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開通37條定制公交專線!用“綠色”方式迎接清明

來源:無線濟南

作者:

2019-03-29 11:34:03

濟南網3月29日訊(記者 孔雪 通訊員 李東)記者今日在濟南市城鄉交通運輸局召開的清明期間交通出行通報會獲悉,今年清明期間,濟南市將充分利用大數據現代化手段,摸清出行需求,加大供給投入,對途經市區各大公墓的公交線路增加運力和班次投入,適時增開至各大公墓的區間車,并開通37條定制公交專線,實現點對點服務。

清明當天為祭掃高峰 玉函山公墓尤為突出

據介紹,目前我市共有19處公墓,8處殯儀館,分布在我市各區縣。玉函山安息園為我市最大的公墓,去年清明期間祭掃群眾超過20萬人次。據濟南市民政部門預測,今年玉函山安息園仍是全市祭掃人數最多的,尤其是集中在4月5日清明節當天,祭掃高峰時段上午主要集中在8點到12點,下午2點到3點。民政部門也建議市民,倡導文明祭掃,樹立殯葬新風尚,出行盡量選擇綠色出行、公交出行。

祭祀、踏青、購物客流疊加,車流日均增長4.53%

據濟南市公安交警部門預測,2019年清明假期前期市區日均流量較2018年同期高4.53%,部分市民選擇出城自駕游或近郊游,因出行時間和區域較為集中,易引發區域性擁堵。特別是市中區的英雄山路、省道103線,假期期間上午8時至12時,壓力較大;歷下區的漿水泉西路、旅游路、舜耕路、馬鞍山路、經十一路、經十路流量將出現飽和;受長途汽車站、大明湖、動物園等站區、景區影響,清明假期9時至17時堤口路、濟濼路(天橋南至汽車站)、無影山中路(交通醫院至三孔橋)、少年路、明湖西北路、濟濼路(師范路東口至市所路口)流量較大。

避高峰,車輛“不上山、不進園”

往年清明期間,重要陵園墓地周邊車流擁堵嚴重,周邊停車場也幾乎處于“飽和狀態”,車輛可以說是“寸步難行”“無處可停”。今年,濟南將對重要陵園墓地周邊路口路段優化交通組織,做到車輛“不上山、不進園”,針對交通流量集中的“景區”“站區”“商圈”等重點路段,制定交通組織疏導預案,根據流量科學調配警力,做好疏堵保暢工作。

比如針對市中區玉函山安息園,祭掃群眾加上出行游玩群眾,將會給周邊增加很大的交通壓力。清明期間(4月5日至7日)將封閉老分水嶺路口,禁止車輛調頭和東西通行,繞行南北兩側路口調頭,柏融路開口7時至18時,將禁止機動車駛入。

定制公交點對點,采用綠色出行成為首選

今年清明期間,濟南公交對途經市區各大公墓的公交線路增加運力和班次投入,適時增開至各大公墓的區間車。

針對玉函山公墓,濟南公交將加密途徑線路和班次,同時開通4路天橋南至分水嶺區間車,27路增開營市街至分水嶺區間車,88路睜開經八路青年西路至分水嶺區間車。為方便祭奠群眾,濟南公交在玉函山公墓出入口南側設置臨時乘車區,市民可在此下車直接進入公墓。開通中海御峰官邸至雙峰山公墓;省委黨校至蓮花山殯儀館的2條臨時擺渡線路。

采用點菜式服務,點對點運行,濟南公交將在網上募集定制公交專線37條,即日起在369APP、濟南公交微信公眾號、滴滴出行APP招募乘客,購票滿20人即可開通線路。

比如玉函山公墓,將有臘山立交、燕山立交、黃崗、洪家樓南路花園路、鳳凰路等9條線路,基本覆蓋東西南北中;針對雙峰山公墓,將征集經十路德興街、七里山路、八一立交西、北坦、劉莊等5條定制公交線路;針對玉頂山公墓,將征集東八里洼、洪家樓、濟鋼、全福立交橋、經八路青年西路、解放橋東等6條定制公交線路;針對漿水泉公墓,將征集洪家樓、石門、全福立交橋、黃臺電廠、姚家莊等5條定制公交專線。

同時,濟南公交還將推出親情專享定制出行服務,市民可自主設計線路走向,即日起市民可撥打0531-88512004、88515003咨詢和預約清明節家庭專享版定制公交專線。

雙向八車道,在建順河南延讓路與民

清明期間,按照“集約出行、綠色出行、公交出行”要求,在建的順河高架南延工程將全力保障市民綠色祭掃和踏青出游需求,在祭奠掃墓人員、車輛集中的時段暫停大型施工車輛上路通行,讓路與民。

隧道北段明挖段(鐵路南苑至北康路)保障中央雙向8車道通行,并在兩側設置寬2.5米的人行非機動車慢行一體路。將新施工的兩側輔路在清明節期間作為公交車臨時停車場和應急通行道路。各標段施工單位在途經工地去公墓的路口設置便民服務亭,免費提供白開水。清明期間,踐行文明施工理念,加大道路保潔力度,嚴格執行揚塵治理措施,展現工程良好的文明施工水平和精神風貌。

春運模式,確保出行無憂

清明小長假期間(4月5日(周五)0時至4月7日(周日)24時),高速公路實行小型車輛免收通行費政策。根據近三年清明假期車流量的增長比率,運用平均增長率計算方法,預測2019年清明節高速公路總車流量約是126.3萬輛,同比增長13%(含萊蕪高速數據),小型客車約80.2萬輛,同比增長14%(含萊蕪高速數據)。

濟南公交適時增加途經線路運力和班次投入,安排人員做好站點值守,維護站點良好的登乘秩序,按照“高鐵末班不到站,末班公交不收車”的原則,做好與高鐵旅客的銜接,滿足旅客的公交出行需求。 4月1日軌道交通1號線正式開通運營,按照“地鐵送到站、公交送到家”的總體思路,做好公交線路與地鐵的接駁工作。

建立濟南火車站旅客綜合換乘中心。為最大化滿足旅客快捷、方便的出行體驗,我們積極協調濟南火車站、濟南國際機場、濟南公交公司、濟南長途汽車站在濟南站出站口建立旅客綜合換乘中心,一站式為廣大旅客提供最快捷、最權威的綜合換乘指南,極力滿足旅客各種個性化、差異化的出行需求,做好旅客換乘的零駁接。

遙墻國際機場擴容了一個辦理值機手續區域和一個安檢區域,新增12個值機柜臺,1個行李分揀轉盤和6條安檢通道,在大廳設置15臺自助值機、8臺微信值機,增加逾重行李柜臺2節,增加自助設備引導人員,為無托運行李旅客辦理乘機手續,節約旅客排隊辦票時間。

[責任編輯:楊凡、梁延菊]

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