明年起貨車通行高速公路將按車型計費

記賬式貨車ETC在青發行，明年1月1日起貨車可實現不停車快捷通行

青島日報／青島觀／青報網訊 明年1月1日起，貨車通行高速公路將按照車（軸）型計費，計重計費成為歷史，安裝ETC車載設備套裝的貨車在不超限超載的前提下將實現不停車快捷通行。記者11月21日從市交通運輸局獲悉，目前，山東高速集團、齊魯交通發展集團均在我市啟動了記賬式貨車ETC發行工作，拉開了明年1月1日貨車不停車快捷通行準備工作的序幕。

目前，我市65個收費站的68套入口貨車稱重檢測系統硬件設施已基本改造完成，正并入全國高速公路聯網收費系統進行聯調聯試。2019年12月31日前，貨車ETC用戶需繼續通行人工收費車道。2020年1月1日起，安裝ETC車載設備套裝的貨車可通行貨車ETC專用或混合車道，實現不停車快捷通行，并享受不少于5％的通行費優惠政策；未安裝ETC車載設備的貨車（包括ETC單卡用戶），不再享受通行費優惠政策。

調整貨車通行費計費方式和車型分類標準，是取消高速公路省界收費站工作的主要任務之一。目前，我國高速公路普遍實行貨車計重收費，主要是為了避免車輛“大噸小標”，通過經濟手段遏制超限超載。但由于計重收費需要貨車在收費車道停車稱重，一定程度上影響了收費站通行效率和貨車ETC推廣。2020年1月1日起，貨車計費方式由計重收費調整為按車（軸）型收費，實施入口治超，全國所有封閉式高速公路收費站對貨運車輛都將全面實行入口不停車稱重檢測，全面禁止違法超限超載車輛駛入高速公路，切實保護廣大人民群眾生命財產安全。此前由于貨車的高速通行收費模式是計重收費，貨車需要先停車稱重，依據稱重結果計算收費金額后再進行繳費，無法實現不停車繳費快速通行。

此次發行的貨車ETC記賬卡，已經將車型、車牌號、車架號等車輛基礎信息寫入了ETC車載設備及ETC記賬卡中，實現了車輛與車載設備的唯一對應。當貨車通行高速公路時，自動識別車軸數，自動計費記賬。因貨車ETC卡是記賬卡，不需預先充值，可以先通行后付費。

據了解，我市貨車保有量達到26萬輛。市交通運輸局提醒廣大貨車車主：盡早申辦全套ETC設備，今年年底前安裝免費。設備可通過如下方式申領：一、支付寶上搜索“貨車ETC在線服務”，填寫個人信息、追加車輛信息、綁定銀行卡、簽約免密支付；二、微信上搜索“齊魯E行”微信小程序，上傳身份證、行駛證、銀行卡照片，簽約綁定銀行卡。

（記者 周建亮）

[責任編輯：楊凡、梁延菊]

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