來源:中國山東網
2019-12-20 16:01:12
中國山東網-感知山東12月20日訊 (記者 張敏敏) 20日,濟南至高青高速正式開工建設,標志著交通支撐提升行動又有新進展,濟南市又將增加一條東進通道。
作為“1+6”省會都市圈的核心,濟南著力提升省會都市圈的輻射和帶動能力。在交通基礎建設領域方面,濟南市高標準推出了“三環十二射”16條493公里高速公路規劃建設,濟南市高速公路通車里程將達1018公里,高速路網密度達到約10公里/百平方公里,位居全省第一。
高速“十一射”正式開工
濟南至高青高速路線全長93.307公里,起自濟南繞城高速二環線東環段,至高青縣與在建長深高速順接。概算投資137.97億元,設計速度120公里/小時。途經濟南歷城區、章丘區,濱州鄒平市,淄博高青縣。
開辟東進新通道
濟南至高青高速將形成另一條省會城市高速放射線,連接京滬與長深高速,將增加省會濟南與濱州、淄博、東營的緊密聯系,同時也打通與煙威都市區另一快速通道。
盤活濟南市東部高速路網
濟南至高青高速,在青銀高速、繞城高速大東環分別設置互通立交,實現互通互聯,進一步完善濟南市東部高速主干路網體系,消除京滬高速濟南段的交通瓶頸,發揮路網整體效益。
服務臨空經濟發展
濟南至高青高速在高官寨、唐王北、唐王東、唐王南設置四個互通立交,極大提升改善濟南臨空經濟區區域交通條件,構建濟南機場綜合運輸樞紐,促進濟南臨空港經濟區發展。
圍繞市委市政府“1+495”體系,泉城交通人將全力實施交通支撐提升行動,加快構建“海陸空”立體化綜合交通,相信近期還有交通建設捷報傳來。
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