環3-FAL00001,今天上午,濟南平陰瑞誠翡翠郡項目建筑工地上,鑄誠集團使用的一臺挖掘機獲得我省首個非道路移動機械環保編碼。一臺機械一個環保號碼,一個遠程定位裝置,今年年底前我省將在全省范圍內完成非道路移動機械摸底調查和編碼登記工作,曾經隱身在監管盲區中的“排污大戶”將逐步走到精準監管的聚光燈下。

非道路移動機械包括但不限于工業鉆探設備、工程機械、農業機械、機場地勤設備等。“工地上常見的裝載機、推土機、壓路機等都屬于非道路移動機械。它們看似不起眼,實則保有數量多,排污量大。”濟南市生態環境局局長侯翠榮說。

工程機械占了濟南非道路移動機械的大頭。據估算,濟南市約有各類工程機械2萬余輛,達到國三排放標準的不足30%。高新分局最近檢查了18臺機械,存在冒黑煙問題的有11臺。

濟南的境遇,在全省并不罕見。一臺高排放挖掘機的污染排放量相當于50多輛國五排放標準的小汽車,顆粒物排放量相當于60多輛的國四卡車。“面對這樣的污染源,全省有多少非道路移動機械?都在哪?排污情況如何?我們目前都不知道。”省生態環境廳副廳長周杰坦言。

記者了解到,非道路移動機械多應用在城市建成區的建筑工地、交通工地、水利工地上,由于這些機械不上路不掛牌,不去加油站加油,它們的油品質量、排污情況一直處于監管盲區。

沒有底數,治理就無從談起。今年2月,我省出臺《山東省打好柴油貨車污染防治攻堅戰作戰方案》,明確今年年底前,各市完成非道路移動機械摸底調查和編碼登記,建立非道路移動機械臺賬,為下一步的環境監管打下基礎。濟南打響的正是我省摸底編碼工作的第一槍。“各類工程機械、材料裝卸機械、工業鉆探設備、機場地勤設備等均需申領環保號碼。”濟南市機動車污染防治監控中心主任李建義介紹。

本著“管行業必須管環保”的原則,編碼完成后,住建、自然資源、交通運輸等部門對各自主管的工地進行摸排,進入工地的機械必須滿足完成編碼登記、排放檢測達標兩個條件。生態環境部門將對市場上在用的非道路移動機械進行監督性抽測,抽測不達標的,將按照有關規定禁止使用。

“目前省里的非道路移動機械環境管理辦法正在制定中,后續會有相應政策約束非道路移動機械的使用單位、使用個人,明確各個管理部門的職責和責任。”來自省機動車排氣污染監控中心的劉樹成介紹。（完）

[責任編輯：楊凡、梁延菊]

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