迎來學生流和部分民工流高峰，預計發送旅客94萬人，日均6．27萬人，同比增幅41．6％。預計2月2日為節前客流最高日，發送旅客為7．5萬人。節后2月5日至3月1日是探親流和旅游流高峰期，預計發送旅客121萬人，日均4．84萬人，同比增幅36．3％。節后第一高峰日為2月10日正月初六，預計發送旅客6．5萬人，第二高峰日為2月23日正月十九，預計發送旅客6．7萬人。

春運期間，車站預計增開旅客列車17對。其中：哈爾濱延長至齊齊哈爾延長運行區段1對；增開周末線7對，高峰線5對，臨客5對。（北京方向2對，齊齊哈爾方向1對，濟南方向5對，徐州東方向1對，煙威榮方向6對，北京南至嵐山西1對、北京南至鹽城北1對。）屆時，青島站日到發旅客列車將達到62對，青島北站日到發旅客列車將達到89對。在所有列車滿編組運行的同時，對客流量大的列車采取擴大編組、加掛車輛、動車重聯等措施，最大限度地擴大運輸能力，滿足旅客出行需求。

據了解，近年來，隨著鐵路運能逐步提升，高速路網日臻完善，車站運輸環境在安全性、舒適性、便捷性和個性化方面不斷突破提升。特別是去年12月底濟青高鐵、青鹽鐵路開通，車站管轄范圍由青島北站延伸至紅島站、機場站、高密北站、濰坊北站、青州市北站、臨淄北站、淄博北站、鄒平站，覆蓋至山東半島腹地，跨及1個副省級城市、3個地級市，形成高速與普速優勢互補，客運與貨運并存發展的新架構，百年老站也正式邁入高鐵時代，成為山東省又一綜合性鐵路重要客運樞紐。

[責任編輯：楊凡、徐紅梅]

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