2019年12月31日,從山東省交通運(yùn)輸廳就取消高速公路省界收費(fèi)站召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)上獲悉,自2020年1月1日零點(diǎn)起,山東魯豫、魯冀、魯皖14個(gè)高速公路省界收費(fèi)站全部取消。

自2020年1月1日零點(diǎn)起,山東魯豫、魯冀、魯皖14個(gè)高速公路省界收費(fèi)站全部取消。全省升級(jí)改造了3456條ETC車(chē)道,建設(shè)完成了ETC門(mén)架1108套、入口不停車(chē)稱(chēng)重檢測(cè)設(shè)施472個(gè)；累計(jì)新增發(fā)行ETC山東籍車(chē)輛1357.93萬(wàn),提前20天超額完成國(guó)家下達(dá)的1247萬(wàn)任務(wù)目標(biāo),居全國(guó)首位；比國(guó)家提前一個(gè)月實(shí)施了高速公路入口稱(chēng)重檢測(cè)治超；完成了貨車(chē)費(fèi)率調(diào)整工作；依法嚴(yán)格清理規(guī)范了地方性減免政策。

山東省交通運(yùn)輸廳結(jié)算中心副主任宋曉紅對(duì)新高速收費(fèi)系統(tǒng)進(jìn)行了講解,取消省界收費(fèi)站后,收費(fèi)方式進(jìn)行了調(diào)整,原有以省為界的運(yùn)營(yíng)模式將變?yōu)槿珖?guó)高速公路全網(wǎng)統(tǒng)一運(yùn)行。其中,ETC車(chē)輛繼續(xù)使用ETC專(zhuān)用通道,在入口和出口收費(fèi)站實(shí)現(xiàn)不停車(chē)快捷收費(fèi)。人工交費(fèi)車(chē)輛在入口收費(fèi)站領(lǐng)取帶有路徑記錄功能的CPC通行卡,在出口收費(fèi)站交回,并一次性交納全程通行費(fèi)。

對(duì)于通行費(fèi)問(wèn)題,宋曉紅介紹,車(chē)輛通行高速公路的應(yīng)交通行費(fèi)額,是根據(jù)不同車(chē)輛對(duì)應(yīng)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),乘以其實(shí)際行駛里程計(jì)算得出的。值得注意的是,本次調(diào)整,將車(chē)長(zhǎng)小于6米的8座和9座小型客車(chē)的通行費(fèi)車(chē)型分類(lèi),統(tǒng)一由二類(lèi)調(diào)整為一類(lèi),其應(yīng)交納的通行費(fèi)將有較大幅度的下降。

貨車(chē)收費(fèi)變化較大,由計(jì)重收費(fèi)調(diào)整為按車(chē)(軸)型收費(fèi),保持0.08元/噸·公里基本費(fèi)率不變,對(duì)于空載車(chē)輛,費(fèi)額可能會(huì)出現(xiàn)增加。高速公路入口實(shí)施不停車(chē)稱(chēng)重檢測(cè)后,稱(chēng)重檢測(cè)數(shù)據(jù)將與高速公路收費(fèi)發(fā)卡系統(tǒng)互聯(lián)互通,經(jīng)確認(rèn)為合法裝載車(chē)輛的,收費(fèi)系統(tǒng)將自動(dòng)抬桿放行；經(jīng)確認(rèn)為違法超限超載車(chē)輛的,收費(fèi)系統(tǒng)將禁止發(fā)卡和抬桿,拒絕其駛?cè)敫咚俟贰＃ㄍ跞鸪?夏添）（完）

[責(zé)任編輯：楊凡、路偉]

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