本報5月29日訊 駕考通過率低?盲目預約系主因。今天記者獲悉，為進一步規范機動車駕駛人考試工作，提升服務水平，市車管所推出多種舉措，并就近期駕考工作中出現的問題進行分析，提醒廣大考生不要盲目約考，訓練達到考試要求再預約考試;暑假學車高峰期將至，報考要避開高峰期，縮短學車考試周期。

●解讀掛科數據

今年前4個月，我市機動車駕駛人考試合格率不理想，平均合格率已經連續4年下降。平均合格率已經由2016年的85.68%，降到如今的79.66%。市車管所公布的數據顯示，科目一和科目二的合格率相對而言比較平穩，科目三的合格率下降較為明顯，從去年的67%左右下降至61%左右，同比下降5.88%。與此同時，安全文明考試的合格率超過97%，為4年來的最高值。

考試合格率低，是否意味著駕考難度更高了?市車管所分析，這主要與考生盲目預約考試有關，不少考生在訓練未達到考試要求的情況下盲目預約考試，其中部分考生還在考前辦理取消預約考試業務，這種情況每天大約有70人左右，這都會拉低考試合格率;另外，考生帶著應試心理練車、抱著試試看的僥幸心理參加考試，也是導致考試不合格的重要原因。

以今年我市科目二考試前4個月的數據為例，扣分主要集中在坡道定點停車和起步、倒車入庫。

1.坡道定點停車和起步:車輛停止后，汽車前保險杠未置于樁桿線上，且前后不超出50厘米。此處扣分百分比為16.21%。

2.倒車入庫：車身出線。此處扣分百分比為15.27%。

3.坡道定點停車和起步:車輛停止后，車身距離路邊緣線超出30厘米，未超出50厘米。此處扣分百分比為14.41%。

以今年我市科目三考試前4個月的數據為例，扣分主要集中在方向控制不穩、靠邊停車距離不對、發動機熄火。

1.方向控制不穩，不能保持車輛直線運行，此處扣分百分比為11.95%。

2.停車后，車身距離道路右側邊緣線或者人行道邊緣超出30厘米，未超出50厘米，此處扣分百分比為10.37%。

3.因操作不當造成發動機熄火一次，此處扣分百分比為9.07%。

●駕考網約有道

市車管所民警介紹，互聯網考試預約系統對預約申請人進行自動排序。

1.首次預約科目一考試的，按照駕駛證申請受理時間排序;

2.非首次預約科目一或者預約其他科目考試的，按照上一次考試時間排序;

3.考試預約成功的申請人因自身原因取消考試或者缺考的，按照取消預約時間或者缺考時間排序;

4.同時符合第2、第3條情形的，按照最近一次時間順序排序。

約考時，系統明確提示：“互聯網平臺后臺系統當前時間為xx(年)-xx(月)-xx(日)-xx(時)-xx(分)-xx(秒)。截止當前時間，該場次可考試人數為xx人，您在預約人員中排名第xx位(當前排序，隨著預約人數變化，會動態變化)”。系統將根據考試預約規則及學員在最終預約人數中的排名，確定是否預約成功。約考不成功是因為約考排序名次比較靠后。互聯網考試預約系統，由公安部研制，全國統一。

原標題：駕考掛科多？別盲目預約！濟南市車管所解讀駕考合格率連續4年下降

[責任編輯：楊凡、彭芳]

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